Yadda za a zabi baturin mota, zaɓi mafi kyawun baturi

Batirin yana samar da farawa da injin injin gabaɗayan tsarin lantarki na motar. Koyaya, kowane, har ma mafi kyawun batirin abin dogaro, ƙarshe ya zama mara amfani saboda sulfation - zubar da faranti.

Sulfation wani tsari ne na al'ada don batura, an rufe faranti tare da wani farin fata na musamman wanda ke kare su daga shigar da electrolyte a ciki. Koyaya, bayan lokaci, lu'ulu'u na sulfate gubar da ba a iya narkewa sun fara daidaitawa akan faranti, wanda ke ware faranti daga juna. Yawan adadin wutar lantarki yana faɗuwa, baturin baya ɗaukar caji kuma yana fitarwa da sauri. Duk waɗannan matakai suna faruwa a cikin lokacin sanyi, wanda shine dalilin da ya sa yana da wuya a fara mota a safiyar hunturu.

A zahiri, lokacin da direbobi suka fuskanci matsalar saurin fitar da baturi, suna fara neman mafita. Yin caji akai-akai don baturi "gajiya" ba ceto ba ne, yana da wuya a sake dawo da baturin zuwa rai, akwai hanya ɗaya kawai - don siyan sabon baturi.

Lokacin zabar baturi, kula da nau'ikan su

Batura sun kasu zuwa manyan nau'ikan guda uku:

• hidima;
• rashin kulawa;
• ƙarancin kulawa.

Yana da wuya a sami ainihin batura masu aiki a zamaninmu, bambancin su shine cewa ana iya gyara su gaba ɗaya, wato, ana iya tarwatsa su kuma a canza faranti. Mafi yawan lokuta ana amfani dashi kadan kuma ba a kula ba. Na farko suna da matosai ta hanyar da za a iya sarrafawa da kuma sama da electrolyte, na biyu kuma an rufe su gaba daya tare da tsarin recirculation na electrolyte kuma tare da ƙananan ramukan iska.

Mafi yawanci su ne batura masu ƙarancin kulawa. Suna da rahusa da sauƙi don kulawa - wato, bincika yawa da yanayin electrolyte, sama da ruwa mai tsabta. Don haka, irin wannan nau'in ya dace da yanayin mu marasa kyau (mafi kyawun yanayi don batura sune matsakaicin yanayin zafi na 20-30 digiri).

Umarnin mota ya kamata ya ƙunshi bayanai game da batura masu dacewa. Idan ka rasa, to sai ka sayi baturi kamar wanda kake da shi a baya. Idan ba ku da tabbacin cewa a da ya kasance daidai, to, za ku iya samun kundin tarihin baturi wanda ya ƙunshi duk waɗannan bayanan ga kowane samfurin mota. Ko kuma kuna iya samun bayanai akan Intanet.

Babban halayen baturi

Babban alamomin baturi shine ƙarfinsa da girman lokacin farawa. Dole ne waɗannan alkaluman su bi ka'idodin ƙera abin hawa, tunda an ƙera janareta don takamaiman ƙimar da aka yarda da ita.

Yana da kyau a ba da kulawa ta musamman ga gaskiyar cewa an raba batura zuwa ajin tattalin arziki da ajin ƙima gwargwadon farashin su. Hakanan kuna iya lura cewa batura daga masana'anta daban-daban na iya samun ƙayyadaddun bayanai daban-daban.

Misali, don batirin aji na tattalin arziki na Amp-hour 60, lokacin farawa na iya zama kusan 420 Amperes, kuma ga ajin Premium - 450.

Dole ne a keɓance waɗannan ƙayyadaddun bayanai don motar ku. Ka tuna kuma cewa batura masu motsi daban-daban suna samuwa don injunan dizal da mai.

Idan mai motar bai saurari bukatun masana'anta ba kuma ya sayi baturin da bai dace ba dangane da aikin, to sakamakon zai iya zama bala'i, ko kuma ba shi da kyau sosai. Idan, alal misali, ka sayi baturi mai ƙarami ko babba, to da sauri zai yi kasala daga caji akai-akai ko caji, kayan lantarki ma na iya wahala, musamman a cikin motocin zamani masu amfani da kwamfuta. Idan farkon halin yanzu yana canzawa tsakanin 30-50 Amps, to wannan, bisa ga ka'ida, ya halatta.

Girman baturi

Lokacin siyan baturi, kula da girmansa da nauyinsa. Yanzu za ka iya karanta mai yawa duk wani bayani game da nanotechnology da sabon super-conductive kayan, amma idan kana miƙa wani wuta fiye da saba da karami baturi, kuma a kan saba kudin, sa'an nan shi ya sa hankali ya yi mamaki idan manufacturer yanke shawarar ajiye a kan. kayan aiki. Baturin da yayi nauyi shima bashi da kyau, saboda karin nauyi zai shafi aiki mai kuzari.

Sayi girman baturi don dacewa da sirdi. Matsakaicin nauyin baturi 6ST-60 A / h shine kilogiram 12-15. Kwararren direba tabbas zai ji bambancin nauyi.

Abin da kuma neman

Kula da masana'anta da alama. Akwai alamun da alamun da suka tabbatar da kansu na dogon lokaci: Bosch, Inci-Aku, Varta, Forse, Ista, Kursk na yanzu, batir Dnepropetrovsk daga Ukraine. Sau da yawa yakan faru cewa masana'antu suna so su gwada dan kadan kuma su kaddamar da sababbin kayayyaki, yawancin sunayen da ba a san su ba sun bayyana akan sayarwa, kuma duk masu ba da shawara suna yaba su da babbar murya. Irin waɗannan gwaje-gwajen wani lokaci suna aiki kuma wani lokacin ba su yi ba, don haka yana da kyau ku tsaya ga al'ada kuma kada ku sanya kanku alade.

Ana lodawa…