Sabbin taya a kan wadanda suka lalace: ribobi da mara kyau
Tsaro tsarin,  Nasihu ga masu motoci,  Articles,  Aikin inji

Sabbin taya a kan wadanda suka lalace: ribobi da mara kyau

Kuna buƙatar sabbin tayoyi ko za ku iya shiga tare da na hannu? Wadannan kudade ne masu tsanani - daga 50 zuwa daloli da yawa, dangane da girman da ƙayyadaddun bayanai. Shin da gaske wajibi ne a kashe kuɗi da yawa?

Amsar ita ce a'a idan kuna tafiya ne kawai a cikin yanayin rana. Gaskiyar ita ce, a ƙarƙashin yanayi mai kyau, wato, a cikin yanayin rana da bushewa, taya da aka sawa tare da ɗan ƙaramin taku ya ishe ku. A wata ma'ana, wannan ma ya fi dacewa, saboda yawan sawa da shi, mafi girman fuskar lamba - ba daidai ba ne cewa Formula 1 yana amfani da tayoyi masu santsi.
Matsalar kawai ita ce abin da ake kira "climate".

Sabbin taya a kan wadanda suka lalace: ribobi da mara kyau
A busasshiyar hanya, taya da ta gaji irin wannan na iya samar da mawuyacin ƙarfi fiye da sabo. Koyaya, taya da ta gaji ta fi saurin lalacewa.

A cikin Turai da ƙasashen CIS akwai tsauraran ƙa'idodi game da amfani da roba tare da takaddar da ta tsufa. Kara karantawa game da taya. a cikin labarin daban... Keta doka na iya haifar da tara mai tsanani.

Amma idan kun rasa dalili, la'akari da banbanci a rayuwa ta ainihi.

Bambanci tsakanin amfani da sabbin tayoyi

Yawancin masu ababen hawa suna ɗaukan taya a matsayin roba kawai. A haƙiƙa, tayoyin samfuri ne na bincike da ilimin injiniya mai sarƙaƙƙiya. Kuma duk waɗannan yunƙurin an yi niyya ne don haɓaka wani ɓangaren motar da ke tabbatar da tsaro, musamman a cikin mummunan yanayi.

Sabbin taya a kan wadanda suka lalace: ribobi da mara kyau

A wajan gwajin, motocin da aka gwada na Nahiyar tare da sabbin taya ta hunturu da kuma tayoyin kowane yanayi wadanda suka taka takunkumi kasa da mafi karancin mil milimita 4.

Gwajin nau'ikan tayoyi daban-daban

Yanayin da aka yi tseren farko shine yanayin rana da bushewar kwalta. Motoci (sababbin tayoyin da suka sawa) sun yi hanzari zuwa 100 km/h. Nan suka fara birki. Duk motocin biyu sun tsaya a cikin mita 40, da ke ƙasa da ma'aunin Turai na mita 56. Kamar yadda muke tsammani, tsofaffin tayoyin duk lokacin suna da ɗan gajeren tazara na tsayawa fiye da sabbin tayoyin hunturu.

Sabbin taya a kan wadanda suka lalace: ribobi da mara kyau

Gwajin da aka yi na gaba an yi shi ne da motoci iri ɗaya, titin kawai ya jike. Babban aikin matattakala mai zurfi shine magudanar ruwa saboda matashin ruwa bai samu tsakanin kwalta da tayar ba.

A wannan yanayin, bambancin ya riga ya zama mahimmanci. Kodayake tayoyin hunturu sun fi dacewa da dusar ƙanƙara fiye da kwalta, amma suna tsayawa da wuri fiye da tayoyin da suka lalace. Dalilin yana da sauki: lokacin da zurfin ramuka akan taya ya ragu, wannan zurfin bai isa ya zubar da ruwa ba. Madadin haka, sai ya tsaya tsakanin ƙafafun da hanya kuma ya zama matashi wanda motar da ke yawo a kanta ba tare da kulawa ba.

Sabbin taya a kan wadanda suka lalace: ribobi da mara kyau

Wannan sanannen jirgin ruwa ne. An bayyana wannan tasirin dalla-dalla. a nan... Amma koda akan dan kwalta mai dan kadan ana ji.

Saurin da kake yi, da ƙarancin sadarwar taya. Amma sakamakon yana ƙaruwa tare da matakin lalacewa. Lokacin da aka haɗu biyu, sakamakon yakan zama m.

Sabbin taya a kan wadanda suka lalace: ribobi da mara kyau

Katafaren Bajamushe mai suna Continental ya gudanar da gwaje-gwaje sama da 1000 don kwatanta tazarar tsayawa tayoyin da taku milimita 8, 3 da 1,6. Nisa ta bambanta ga motoci daban-daban da tayoyi iri daban-daban. Amma rabbai suna kiyayewa.

Bambancin metersan mitoci a rayuwa na ainihi yana da mahimmanci: a wani yanayi, zaku sauka da ɗan tsoro. A wani, lallai ne ku rubuta yarjejeniya kuma ku biya kuɗin inshora. Kuma wannan shine mafi kyawun harka.

Add a comment