Gwajin gwaji Nissan X-Trail: aboki na iyali
Gwajin gwaji

Gwajin gwaji Nissan X-Trail: aboki na iyali

Jin daɗi mai ban sha'awa, yanayin fasahar fasaha da sararin ciki mai yawa

Renearin sabuntawar ƙirar samfurin ana iya gane shi da farko kallo ta sabon ƙyallen faranti, kusan dukkanin ɓangarorin tsakiyar suna da farfaƙin baƙar fata. Ana gabatar da LEDs mai siffa ta Boomerang a cikin taƙaitaccen tsari idan aka kwatanta da na baya.

Babban fitilun fitila an sake sake su kuma, idan aka buƙata, ana miƙa su cikin sigar LED ɗin cikakke. A bayan baya, X-Trail ya karɓi sabbin zane-zane masu haske da kuma adon chrome mai ɗorewa.

Fasahar zamani

Dangane da fasaha, ƙirar bisa ga al'ada ta dogara da fa'idar arsenal na tsarin taimako. Daga cikin shawarwarin da suka fi ban sha'awa a wannan yanki sun haɗa da mataimaki na tasha gaggawa ta atomatik tare da sanin masu tafiya a ƙasa, da kuma tsarin fita waje cikin aminci tare da iyakancewar gani a baya.

Gwajin gwaji Nissan X-Trail: aboki na iyali

A nata ɓangaren, fasahar Propilot tana nuna matakin Nissan na gaba zuwa tuƙi mai cin gashin kansa kuma yana iya, a ƙarƙashin wasu yanayi, ya karɓi ikon sarrafa hanzari, birki da matuƙin jirgin ruwa.

Samfurin tushe yana da injin turbo mai nauyin 1,6-hp mai nauyin lita 163, wanda ke samuwa ne kawai a hade tare da motar gaba da watsawa mai sauri shida. A duka bambance-bambancen dizal - 1,6-lita tare da 130 hp. da kuma naúrar lita biyu mai ƙarfin 177 hp, wanda kwanan nan ya sake cika layin. Abokan ciniki na iya yin odar watsawa biyu da ci gaba da canzawa ta atomatik.

Gwajin gwaji Nissan X-Trail: aboki na iyali

Dangane da ma'auni tsakanin kyakkyawan aiki da matsakaicin amfani mai, babban X-Trail yana aiki mafi gamsarwa tare da mafi girma na dizel biyu akan tayin. Ko mutum ya daidaita don watsawar hannu tare da madaidaicin canji ko ya fi son dacewa da CVT al'amari ne na ɗanɗano.

Waɗanda za su yi amfani da X-Trail a matsayin abin hawa don jan tirela an shawarce su da su tuna cewa idan ƙirar ta kasance sanye take da CVT, matsakaicin nauyin tirela ya kai kilogiram 350 ƙasa da tan biyu da zai iya ja a cikin sigar da aka tsara.

Tabbatarwa akan kowane yanayi

X-Trail ba kawai fili ba ne, amma kuma yana da daɗi sosai don dogon tafiye-tafiye. An kunna chassis don tafiya mai daɗi kuma baya ɗorawa fasinjoji da tsauri maras buƙata. Halin kan hanya abu ne mai iya tsinkaya kuma yana da aminci, kuma aikin daga kan hanya yana da gamsarwa sosai - musamman ga abin ƙira da ke ciyar da mafi yawan rayuwarsa akan hanyoyin kwalta.

Gwajin gwaji Nissan X-Trail: aboki na iyali

ALL MODE 4 × 4-i tsarin tuƙi mai fa'ida kuma ya sami nasarar sarrafa ma'auni tsakanin inganci da riko mai kyau - direba zai iya zaɓar tsakanin hanyoyi uku 2WD, Auto da Lock. Kamar yadda sunan ya nuna, na farko daga cikinsu gaba daya yana canja wurin wutar lantarki zuwa ƙafafun gaba, kuma lokacin da aka kunna na biyu, dangane da halin da ake ciki, tsarin yana ba da sassaucin rarraba juzu'i ga duka axles - daga kashi 100 zuwa gaba. axle zuwa kashi 50 zuwa gaba da kashi 50 zuwa baya. .

Lokacin da lamarin yayi mummunan gaske, matsar da juyawa zuwa matsayin kullewa "kulle" watsawa zuwa ƙafafun gaba da na baya a cikin rabo 50x50.

Add a comment