Wane irin man ne ake zubawa a sitiyarin wutar lantarki?

An kera motoci na farko da amfani da su ba tare da tuƙin wuta ba. An kera wannan na'urar ne a farkon karni na ashirin. Tunanin farko na mota mai sarrafa wutar lantarki an samar da ita ne a shekarar 1926 (General Motors), amma ta fara kera jama'a a 197s shekaru na karshe karni.

Tuƙin wutar lantarki yana ba wa direban motar da sauƙi kuma abin dogaro na abin hawa. Tsarin yana buƙatar kusan babu kulawa, sai dai cika mai na lokaci-lokaci. Wani irin ruwa, sau nawa da kuma dalilin da yasa ya cika ma'aunin wutar lantarki - karanta labarin.

Mataki na farko shine a fayyace cewa man inji na al'ada da ruwan tuƙi na musamman sun bambanta. Duk da cewa ana kiran su iri ɗaya, rukuni na biyu yana da ƙarin hadaddun sinadarai. Saboda haka, ba shi yiwuwa a cika man fetur na yau da kullum - zai cutar da tsarin.

Baya ga samar da ta'aziyyar direba da kuma sauƙaƙe aikinsa, ruwan da ke cikin tsarin sarrafa wutar lantarki yana yin ayyuka masu mahimmanci.

1. Moisturizing da lubricating sassa motsi.
2. Sanyaya abubuwan ciki na ciki, kawar da zafi mai yawa.
3. Kariya na tsarin daga lalata (ƙaddara na musamman).

A abun da ke ciki na mai kuma ya hada da daban-daban Additives. Ayyukansu:

• tabbatar da danko da acidity na ruwa;
• hana bayyanar kumfa;
• kariya na kayan aikin roba.

Sabili da haka, yana da mahimmanci don saka idanu da kasancewa da yanayin mai a cikin haɓakar hydraulic. A ka'ida, mota na iya yin tuƙi na ɗan lokaci tare da lalacewa mai lalacewa ko kuma ƙarancinsa, amma hakan zai haifar da lalacewa na tsarin sarrafa wutar lantarki, wanda gyaransa zai fi tsada.

Akwai shi cikin rawaya, ja da kore. Yawancin direbobi suna jagorancin launi lokacin zabar. Amma ya kamata ku karanta abun da ke ciki a hankali don sanin maganin da ya dace. Da farko, ƙayyade irin nau'in mai da aka bayar: roba ko ma'adinai. Bugu da kari, kana bukatar ka kula da wadannan Manuniya:

• danko;
• Abubuwan sinadaran;
• na'ura mai aiki da karfin ruwa Properties;
• inji Properties.

Ya kamata a lura da cewa ba a cika amfani da mai na roba don waɗannan dalilai ba, musamman saboda zafin da suke da shi ga abubuwan roba na tsarin. Ana amfani da su galibi a cikin injinan fasaha, idan masana'anta suka ba da izini.

An tsara man ma'adinai musamman don sanya mai irin waɗannan tsarin. Iri-irinsu a kasuwa yana da girma sosai - daga asali, wanda masu kera motoci ke samarwa, zuwa karya. Lokacin zabar, yakamata ku dogara da shawarwarin da ke cikin takardar shaidar rajistar abin hawa. Har ila yau, ana iya nuna man da aka fi so a kan hular tankin fadadawa.

• Dextron (ATF) - da farko an zuba shi a cikin tsarin motoci na gabas (Japan, China, Korea);
• Pentosin - galibi ana amfani dashi a cikin Jamusanci da sauran motocin Turai.

Dextron rawaya ne ko ja, Pentosin kore ne. Bambance-bambancen launi ya faru ne saboda abubuwan ƙari na musamman waɗanda ke haɗa samfuran.

Hakanan, waɗannan kuɗaɗen sun bambanta da ɗankowar motsin motsi a cikin yanayin yanayin aiki. Don haka, ma'adinai suna riƙe kaddarorin su a yanayin zafi daga -40 ° C zuwa +90 ° C. Roba yana jin daɗi a cikin kewayon daga -40 ° C zuwa + 130-150 ° C.

Yawancin masu ababen hawa sun yi imanin cewa canza mai a cikin tuƙin wutar lantarki ba zai zama dole ba a duk rayuwar sabis. Amma yanayin amfani da abin hawa ya sha bamban da manufa, don haka yana iya bushewa, gani, zubewa, da sauransu.

Ana ba da shawarar tsarin canjin a cikin yanayi masu zuwa:

• dangane da nisan miloli: Dextron bayan 40 dubu kilomita, Pentosin ƙasa da sau da yawa, bayan 100-150 km;
• lokacin da hayaniya ko wasu ƙananan lahani suka faru a cikin tsarin;
• tare da rikitarwa na juya sitiyarin;
• lokacin sayen motar da aka yi amfani da ita;
• lokacin canza launi, daidaito, matakin lubrication (ikon gani).

Ya kamata a lura cewa ya fi dacewa don amfani da samfurori na asali. Gudanar da inganci yana tabbatar da cewa zai yi ayyukansa a cikin GUR kuma ba zai cutar da shi ba.

Mix ko a'a?

Ya faru cewa akwai ragowar ruwa wanda yake da tausayi a zubar. Ko tankin ya cika 2/3. Abin da za a yi a irin waɗannan lokuta - zubar da komai kuma cika sabon abu, ko za ku iya ajiye kudi?

An yi imanin cewa ana iya haɗa mai masu launi iri ɗaya. Ya yi daidai, amma ba za a iya ɗauka azaman axiom ba. Dole ne kuma a yi la'akari da waɗannan abubuwa masu zuwa:

• duka ruwaye biyu na nau'in iri ɗaya ne (synthetic ko ma'adinai);
• halayen sinadaran samfuran sun dace;
• za ku iya haɗawa cikin tsarin launi masu zuwa: ja = ja, ja = rawaya, kore = kore.

Mafi sau da yawa, masana'antun suna samar da samfur iri ɗaya a ƙarƙashin sunaye daban-daban kuma tare da ƙari na ƙazanta waɗanda ba su tasiri tasirin sa. Kuna iya ganowa ta hanyar nazarin abubuwan sinadaran. Irin waɗannan abubuwan ruwa za a iya haɗa su cikin aminci.

Har ila yau, idan an yi amfani da samfurin launi daban-daban fiye da sabo a cikin tsarin, ana bada shawara don wanke shi sosai. Lokacin hada ruwa daban-daban, kumfa na iya yin kumfa, wanda zai dagula aikin tuƙi.

Muna tsara bayanai game da wane man da ya kamata a zuba a cikin tuƙi.

1. Akwai nau'ikan samfurori guda biyu - ma'adinai da roba. Suna iya zama ja, rawaya da kore.
2. Ya kamata a maye gurbin bayan 40 dubu kilomita (don Dextron) ko 100-15 kilomita (don Pentosin), idan tsarin yana aiki daidai.
3. Duk watsawa ta atomatik da yawancin watsawa na hannu suna cike da man ma'adinai. Idan kana buƙatar amfani da roba - an bayyana wannan a fili a cikin takardar bayanan.
4. Kuna iya haɗa mai masu launi iri ɗaya, da ja da kore, idan abubuwan sinadaran su iri ɗaya ne.
5. Don kare kanka daga rashin aiki da lalacewa na tsarin, ya kamata ku yi amfani da samfurori na asali.
6. Ana iya nuna nau'in ruwan da ake buƙata akan hular tanki don shi.

Draining da canza mai hanya ce mai sauƙi wanda kowane direba zai iya yi.