Menene shahararrun samfuran sassan motoci a duniya?

Akwai kamfanoni da yawa da ke kera sassan motoci, kuma wannan abin fahimta ne idan aka yi la’akari da manyan buƙatun ci gaban kere keren zamani da na kera motoci na zamani.

Kuma duk da haka, a cikin wannan ɗimbin kamfanoni, akwai ƴan kaɗan waɗanda suka fice daga sauran. Wasu daga cikinsu suna samarwa kuma suna ba da nau'ikan sassa na kera motoci da abubuwan haɗin gwiwa, wasu sun mai da hankali kan samar da su akan ɗaya ko fiye da abubuwan kera motoci. Duk da haka, dukkansu suna da abu guda ɗaya - samfuran su suna buƙatar saboda girman inganci da babban abin dogaro.

TOP 13 shahararrun shahararrun ɓangarorin mota:

Boschi

Robert Bosch GmbH, wanda aka fi sani da BOSCH, kamfani ne na kamfanin injiniya da lantarki na Jamus. An kafa shi a cikin 1886 a Stuttgart, kamfanin yana zama jagora na duniya cikin samfuran amintacce a fannoni daban-daban, kuma alamar iri ɗaya ce da bidi'a da inganci mai kyau.

An tsara sassan motoci na Bosch don masu amfani da masu zaman kansu da masu kera motoci. Karkashin alamar BOSCH, zaku iya samun sassan mota a kusan dukkanin nau'ikan - daga sassan birki, masu tacewa, gogewar iska, filogi zuwa sassan lantarki, gami da masu canzawa, kyandir, firikwensin lambda da ƙari mai yawa.

ACdelco

ACdelco kamfani ne na sassan motoci na Amurka mallakar GM (General Motors). Duk sassan masana'anta na motocin GM ACdelco ne ke ƙera su. Amma kamfanin ba kawai sabis na motocin GM ba ne, har ma yana ba da nau'ikan sassa na motoci don sauran nau'ikan motocin. Daga cikin fitattun sassa da aka saya na alamar ACdelco akwai walƙiya, pad ɗin birki, mai da ruwaye, batura da ƙari mai yawa.

VALEO

Kamfanin kera motoci da mai ba da kaya VALEO sun fara kera abin birki da ɓangarorin ɗauka a Faransa a cikin 1923. Bayan ƙarshen Yaƙin Duniya na II, kamfanin ya fi mai da hankali kan samar da kayan haɗi, waɗanda suka zama ɗayan da ake nema a duniya.

Bayan 'yan shekaru, wani kamfanin Faransa ya karɓe shi, wanda a aikace ya ba da damar faɗaɗa samarwa da fara samar da wasu sassan motoci da kayan haɗin kera motoci. Yau, sassan motocin VALEO suna cikin buƙatu mai yawa saboda ƙimar su da amincin su. Kamfanin yana kera abubuwa da yawa na motoci kamar murɗa, kayan kamawa, mai da matatun iska, masu goge goge, famfunan ruwa, masu ƙyama, hasken fitila da sauransu.

FEBI BILSTIN

Phoebe Bilstein tana da dadadden tarihi na kera kayayyakin motoci da dama. An kafa kamfanin a cikin 1844 ta Ferdinand Bilstein kuma asalinsa kerar kayan yanka, wuƙaƙe, sarkoki da kusoshi. A farkon karni na 20, tare da bayyanar motoci da karuwar bukatun su, Phoebe Bilstein ta koma kan samar da sassan motoci.

Da farko dai an mayar da hankali ne akan samar da kusoshi da maɓuɓɓugan ruwa na motoci, amma ba da daɗewa ba an faɗaɗa kewayon na'urorin mota. A yau, Febi Bilstein yana ɗaya daga cikin shahararrun samfuran sassan mota. Kamfanin yana kera sassa na dukkan sassan mota, kuma daga cikin abubuwan da ake nema a cikinsa akwai sarƙoƙi na lokaci, gears, abubuwan tsarin birki, abubuwan dakatarwa da sauran su.

DELHI

Delphi tana ɗaya daga cikin manyan masana'antun sassan motoci a duniya. An kafa shi a 1994 a matsayin wani ɓangare na GM, shekaru huɗu kawai bayan haka, Delphi ya zama kamfani mai zaman kansa wanda ya kafa kansa da sauri a cikin kasuwar duniya don ingantattun ɓangarorin mota. Sassan da Delphi ke samarwa suna da banbanci sosai.

Daga cikin shahararrun samfuran samfuran:

•  Tsarin birki
•  Tsarin sarrafa injiniya
•  Tsarin jagoranci
•  lantarki
•  Tsarin mai na mai
•  Tsarin mai na Diesel
•  Abubuwan dakatarwa

KASTA

Alamar Castrol sananniya ce don samar da mai. An kafa kamfanin a 1899 na Charles Wakefield, wanda ya kasance mai ƙira da ƙaunataccen motoci da injunan kera motoci. Sakamakon wannan sha'awar, an gabatar da mai mai na Castrol zuwa masana'antar kera motoci tun daga farko.

Alamar tana da sauri samun ƙasa kamar yadda ake samarwa da motocin tsere. A yau, Castrol kamfani ne na ƙasa da ƙasa wanda ke da ma'aikata sama da 10 da samfuran da ake samu a cikin ƙasashe sama da 000.

MONROE

Monroe alama ce ta sassan mota da ta kasance tun zamanin masana'antar kera motoci. Babban shine a cikin 1918 kuma an fara samar da famfunan taya. A shekara ta gaba, bayan kafuwarta, ta mai da hankali kan kera na'urorin kera motoci, kuma a shekara ta 1938 ta samar da na'urorin girgiza mota na farko.

Shekaru ashirin bayan haka, Monroe ya zama kamfani wanda ke samar da ƙwararrun masu ɗauke hankali a duniya. A cikin shekarun 1960, an ƙara kayan aikin Monroe na atomatik tare da abubuwan ƙarfafa, majalisai, maɓuɓɓugan ruwa, marufi, tallafi da ƙari. A yau alamar tana ba da ɗakunan keɓaɓɓun ɓangarorin dakatar da keɓaɓɓu a duk faɗin duniya.

Yankin AG

Nahiyar, wanda aka kafa a 1871, ya ƙware kan kayayyakin roba. Innoirƙirar sabbin abubuwa da aka samu cikin nasara ba da daɗewa ba kamfanin ya zama ɗayan mashahuran masana'antun keɓaɓɓun kayan roba don fannoni daban-daban.

A yau, Continental babbar kamfani ce tare da kamfanoni sama da 572 a duk duniya. Alamar tana ɗaya daga cikin shahararrun masu kera sassan motoci. bel ɗin tuƙi, masu tayar da hankali, jan hankali, tayoyi da sauran abubuwa na injin tukin abin hawa suna daga cikin abubuwan da ake nema bayan na'urorin kera motoci na Continental.

BREMBO

Brembo wani kamfani ne na Italiya wanda ke ba da kayan gyara ga motoci masu daraja sosai. An kafa kamfanin a cikin 1961 a yankin Bergamo. Da farko dai wani karamin bita ne na injina, amma a shekarar 1964 ya samu karbuwa a duniya saboda samar da fayafai na birki na Italiya na farko.

Ba da daɗewa ba bayan wannan nasarar farko, Brembo ya faɗaɗa samar da kayan aikinta na atomatik kuma ya fara ba da wasu kayan haɗin birki. Shekarun haɓaka da haɓaka sun biyo baya, yana mai da alamar Brembo ɗayan shahararrun samfuran sassan motoci a duniya.

A yau, ban da faya-fayen katako mai inganci, Brembo yana kera:

• Drum birki
• Maimaitawa
• Abubuwan haɗin lantarki
• Carbon diski

Lark

Alamar sassan motoci na atomatik LuK ɓangare ne na ƙungiyar Schaeffler ta Jamus. An kafa kamfanin LuK sama da shekaru 40 da suka gabata kuma tsawon shekaru ya tabbatar da kansa a matsayin ɗayan manyan masana'antun abubuwan haɓaka masu kyau, inganci da abin dogara. Kirkirar kamfanin ya mayar da hankali, musamman, kan samar da sassan da ke da alhakin tukin mota.

Kamfanin shine farkon wanda ya ƙaddamar da kamawar diaphragm spring. Hakanan shine farkon wanda ya bayar da madaidaicin madafan kwalliya da watsa atomatik akan kasuwa. A yau, kowane ɗayan motocin guda huɗu an sanye su da ɗaukakar LuK, wanda kusan ke nuna cewa alamar ta cancanci ɗaukar ɗayan wurare na farko a cikin shahararrun samfuran sassan motoci a duniya.

Zungiyar ZF

ZF Friedrichshafen AG kamfanin kera kayan kera motoci ne na Jamus wanda ke a Friedrichshafen. An "haife kamfanin" a 1915 tare da babban burin - samar da abubuwa don jiragen sama. Bayan gazawar wannan sufurin jirgin, kamfanin ZF Group ya sake mayar da hankali tare da fara kera kayayyakin kera motoci, wadanda suka mallaki kamfanonin SACHS, LEMFORDER, ZF PARTS, TRW, STABILUS da sauransu.

A yau ZF Friedrichshafen AG na ɗaya daga cikin manyan masana'antun sassan motoci don motoci, manyan motoci da manyan motoci.

ZF KASHI

Tsarin kewayen motoci da suke samarwa yana da girma kuma ya hada da:

• Kai tsaye da watsa shirye-shiryen hannu
• Shock absorbers
• Taimakawa
• Masu haɗawa
• Cikakken kewayon kayan aikin kwalliya
• Bambanci
• Manyan gadoji
• Tsarin lantarki

KARYA

Kamfanin Denso kamfani ne na duniya da ke kera sassan kera motoci da ke Kariya, Japan. An kafa kamfanin a cikin 1949 kuma yana cikin rukunin Toyota Group tsawon shekaru.

Yau kamfani ne mai zaman kansa wanda ke haɓaka kuma yana ba da ɓangarorin mota daban-daban, gami da:

• Aka gyara injina masu amfani da mai da dizal
• Tsarin Airbag
• Aka gyara kayan kwandishan
• Tsarin lantarki
• Haske matosai
• Fusoshin furanni
• Filters
• Wiper
• Abubuwan haɗin motoci

MUTUM - TACE

Mann-FILTER wani bangare ne na Mann + Hummel. An kafa kamfanin a cikin 1941 a Ludwigsburg, Jamus. A farkon shekarun ci gabanta, Mann-Filter ya tsunduma cikin samar da matatun mota. Har zuwa karshen shekarun 1970, tacewa ne kawai samfurin da kamfanin ya kera, amma a farkon shekarun 1980 sun fadada samar da su. A lokaci guda tare da matatar mota Mann-Filter, samar da tsarin tsotsa, Mann tacewa tare da gidaje na filastik da sauransu.