Ruwan rana don mota - menene a can kuma menene mafi kyau don zaɓar

Don ƙara jin daɗi a cikin motar, kowane mai ƙera mashi yana ba motocinsa abubuwa da abubuwa da yawa waɗanda zasu sa tafiyar ta zama mai daɗi. Tsakanin su tsarin yanayi na yankuna da yawa, kujeru masu zafi da sitiyari, rufin rana da sauransu.

Idan motar ta zo da rufin rana daga masana'anta, to bai kamata direba ya zaɓi abin da zai yi ba yayin da ɓangare ya karye. Ana canza shi kawai zuwa ɗaya. Amma masu motocin kasafin kudi wadanda basu da hasken rana wani lokacin suna da ra'ayin sanya shi da kan su. Yi la'akari da abin da ya kamata a kula da shi a cikin wannan yanayin, da waɗanne iri don zaɓar.

Yadda zaka zabi rufin rana na mota

Kafin ci gaba da zaɓin sabon ƙyanƙyashe, ya zama dole don ƙayyade dalilin shigar shi. Abu mafi mahimmanci shine inganta iska a cikin gida lokacin da motar ke tuki cikin sauri. Wani dalili shine kasancewar ƙyanƙyashewa yana sa cikin motar ya zama wuta.

Wannan dangane da amfanin wannan ɓangaren ne. Wasu masu motoci suna amfani da wannan abun a matsayin ƙarin kayan haɗi lokacin kunna motar su.

Iri-iri na ƙyamar mota

Kamar yadda muka lura a farkon, ana iya shigar da ƙyanƙyashe a masana'anta. A wannan yanayin, mai siye da sabuwar mota ya kamata ya mai da hankali ga ƙirar ƙirar. Sau da yawa yakan faru cewa masu ababen hawa waɗanda suke da rufin rufin suna ba da umarnin shigar da kayan haɗi a cikin keɓance na musamman.

Duk nau'ikan ƙyanƙyashe ana iya kasu kashi biyu, waɗanda suka bambanta a:

• Saka abu;
• Tsarin budewa.

Dangane da kayan da ake yin ƙarin "taga", ana iya amfani da waɗannan masu zuwa:

• Gilashin gilashi;
• Karfe panel;
• Fiber mai laushi tare da kayan haɓaka ruwa.

Tsarin ƙyanƙyashe ƙyanƙyashe na iya samun duka jagorar ta atomatik da ta atomatik. Zane kanta na iya zama:

• Daidaitacce - lokacin da aka ɓoye allon tsakanin rufi da rufin motar;
• Ifagawa - ana ɗauke allon daga gefe mafi kusa da gangar jikin, saboda kada iska ta fisge ɓangaren ko kuma bai keta ƙarancin yanayin motar ba;
• Zamiya - zane-zane na ƙyanƙyashe, kamar yadda yake a cikin sifofin daidaitacce, kawai za a iya motsa allon ko dai zuwa cikin ciki ƙarƙashin rufi ko zuwa rufin;
• Iftauka-da-zamewa - ɓangaren baya na ɓangaren ya ɗaga, ɓangaren gaba ya ɗan faɗi kaɗan a cikin buɗaɗɗen kafa, kuma duk tsarin gaba ɗaya ko wani ɓangare yana buɗe abin yankewa a kan rufin;
• Louver - an raba rukuni zuwa sassa da yawa. Lokacin da aka kunna inji, wadannan bangarorin suna jingina da juna ta yadda sassan baya suke sama da na gaba (an kirkiri wani reshe);
• Foldable - a wannan yanayin, ana amfani da abu mai laushi. Ana iya gyara shi zuwa kan madaidaiciyar firam kuma a ninka shi kamar fasalin da ya gabata. Wani gyare-gyare - an saka zaren zuwa dogo na gaba, wanda zai zame tare da silar injin, buɗe / rufe buɗewar.

Amma girman ƙyanƙyashe, kowane mai motar da kansa yana zaɓar girman buɗewar. Wasu motocin suna ba da damar zaɓin hoto yayin da yawancin rufin ke buɗe.

Ta bangaren aiki, ya fi amfani don amfani da dagawa da kuma nunin faifai, tunda ba sa birki motar yayin tuki. Kyanƙyashe ƙwanƙwasa yana da hanya mafi sauƙi, amma a cikin saurin gudu suna haifar da tasirin buɗe tagogi a ƙofofin, wanda ke jinkirta motar kuma ya ƙara yawan amfani da mai.

Abin da za a nema a lokacin zabar

Abu na farko da mai mota ya kamata ya mai da hankali a lokacin da yake zaɓar ƙyanƙyashe ƙira shi ne ƙarfin ikonsa. Gaskiyar ita ce cewa farashin shigarwa (musamman idan rufin bai riga ya sami buɗewa daidai ba) na iya zama har ma fiye da ɓangaren kanta.

Samfurin dagawa zai zama mafi arha, tunda bashi da hadadden tsari, sabili da haka, sanya kayan zai zama ba mai tsada ba. Mafi sau da yawa, wannan gyare-gyare na duniya ne kuma ya dace da yawancin ƙirar mota. Amma a wasu yanayi, kaurin rufin da rufin bazai ba da izinin shigar da ƙyanƙyashe kasafin kuɗi ba. Saboda wannan dalili, kafin siyan kayan haɗi, yakamata ku bayyana ko za'a iya kawo shi a sabis na mota.

Mafi tsada sune sauye-sauye masu taushi na ƙyanƙyashe ƙyalli, tunda dole ne su sami kyakkyawar shimfiɗa domin ta yadda za su rufe buɗe ƙofofin kuma ba za su bari ruwa ya wuce ba yayin ruwan sama. Baya ga shigarwa mai tsada, kayan suna buƙatar ƙarin kulawa don kar ya tsage. Idan motar tana ajiye a cikin filin ajiye motoci a buɗe, kuma ba cikin gareji ba, to ya fi kyau kada a yi amfani da irin wannan gyaran ƙyanƙyashe. Suna saukaka wa barayi shiga motar.

Zaɓin tsakiyar shine ƙirar zamiya. Zai iya zama jagora ko atomatik. A cikin akwati na biyu, kayan haɗi zasu fi tsada, ba kawai lokacin da aka saya ba, har ma dangane da gyara. Hakanan, shigarwa zai zama mafi tsada, tunda anan zai zama tuni ya zama dole don amfani da sabis na lantarki, wanda dole ne ya cancanta haɗa wayoyin motar lantarki zuwa babbar hanyar jirgin.

Abu na gaba wanda yakamata a bincika shine ingancin kwamitin. Idan gilashi ne, yana da shi tinahin athermal... A lokacin bazara, hasken rana kai tsaye na iya haifar da ƙarin rashin jin daɗi da ƙonewa yayin tafiya mai nisa. Idan ana amfani da toning na yau da kullun, to ƙananan haske zai shiga cikin ciki.

Idan ba ku da ƙwarewa a girka ɗakunan rana, zai fi kyau a tuntuɓi ɗakin da ya dace. Matera zai gaya maka wane samfurin da zaka zaba, sannan kuma kayi la'akari da dabarun shigar da kayan haɗi akan takamaiman mota.

Fa'idodi da rashin amfanin ƙyanƙyashe

Mafi yawanci, masu motoci suna sanya rufin rufin mota ba don dalilai na zahiri ba, amma saboda girmamawa ga kayan kwalliya. Anan ne dalilai na shigar da wannan kayan haɗi:

1. Yana ba ka damar samar da ƙarin samun iska na inji ba tare da buƙatar saukar da tagogin gefen ba, wanda galibi yana tare da abubuwan da ba su da daɗi cikin sauri. Tabbas, akan hanya mai ƙura, ƙura zata shiga cikin gidan ta wata hanya, amma yayin tafiya ta al'ada zata sami ƙasa da ta windows da aka saukar. Idan ya zo ga tuƙi a cikin ruwan sama, ƙa'ida ɗaya tana aiki kamar yadda yake a yanayin masu sauyawa. Don ƙarin bayani kan saurin da ruwa bazai shiga cikin inji ba, karanta a cikin wani bita na daban.
2. Lightingarin haske, musamman lokacin da rana ke ɓoye a bayan sararin samaniya. A cikin saloon tare da rufin rana, da yawa daga baya ana buƙatar kunna wuta don ganin abubuwan da ake buƙata.
3. Abin sha'awa ne ga fasinjoji su hau kan mota tare da rufin rana, saboda ta hanyarta zaka iya hangen kyakkyawan sararin samaniya. A ƙananan hanzari, ya fi ban sha'awa ga ɗaukar hoto ba ta taga ba, amma ta ƙyanƙyashe buɗewa.
4. Bude rufin yana haifar da ƙarami a cikin gidajan fiye da saukar da tagogi.

Amma saboda waɗanne dalilai ne ya dace a yi la'akari da gaske ko ana buƙatar ƙyanƙyashe idan mai kera motocin bai samar da shi ba:

1. Idan matsaloli suka taso tare da ƙyanƙyashe, za a buƙaci aiki mai tsada mai yawa don kawar da su. Wasu mutane sun yanke shawara su sanya buɗewar tare da ƙarfe mai ƙarfi. Koyaya, a gani yana da kyau a mafi yawan lokuta, musamman daga cikin motar.
2. Yin amfani da rufin rana a ƙirar mota yana rage taurin rufin. Idan motar ta birgima yayin hatsari, direba da fasinjojin na iya samun mummunan rauni.
3. Filayen siraran suna daskarewa da sauri, wanda ke ƙara saurin sanyayawar ɗakin fasinja a cikin hunturu.
4. Rushewar inji da keta ƙuntataccen haɗin tsakanin panel da rufin. A wuraren haɗin gwiwa, hatimai sun zama masu tsauri a kan lokaci, shi ya sa suka daina riƙe ruwa yayin ruwan sama. Hakanan, sassan lantarki na samfurin atomatik galibi suna karyewa.
5. Don yanayin ya kasance cikin kyakkyawan aiki na dogon lokaci, dole ne direba ya kasance a shirye don yiwa na'urar aiki akai-akai.

Manyan masana'antun

Idan aka yanke shawara don shigar da ƙyanƙyashe ko, idan an gaza, maye gurbin daidaitaccen abu, ban da girman sabon ɓangaren, ya kamata a mai da hankali ga masana'antun da ke ƙera waɗannan kayayyakin.

Kamar yadda yake a cikin sauran sassan kayayyakin, ya kamata a ba da fifiko ga sanannun kamfanoni, kuma ba waɗanda ke sayar da irin waɗannan samfura a farashi mai rahusa ba. Abubuwan da aka keɓance na wannan rukunin kayayyaki shine cewa ana amfani da abubuwa masu arha don rage farashin sa. Kuma wannan yana haifar da saurin lalacewar samfurin. A sakamakon haka, mai motar ya biya kudi fiye da kima don gyarawa akai akai ko sauya sabuwar ƙyanƙyashe da aka sanya.

Daga cikin masana'antar kera motoci, samfuran kamfanin Jamusanci Webasto, da Eberspacher, suna da matsayi mai daraja a cikin darajar. Kamfanin Faransa na Automaxi shima ya tabbatar da kansa sosai. Wannan abubuwan uku suna jagorantar ƙimar masana'antun waɗanda samfuran su suke da inganci. Hakanan za'a sami ƙyanƙyashe masu kyau daga kamfanonin Italiya da Hungary, misali, Leonardo, Vola ko Lux KFT.

Maƙerin masana'anta na farko da aka ambata yana da suna mai kyau yayin da yake tsunduma cikin ƙera abubuwa ba kawai ga masana'antun mota ba. Yawancin sassan da na'urori ana kawo su zuwa kasuwar bayan fage don sassan atomatik. Wani lokaci akan samu wasu kayayyakin da ake siyarwa ta wasu kamfanoni - wadanda ake kira kamfanonin shirya kaya - a wannan yanayin, kyankyasar mota zai fi na asali tsada, duk da cewa basu da banbanci a wajen su.

Za a iya samun wadatattun kayayyaki a cikin masana'antun cikin gida. Ari da irin waɗannan ƙyanƙyashe za su kasance a cikin araha mai sauƙi. Misalin irin wannan kamfanin shine Unit-MK.

Waɗanne matsaloli na iya aiki

Mafi yawan "ciwo" na dukkan ƙyanƙyashe mota (har ma da waɗanda suka fi tsada) - a kan lokaci, sun fara zubewa. Babban dalili shine lalacewar hatimai. Idan wannan ya fara faruwa, yakamata ku tuntubi sabis na mota don masu sana'a su iya maye gurbin abubuwan roba. In ba haka ba, mafi ƙarancin abin da zai faru shi ne cewa ɗigon zai faɗi a bayan abin wuya, wanda ba za a iya kiransa mai daɗi ba. Yin watsi da kwararar bayanai (ta amfani da silikoni don kada ruwa ya zubo) tabbas zai lalata tsarin ɗagawa.

Wata matsala tare da duk ƙyanƙyashe ita ce ɓarna.

Yana da mahimmanci musamman a tuntuɓi cibiyar sabis idan ba a ba da samfuran samfuri ko abin hawa ba. Ana iya samun kwararar kwararar abubuwa da wuri ta hanyoyin aiki ko kuma shigar da na'urar ba daidai ba.

Wata matsalar da duk mai motar zai iya fuskanta ita ce gazawar na’urar. Wannan yana faruwa mafi sau da yawa tare da sigar lantarki. Da zaran akwai surutai na waje kuma akwai alamun a sarari na cushewar inji, yakamata ku tuntubi sabis ɗin. In ba haka ba, bisa ga dokar ma'ana, na'urar za ta gaza kawai a ruwan sama.

A ƙarshen bita, kalli ɗan gajeren bidiyo game da dabarun shigar da sabon ƙyanƙyashe:

Yadda ake girke rufin rana mai motsi akan mota?