Abubuwan haɗin mota mafi amintacce bisa ga carVertical
Articles

Abubuwan haɗin mota mafi amintacce bisa ga carVertical

Abin hawan da ke lalacewa sau da yawa yakan ɓata wa mai shi rai. Jinkiri, rashin kwanciyar hankali, da tsadar gyara na iya juya rayuwarka cikin mummunan yanayi.

Amintacce shine ƙimar da ya kamata ku nema a cikin motar da kuka yi amfani da ita. Menene alamun motocin da aka fi dogara? A ƙasa zaku sami ƙimar amincin mota ta tsaye, don taimaka muku yanke shawara mai kyau. Amma da farko, bari mu danyi bayanin aikin.

Yaya aka tantance amincin motocin?

Mun ƙaddara jerin kamfanonin motoci masu amintacce ta amfani da ma'auni mai faɗi ɗaya: lalacewa.

Sakamakon binciken ya dogara ne da rahoton tarihin abin hawa na tsaye.

Matsayin motar da aka yi amfani da shi wanda za ku gani ya dogara da yawan lalacewar motocin kowace alama idan aka kwatanta da yawan motocin da aka bincika.

Anan akwai jerin samfuran motar da akafi amfani dasu.

Abubuwan haɗin mota mafi amintacce bisa ga carVertical

1. KIA - 23.47%

Tambarin Kia, "Ƙarfin Mamaki," tabbas ya rayu daidai da zato. Ko da fiye da motoci miliyan 1,4 da ake samarwa kowace shekara, masana'antar Koriya ta Kudu ta mamaye wuri na farko tare da kawai 23,47% na samfuran da aka bincikar lalacewa.

Amma mafi kyawun abin samfuran motar ba tare da lahani ba, kuma motocin sa suna da lahani:

  • Kuskuren tuƙin jirgin wutar lantarki gama gari
  • Birki na hannu
  • Yiwuwar gazawar DPF (matattarar maɓalli)

Manufar kamfanin kan abin dogaro ya zama ba abin mamaki ba, samfurin Kia suna da tsarin tsaro na ci gaba, gami da guje wa haɗuwa gaba-gaba, taka birki na gaggawa, da kula da kwanciyar hankali na abin hawa.

2. Hyundai - 26.36%

Hyundai Uslan Shuka ita ce mafi girman masana'antar kera motoci ta Asiya, wanda ya kai ƙafa miliyan 54 (kusan kilomita murabba'i 5). Hyundai yana a matsayi na biyu, tare da lalacewar da aka samu don 26,36% na duk ƙirar da aka bincika.

Koyaya, motocin da aka yi amfani da su daga Hyundai na iya fuskantar lalacewar gama gari:

  • Lalata na ƙananan subframe
  • Matsalar birki na hannu
  • Gilashin gilashi mai rauni

Me yasa irin wannan babban darajar don amincin mota? Da kyau, Hyundai shine kawai kamfanin kera motoci wanda ke yin ƙarfe mai ƙarfin gaske. Mai kera motoci ya kuma sanya littafin na Genesus, ɗayan motoci mafi aminci a duniya.

3. Volkswagen - 27.27%

Jamus don "Motar Jama'a", Volkswagen ya samar da almara Beetle, gunkin karni na 21,5 wanda ya sayar da fiye da raka'a miliyan 27,27. Mai kera motoci yana matsayi na uku a cikin amintattun samfuran mota na CarVertical, tare da lalacewa zuwa kashi XNUMX% na duk samfuran da aka bincika.

Kodayake yana da wuya, motocin Volkswagen suna fuskantar wasu matsaloli, gami da:

  • Kenarfe biyu-taro flywheel
  • Hanyar watsawa na iya kasawa
  • Matsaloli tare da ABS (tsarin hana birki na kullewa) / ESP (kulawar ƙirar lantarki)

Volkswagen ta yi ƙoƙari don kare fasinjojin mota tare da wasu na'urori masu aminci irin su kula da jirgin ruwa da ke tafiya, yin birki a yayin haɗari da gano tabon makafi.

4. Nissan - 27.79%

Nissan ta dade tana kan gaba wajen kera motoci masu amfani da lantarki kafin kamfanin Tesla ya mamaye duniya. Tare da roket na sararin samaniya tsakanin abubuwan da ya kirkira a baya, kamfanin kera motoci na kasar Japan ya lalata lalacewa akan kashi 27,79% na duk tsarin da aka bincika.

Amma kamar yadda suke dorewa, motocin Nissan suna da saukin matsaloli masu yawa:

  • Banbancin bambanci
  • Tsarin birni wanda aka saba dashi a cikin tsakiyar dogo na akwatin
  • Atomatik watsa zafi musayar iya kasa

Nissan koyaushe tana ba da fifiko kan aminci, haɓaka sabbin fasahohi, kamar su ginin sassan yanki. Garkuwan Tsaro 360, da motsi mai hankali

5. Mazda - 29.89%

Bayan farawa a matsayin mai yin abin toshewa, kamfanin Jafananci ya daidaita injina na farko na Miller, injin injunan jiragen ruwa, shuke-shuke da locomotives. Mazda ya ci gaba da lalacewa a kan 29,89% na duk nau'ikan da aka bincika bisa ga bayanan bayanan mota.

Mafi sau da yawa, motocin alama suna da saukin zuwa:

  • Rashin nasarar Turbo akan injunan Skyactive D
  • Rashin malalar injector akan injunan dizal
  • Mafi yawan mutane ABS (anti-kulle birki) famfo gazawar

Matsakaicin rashin nunawa ba zai dauke gaskiyar cewa samfuranta suna da kyawawan fasaloli na aminci ba. Misali, i-Activeense na Mazda ya ƙunshi manyan fasahohi waɗanda ke gano haɗarin haɗari, hana haɗari da rage tsananin haɗari.

6. Audi - 30.08%

Latin don “Saurara,” fassarar sunan sunan wanda ya kafa shi, Audi yana da suna don alatu da aiki, har ma da mota da aka yi amfani da ita. Kafin siyan sa ta Volkswagen Group, Audi ya taɓa haɗa kai tare da wasu samfuran guda uku don ƙirƙirar Auto Union GT. Zobba huɗu na tambarin suna wakiltar wannan haɗuwa.

Audi ya rasa wuri na 5 ta wani ɗan tazara kaɗan, tare da 30,08% na ƙirar da aka bincika sun lalace.

Motocin kamfanin kera motoci suna nuna halin rashin nasara kamar haka:

  • Mahimmanci lalacewa na kama
  • Rashin ƙarfin sarrafa wutar lantarki
  • Laifi na aikin watsawa

Ba daidai ba, Audi yana da dogon tarihi tare da aminci, bayan da aka gudanar da gwajin karo na farko sama da shekaru 80 da suka gabata. A yau, motocin masana'antar ƙasar ta Jamus suna sanye da wasu daga cikin ci gaba masu aiki, marasa ƙarfi da tsarin taimakon direba.

7. Ford - 32.18%

Wanda ya kafa kamfanin kera motoci Henry Ford ya siffata masana'antar kera motoci ta yau ta hanyar kirkirar 'layin taro' na juyin juya hali, wanda ya rage lokacin samar da motoci daga 700 zuwa mintuna 90 mai ban mamaki. Don haka yana da ban sha'awa cewa shahararren mai kera motoci yana da daraja sosai, amma bayanai daga carVertical sun nuna cewa kashi 32,18% na duk samfuran Ford da aka bincika sun lalace.

Hanyoyin Ford suna da alama don yin gwaji:

  • Kenarfe biyu-taro flywheel
  • Rashin kamawa, tura wutar lantarki
  • Rashin nasarar watsa CVT ta atomatik (Cigaba da Canza Musanyawa)

Kamfanin kera motoci na Amurka ya dade yana jaddada mahimmancin direba, fasinja da kuma lafiyar abin hawa. Tsarin Canopy na Tsaro na Ford, wanda ke ba da jakunkuna na labule a yayin tasirin tasiri ko juyawa, babban misali ne.

8. Mercedes-Benz - 32.36%

Shahararren mai kera motocin Bajamushe ya gabatar da abin da ake ganin shine mota mai amfani da mai ta farko a cikin shekarar 1886. Ko sabo ne ko kuma anyi amfani da shi, motar Mercedes-Benz tana nuna alatu. Koyaya, a cewar CarVertical, kashi 32,36% na dukkan sikan ɗin Mercedes-Benz sun lalace.

Duk da ingancinsu mai kyau, Mercs yana fama da wasu batutuwa na yau da kullun:

  • Hasken fitilu na iya ɗaukar danshi
  • Rashin malalar injector akan injunan dizal
  • Rashin nasara sosai na tsarin birkin Sensotronic

Amma alamar da ke da taken "Mafi kyawun ko babu" ya jagoranci ƙirar kera motoci, fasaha da ƙira. Daga farkon nau'ikan ABS zuwa tsarin Tsare-tsare, injiniyoyin Mercedes-Benz sun gabatar da fasalulluka na aminci da yawa waɗanda yanzu sun zama ruwan dare a cikin masana'antar.

9. Toyota - 33.79%

Kamfanin kera motoci na kasar Japan yana kera motoci sama da miliyan 10 a kowace shekara. Kamfanin ya kuma kera Toyota Corolla, motar da ta fi kowace kasuwa sayar da motoci sama da miliyan 40 a duniya. Abun mamaki, 33,79% na duk samfuran Toyota da aka bincika sun lalace.

Motocin Toyota da alama suna da faan kurakurai gama gari:

  • Rashin ƙarfin firikwensin baya na baya
  • Rashin A / C (kwandishan)
  • Mai saukin kamuwa da mummunan lalata

Duk da matsayinsa, babban kamfanin kera motoci na kasar Japan ya fara yin gwaje-gwajen faduwa tun farkon shekarun 1960. Kwanan nan, ya saki ƙarni na biyu Toyota Safety Sense, rukunin fasahohin tsaro masu aiki waɗanda zasu iya gano masu tafiya a kafa. dare da masu kekuna a rana.

10. BMW - 33.87%

Kamfanin kera motoci na Bavaria ya fara ne a matsayin mai kera injunan jirgin sama. Amma bayan ƙarshen Yaƙin Duniya na ɗaya, ya juya ga ƙera motoci, kuma a yau ita ce ta farko a duniya wajen kera manyan motoci. Da kaso 0,09% kawai, BMW ya sami mafi kaso mafi kyau don amincin mota, maimakon Toyota. Kamfanin Bavaria ya ci gaba da lalacewa akan kashi 33,87% na duk nau'ikan da aka bincika.

Masu aikin hannu na biyu suna da laifofinsu:

  • ABS (anti-kulle braking) na'urori masu auna sigina na iya kasawa
  • Daban-daban lalacewar lantarki
  • Matsalar daidaita ƙafafun

Matsayi na BMW a matsayi na ƙarshe yana da rikicewa, a wani ɓangare saboda an san BMW da ƙira. Mai kera motoci na Jamus har ma ya haɓaka shirin bincike na aminci da haɗari don taimakawa ƙirar motoci masu aminci. Wani lokaci tsaro baya fassara zuwa aminci.

Shin motocin da aka yi amfani da su mafi amintattu sune mafi siya?

Abubuwan haɗin mota mafi amintacce bisa ga carVertical

A bayyane yake cewa samfuran da aka fi dogara dasu basa cikin buƙata yayin sayen motar da aka yi amfani da ita.

Yawancin mutane suna guje musu kamar annoba. Ban da Volkswagen, kamfanonin amintattun motoci guda biyar ba su cikin ɗayan samfuran da aka saya.

Kuna mamakin me yasa?

Da kyau, samfuran da aka siyo sune wasu manyan motoci tsofaffi a duniya. Sun saka miliyoyin kudi wajen tallatawa, tallatawa da kuma gina kyawawan motocin motocin su.

Mutane suna fara yin ƙawancen kirki tare da abin hawa da suke gani a fina-finai, a talabijin da kuma Intanit.

Da alama alama ce take siyarwa, ba samfurin ba.

Shin kasuwar motar da aka yi amfani da ita amintacciya ce?

Abubuwan haɗin mota mafi amintacce bisa ga carVertical

Kasuwar motar da aka yi amfani da ita ta hannu wani wurin hakar ma'adinai ne ga mai son siye, musamman tare da rage nisan miloli.

Rage mileage, wanda kuma aka sani da “Clocking” ko zamba, dabara ce ta doka da wasu masu siyar da su ke amfani da ita don sanya motocin su yi kamar suna da ƙananan nisan miloli ta hanyar rage ƙaƙƙarfan ƙazamin.

Kamar yadda jadawalin da ke sama ya nuna, shine mafi kyawun nau'ikan da aka siye waɗanda ke shan wahala daga rage nisan miloli, tare da motocin BMW da aka yi amfani da su suna ɗaukar fiye da rabin shari'ar.

Odometer zamba yana bawa mai siyar damar cajin ƙimar da ba ta dace ba, wanda ke nufin za su iya yaudarar masu saye zuwa biyan ƙarin kuɗin mota a cikin mummunan yanayi.

Bugu da kari, za su iya biyan dubban dala a gyara.

Kammalawa

Shakka babu cewa samfuran da ke da suna don aminci shine komai amma abin dogaro, amma motocin su suna cikin buƙatu.

Abin takaici, samfuran motocin da aka dogara da su ba su shahara ba.

Idan kuna tunanin siyan motar da kuka yi amfani da ita, ku yi wa kanku alheri ku sami rahoton tarihin abin hawa kafin ku biya dubban daloli don tuki mara kyau.

Add a comment