Gwajin gwajin Kia Soul, Mini Cooper Countryman, Nissan Juke: 'Yan Tawaye Uku
Abubuwa
Idan kuna son samfurin birni tare da taɓawa na sirri da flair don kasada, to wannan shine wuri da ya dace.
A yau yana da gaye don zama rashin hankali. Yawancin mu suna farin cikin yin abin da har kwanan nan ba mu so. Har kwanan nan, iyayenmu mata sun ce mu yi ado da kyau, kuma mun yi zanga-zangar. A yau, mutane suna sayen kowane nau'i na tufafi masu hana ruwa, iska da kuma numfashi da suke sawa a rayuwar yau da kullum - gaba daya da son rai ba tare da an yi amfani da su ba. Don me? Domin suna sha'awar. Ba abin mamaki bane, motoci irin su Mini Countryman suna ƙara shahara.
Ko da yake, a cikin sha'awar haƙiƙa, dole ne mu yarda cewa MINI ƙasar musamman ba ta da amfani ko rashin hankali a zahiri. Domin gaskiyar ita ce samun damar zama ya fi dacewa a cikin wannan motar fiye da kowane MINI. Kyakkyawan ra'ayi daga wurin zama na direba ma wani amfani ne wanda bai kamata a yi la'akari da shi ba - wannan motar yana iya kawo farin ciki ga mutanen da suka riga sun kasance matasa kawai a cikin ruhu, amma ba a cikin shekaru ba. Har zuwa wani lokaci wannan ya shafi Ruhi, amma ba ga Juke ba. Juka'i yana son tada masa magana ko ta halin kaka.
Juke: salon da kuke so ko a'a
A cikin shekaru uku kawai, Nissan ya gudanar da sayar da rabin miliyan kofe na Juke - a farkon samfurin, irin wannan nasarar kasuwa ya zama kamar almara, ba kimiyya gaba ɗaya ba. Duk da haka, tun lokacin da abin mamaki na kasuwa ya riga ya zama gaskiya, tare da sabuntawar Juke juke, sauye-sauye sun fi kwaskwarima. A gaskiya ma, mafi muhimmanci sabon abu shi ne cewa a cikin 2WD version, akwati girma da aka muhimmanci ƙara - daga 251 zuwa 354 lita. Koyaya, matsakaicin sassaucin ɗaukar kaya bai canza ba. Hakanan babu sarari da yawa a cikin kujerun baya - musamman tsayi. A gefe guda kuma, direba da abokin tafiyarsa za su iya jin daɗin sararin samaniya da kuma yanayi mai kyau na ciki. Ergonomics bazai zama cikakke ba, amma mafita kamar nau'ikan nau'ikan aiki daban-daban na nunin cibiyar da maɓallan da ke kewaye da shi tabbas suna kawo sabo, kodayake fa'idodi masu amfani suna da muhawara.
Muna danna maɓallin farawa - kuma a nan injin 1,2-lita yana tunatar da kansa. Eh, ko da yake karama ce, amma motar 1200 cc. CM yana jan hankali tare da tari mai kaifi mai turbocharger, yana kusan kaiwa ga tasirin sautin motar 'yan sandan Amurka. Mafi mahimmanci, injin Nissan yana da ƙarfin ƙarfin gaske fiye da raka'o'in abokan hamayyarsa biyu a cikin gwajin. Saboda yawan juzu'i a ƙananan revs, injiniyoyin Jafananci sun yanke shawarar yin kaya na shida na watsawa "tsawo". Wannan yana rage matakan amo kuma yana rage yawan amfani da man fetur (a cikin gwaji, matsakaicin 8,6 l / 100 km).
Ƙarfin wutar lantarki kuma yana da kyau. Karɓar abu ne na kwatsam, kuma tsarin ESP ya yi nasarar yaƙi da halin rashin kulawa. Abin takaici, tsarin birki na Juke ya yi abin ban takaici, wanda, abin takaici, ya samar da maki da aka samu ta hanyar farashi mai ma'ana da wadataccen kayan aiki. MINI da Kia ba sa son kasancewa cikin tabo - ko da yake ba su damu ba.
Kurwa: mashin din talaka ne mai siffofi iri-iri
Tsarin rai ya fi kama da allo. Wannan motar tana da alama a shirye don kowace kasada, amma yana da wahala a haƙiƙanin ɗaukar wani abu mai tsauri fiye da tuƙi ƙasa (ba mummuna ba) hanya mara kyau. Dangane da Cee'd, Soul za a iya sanye shi da tuƙi na gaba kuma an haɓaka shi sosai don shimfidar hanyoyi. Duk da haka, ko da a kansu, ba ya haskaka da musamman dynamism. Ana iya daidaita gyare-gyaren tutiya a matakai uku, amma babu ɗayansu da zai iya canza jin kai da rashin amsawa daga motar. A cikin kusurwoyi masu sauri, motar ba ta juyawa da wuri kuma ESP ta shiga tsakani da yanke hukunci. Bayan haka, ƙafafun 18-inch ba shakka ba su da kyau don ta'aziyyar hawa - wannan kuma ba rawanin horo ba ne ga Soul. Musamman idan an yi lodi sosai, Soul yana amsa rashin kunya ga rashin daidaituwar saman hanya. Ƙara wa duk wannan da m, lethargic 1,6-lita ta halitta aspirated man fetur engine, ba za mu iya taimaka amma kammala da cewa wasanni tuki ba wannan Kia ta fi so shagala ko kadan. A gefe guda, Soul zai faranta wa duk wanda ke neman sararin samaniyar ciki da kayan aikin infotainment na zamani. Bugu da ƙari, a cikin wannan gwajin kwatanta, wuraren zama a nan sun fi dacewa. Samfurin ya lashe gasar zakarun, kuma dangane da sararin samaniya a kan layuka biyu na kujeru, akwati kuma yana da girma, ko da yake ba mai sauƙi ba ne. Tare da ingantattun birki, daɗaɗɗen kwanciyar hankali da kayan tsaro, da garanti na shekaru bakwai, Soul ya tabbatar da cewa mallakar SUV ba koyaushe ba ne mummunan saka hannun jari.
Manasar: Aan farin ciki kowace rana
A shekarar 2010, MINI ta gabatar da dan kasar kuma a lokacin mutane da yawa suna tunanin ko MINI ce ta gaske ko a'a. A yau, mutane kaɗan ne ke yin wannan tambayar. Don me? Domin amsar ta dade a bayyane: "Kamfanin - a!". Motar tana sayar da ita kamar burodi, kuma saboda kyawawan dalilai, kamar shimfidar gida mai sassauƙa. Za a iya daidaita kujerun baya a kwance, kuma madaidaicin madaidaicin karkata. Tare da ƙarin kayan fasaha, wannan motar na iya ɗaukar kaya na hutu na iyali cikin sauƙi na mutum huɗu, kuma ba shakka dangin huɗu ma. Iyaka na chassis lokacin ɗaukar ƙugiya ana iya gani kawai a cikakken kaya - a duk sauran yanayi, madaidaicin Cooper yana nuna tafiya mai kyau. A ciki, samfurin yana da ƙira na musamman, kuma bayan wani ɓangare na sabuntawa na samfurin a lokacin rani - tare da ƙarin kayan aiki. A cikin amfani da yau da kullun, ergonomics yana tabbatar da cewa ya fi kyau fiye da tsarin dabarun ƙira da ba a saba gani ba na abubuwan aiki ya nuna. Yiwuwar ƙarin gyare-gyare suna da girma, amma suna sa motar ta fi tsada - kodayake ɗan ƙasar ya riga ya wuce levs 15. Ya fi tsada fiye da irin Ruhi.
Ɗaya daga cikin abubuwan da MINI ke tabbatar da farashinsa da - har zuwa dinari na ƙarshe - shine jin daɗin da ba za a iya misalta shi ba don tuƙi. A kan hanya, MINI Countryman yana nuna hali kamar kart mai girma - har ma yana amsawa tare da haske da kuma sarrafa abincin ƙarshen baya lokacin da kaya ya canza ba zato ba tsammani - da wayo daidai da tsarin ESP. Tare da ingantacciyar madaidaicin tuƙi da canji mai ban sha'awa, zaɓin injin a cikin ɗan ƙasa ba koyaushe yake da mahimmanci ba - a cikin MINI, ƙarfin aiki yana saukowa da farko kuma mafi mahimmanci. Wanne a zahiri yana da kyau a cikin yanayin Cooper Countryman, kamar yadda injin 1,6-lita na zahiri yana neman ingin 122bhp da aka gina tare da haɗin gwiwar PSA yana ba da kyakkyawan aiki, amma ba shakka ba mai ɗaukar hankali ba, aiki. Ya dace da ka'idodin Yuro 6, yana da matsakaicin yawan man fetur na 8,3 l / 100km, amma a gaskiya ma, ɗan ƙasar yana samuwa tare da mafi kyawun tuƙi. Cooper shine kawai ɗan takarar gwaji wanda za'a iya yin oda tare da tuƙi biyu. Don haka yanzu zai iya cika duk abin da bayyanarsa ta yi alkawari.
Rubutu: Sebastian Renz
Hotuna: Hans-Dieter Zeifert
kimantawa
Kia Soul - 441 maki
Dangane da hoton Koriya, Rai shine mai wayo, yalwatacce kuma wakilin zamani na ƙaramin rukunin SUV. Birki ya yi aiki sosai, amma ba za a iya faɗin abu ɗaya ba don injin mai ƙyama ko kuma kulawar Soul.
MINI Cooper Countryman - 445 maki
Dangane da al'adar alama, ɗan ƙasa yana ba da kwarin gwiwa tare da kyakkyawar kulawa, wanda dole ne a ƙara masa kwarin gwiwa mai kyau. Duk da nuna gajeran jiki a cikin gwajin, MINI yana fahariya da mafi kyawun amfani da ƙarar ciki. Injin sai a hankali.
Nissan Juke - 434 maki
Juke gwani ne na fasaha na zama daban da tsokana. Yana da wadataccen kayan aiki, yana da farashi mai ƙima, kyakkyawan ma'amala da injinan yanayi. Duk da haka, birkunan ba su da tabbaci sosai, akwai ɗan fili kaɗan, kuma da yawa ana so daga tafiya mai sauƙi.
bayanan fasaha
| Kia Kurwa | MINI Cooper ɗan ƙasar | Jirgin Nissan | |
|---|---|---|---|
| Volumearar aiki | 1591 cc | 1598 cm³ | 1197 cm³ |
| Ikon | 132 k.s. (97 kW) a 6300 rpm | 122 k.s. (90 kW) a 6000 rpm | 115 k.s. (85 kW) a 4500 rpm |
| Matsakaici karfin juyi | 161 Nm a 4850 rpm | 160 Nm @ 4250 rpm | 190 Nm a 2000 rpm |
| Hanzarta 0-100 km / h | 11,4 s | 11,6 s | 10,3 s |
| Nisan birki a gudun 100 km / h | 35,4 m | 36,7 m | 40,6 m |
| Girma mafi girma | 185 km / h | 191 km / h | 178 km / h |
| Matsakaicin amfani man fetur a cikin gwaji | 6,7 l | 8,0 l | 8,6 l |
| Farashin tushe | 22 790 € | 22,700 € | 21.090 € |
Gida" Labarai" Blanks » Kia Soul, Mini Cooper Country, Nissan Juke: 'Yan tawaye uku
