Yadda ake girka lasifika a cikin mota - acoustic baffle a ƙofar
Nasihu ga masu motoci,  Articles

Yadda ake girka lasifika a cikin mota - acoustic baffle a ƙofar

Ga kowane masoyin kiɗa, kyawawan waƙoƙi a cikin motar shine farkon farkon abin da zai ba da hankali ga. A baya kadan muka yi la'akari yadda za a zabi da kuma haɗa na'urar kara haske a cikin mota. Hakanan, kyawun sautin abun da aka kirkira ya dogara da ingancin rediyon motar. Bugu da ƙari akwai bayyani, yadda za a zabi sashin kai a cikin motarka.

Yanzu bari muyi magana game da yadda za'a girka masu magana a ƙofar da kyau da kuma abin da murfin sauti yake.

Nau'in acoustics

Yadda ake girka lasifika a cikin mota - acoustic baffle a ƙofar

Ana amfani da nau'ikan nau'ikan abubuwa uku masu amfani da sauti don ƙirƙirar sauti mai inganci a cikin motar:

  • Masu magana da karfin mita - tweeters. Waɗannan ƙananan "tweeters" ne waɗanda za su iya hayayyafa kawai mitoci - daga 5 zuwa 20 dubu hertz. An fi amfani da su a gaban mota, kamar su A-ginshiƙai. A cikin tweeters, diaphragm yana da ƙarfi saboda sautukan sauti ba sa yaduwa nesa da tsakiyar mai magana
  • Coaxial acoustics - wanda ake kira coaxial. Abun da ya kebanta da shi ya ta'allaka ne da cewa irin wannan acoustics na daga cikin rukunin mafita na duniya. Waɗannan masu magana suna da tweeters da woofers a cikin gida ɗaya. Sakamakon yana da ƙarfi, amma ƙimar tana da ƙarancin sanarwa idan mai motar ya ƙirƙiri acoustics;
  • Speakersananan lasifika masu magana - subwoofer. Irin waɗannan na'urori suna da damar watsa sauti tare da mita 10 zuwa 200 Hz. Idan kun yi amfani da tweeter daban da subwoofer ta hanyar hanyar wucewa, sautin abun da ke ciki ya fito karara kuma ba a haɗa bass da manyan mitoci. Mai magana da bass yana buƙatar diaphragm mai laushi da babban diaphragm don daidaitawa.

Masoyan sautin mota mai inganci suna canza sauti mai amfani da karfin waya (daidaitaccen karar da motar ke dauke da ita daga masana'anta) zuwa bangarenta. Don zaɓi na biyu, ana buƙatar ƙarin gicciye.

Yadda ake girka lasifika a cikin mota - acoustic baffle a ƙofar

Koyaya, komai ingancin abin da acoustics ke da shi, idan baku shirya wuri daidai don shigarwa ba, ƙarar sauti ba zata bambanta da ta masu magana da babbar hanyar magana ba.

Menene sautin mota da aka yi?

Na'urar sauti ta mota na iya haɗawa da adadi mai yawa na abubuwan haɗin gwiwa waɗanda ke buƙatar haɗin kai daidai don jin daɗin tsaftar abubuwan ƙira. Ga masu ababen hawa da yawa, acoustics a cikin mota na nufin rediyon mota da lasifika biyu.

Haƙiƙa na'urar ɗaukar sauti ce kawai. Acoustics na gaske yana buƙatar zaɓi na kayan aiki daidai, wurin shigarwa da kuma yarda da buƙatun rufe sauti. Kyakkyawan sauti na kayan aiki masu tsada ya dogara da duk wannan.

Anan akwai mahimman abubuwan da suka haɗa da tsarin sauti na mota mai ban sha'awa.

1. Crossover (matatar rabuwa ta mitoci)

Kamar yadda sunan ke nunawa, an ƙera wannan na'urar ne don raba rafi mai jiwuwa zuwa mitoci daban-daban. A waje, crossover wani akwati ne mai nau'in kayan lantarki daban-daban da aka sayar a kan allo.

Yadda ake girka lasifika a cikin mota - acoustic baffle a ƙofar

An shigar da wannan na'urar tsakanin amplifier da lasifika. Akwai m da aiki crossovers. Kowannen su yana da nasa alfanu da rashin amfani, kuma suna da tasiri daban-daban akan rabuwar mita.

2. Amplifier

Wannan wata na'ura ce da ke kama da akwatin da aka sanya tsakanin rediyon mota da lasifika. An ƙera shi don ƙara siginar sauti. Amma idan direban motar ba mai son kiɗa ba ne, amma yana buƙatar na'urar rikodin rediyo don ƙirƙirar bayanan gaba ɗaya a cikin motar, to, siyan amplifier shine asarar kuɗi.

Amplifier yana sa sauti ya fi ƙarfi, yana sa ya zama mafi tsabta kuma mafi kyau. Wannan na'urar na ga waɗanda suke kula ba kawai game da kiɗa ba, amma tsarkinta - don su iya gane sautin rikodin vinyl a fili.

Kafin siyan amplifier, kuna buƙatar ƙididdige ikonsa daidai (dole ne ya dace da damar masu magana da girman cikin motar). Idan an shigar da masu magana mai rauni a cikin motar, to shigar da amplifier zai karya mai watsawa kawai. Ana ƙididdige ƙarfin ƙararrawa daga ikon masu magana (ko subwoofer). Matsakaicinsa yakamata ya zama ƙasa da kashi 10-15 idan aka kwatanta da mafi girman ƙarfin masu magana.

Baya ga wutar lantarki (tasirin wannan na'urar zai kasance idan wannan siga ya kasance aƙalla 100 watts), kuna buƙatar kula da sigogi masu zuwa:

  1. Kewayon mitar. Ya kamata ya zama akalla 30-20 dubu Hertz.
  2. Matsayin baya yana tsakanin 96-98 dB. Wannan saitin yana rage yawan amo tsakanin waƙoƙi.
  3. Yawan tashoshi. Ya kamata a biya kulawa ta musamman ga zanen haɗin kai na acoustics tare da subwoofer. Zai yi kyau idan akwai tashoshi daban a gare shi a cikin amplifier.

3. Subwoofer

Wannan lasifikar ce da ke sake fitar da ƙananan mitoci. Maɓallin maɓalli don zaɓar wannan ɓangaren shine ikonsa. Akwai m (ba tare da ginanniyar amplifier ba) da aiki (tare da haɓakaccen haɓakawa guda ɗaya) subwoofers.

Yadda ake girka lasifika a cikin mota - acoustic baffle a ƙofar

Don cikakken amfani da subwoofer don kada ya nutsar da aikin sauran masu magana, dole ne a tsara yadda ya kamata a tsara rarraba raƙuman sauti a gaba da na baya. Don wannan zaka iya:

  • Yi allon mara iyaka (an saka subwoofer a cikin shiryayye na baya). A cikin wannan zane, ba kwa buƙatar aiwatar da kowane ƙididdiga akan ma'auni na akwatin, kuma mai magana yana da sauƙin shigarwa. A lokaci guda, ingancin bass yana kan iyakar sa. Rashin rashin amfani da wannan hanya ya hada da murdiya na sauti na subwoofer tare da daban-daban ciko na akwati na mota. Har ila yau, don kada mai magana ya lalace, wajibi ne a yi amfani da tace "subonic".
  • Shigar da inverter lokaci. Wannan akwati ne da aka rufe wanda aka yi rami a ciki. Wannan hanyar tana da illoli fiye da na baya. Don haka, kuna buƙatar yin ƙididdiga daidai don girman akwatin da tsayin rami. Har ila yau, zane yana ɗaukar sararin samaniya a cikin akwati. Amma idan duk abin da aka yi daidai, to, sautin murdiya zai zama kadan, kuma za a ba da ƙananan mitoci kamar yadda zai yiwu.
  • Shigar da kwalaye masu rufe kawai. Amfanin wannan zane shi ne cewa yana kare mai magana daga girgiza, da kuma sauƙi na shigarwa. Wannan yana rage tasirin subwoofer, wanda shine dalilin da ya sa ya fi dacewa don siyan amplifier mai ƙarfi da woofer.

4. Masu magana

Akwai bangaren da coaxial lasifikan mota. A cikin akwati na farko, saboda ingancin sauti, dole ne ku yi wasu sadaukarwa - kuna buƙatar sake gyara cikin motar (ba ku buƙatar shigar da masu magana guda biyu ba a bangarorin shiryayye, amma ƙayyade wuri don masu magana da yawa. ). Alal misali, don shigar da acoustics na hanyoyi uku, za ku nemi wuri don masu magana shida. Kuma suna buƙatar shigar da su daidai don kada su shiga tsakani.

Idan muka yi magana game da masu magana da broadband, to ya isa ya shigar da su a kan shiryayye na baya kusa da gilashin. Babu wani wuri don acoustics na abubuwa masu cikakken girma, saboda, da farko, bai kamata ya sake haifar da ƙananan ƙananan ba. Abu na biyu, dole ne ya haifar da sautin kewaye, wanda ba za a iya samu ba lokacin da aka nuna shi daga gilashi (sautin zai zama jagora).

Damping kofofin

Tunda yanayin ƙofar a cikin motar bai daidaita ba, raƙuman sauti suna bayyana daga gare ta ta hanyarsu. A cikin wasu abubuwan haɗawa wannan yana da mahimmanci, saboda kiɗan na iya haɗuwa tare da raƙuman sauti da suke gani. Saboda wannan dalili, yakamata ku shirya wuri don girka lasifika.

Don kawar da wannan tasirin, mai saka kayan acoustics masu inganci suna ba da shawarar yin amfani da abu mai laushi wanda zai shanye girgizar ƙasa, yana hana su faɗawa cikin ƙofar. Koyaya, idan aka ba da tsarin farfajiyar daban, ko dai taushi ko taushi ya kamata a yi amfani dashi. Idan kun ɗan kwankwasa ƙofar, inda sautin zai fi zama mara dadi, ya kamata ku tsaya kan abu mai laushi mai laushi. Wani wuri - da wuya.

Yadda ake girka lasifika a cikin mota - acoustic baffle a ƙofar

Wannan aikin yana da mahimmanci saboda ƙofar mota koyaushe bata da faɗi, saboda haka tana aiki kamar mai sanya sauti a cikin guitar. Kawai a yanayin sautin mota, wannan yana cutar da kyawun sauti fiye da sa waƙar ta zama mai daɗi.

Amma koda a yanayin hana ruwa sauti, mutum ba zai iya zama mai yawan kishi ba. Idan kun girka bangarori masu daukar sauti kwata-kwata, to kidan zai zama mara dadi, wanda nan da nan zai zama abin kauna ga masoyin kiɗan. Bari muyi la’akari da yadda ake yin allon da ke nuna sauti mai inganci.

Zane-zanen Ƙofar Jijjiga

Don tantance wane ɓangaren ƙofar ke buƙatar allon damp, matsa a wajen ƙofar. A cikin waɗancan wuraren da sautin zai kasance mai ban sha'awa da ban mamaki, kuna buƙatar tsayawa mai ɗaukar sauti mai ƙarfi. Inda sautin ya fi kurma - sandar kariya mai laushi.

Amma sautin sauti na ɓangaren ƙarfe na ƙofar har yanzu bai kawar da tasirin resonance gaba ɗaya ba yayin aikin masu magana. Idan cikin kofa ya yi ta kara, ba za a ji kidan a fili ba. Zai ba da ra'ayi cewa an shigar da lasifikar a cikin babban lasifikar.

Amma a daya bangaren, bai kamata ku wuce gona da iri ba tare da shigar da abubuwa masu ɗaukar sauti. Yawan shan sauti kuma yana cike da rashin ingancin sautin sauti. Wasu raƙuman sauti zasu rasa ƙara.

Allon sauti ya kamata ya ƙunshi sassa biyu (ban da kare sautin kofofin). Ɗaya daga cikin ɓangaren (wata takarda na kimanin 30 * 40 centimeters) dole ne a manna nan da nan a bayan mai magana, kuma ɗayan - a matsakaicin nisa daga gare ta. A matsayin damper acoustic, yana da kyau a zabi kayan da ba zai sha danshi ba, saboda ruwa zai iya shiga ciki daga ƙarƙashin hatimin gilashin da aka sawa.

Acoustic allo a ƙofar

Fiye da duka, ana buƙatar allon don masu magana tare da maɗaukakiyar mita. Babban mahimmancin amfani da allon shine don samar da mafi ƙarancin zurfin zurfin bass mai yiwuwa. Matsayi mafi kyau na haifuwa don irin wannan mai magana ya zama aƙalla 50Hz.

Yadda ake girka lasifika a cikin mota - acoustic baffle a ƙofar

Akwai zaɓuɓɓuka biyu don fuska na fuska:

  1. Na ciki - an shigar da kayan ƙarƙashin katin ƙofar;
  2. A waje - an ƙera akwati na musamman wanda a ciki lasifika yake. Yana manna akan katin ƙofar.

Kowane ɗayan zaɓuɓɓukan yana da nasa fa'idodi da rashin amfani.

Baarfafa ɓoye cikin gida

Sakamakon:

  1. Babu buƙatar ɓata katin ƙofar, godiya ga abin da aka kiyaye ciki a cikin motar;
  2. Duk abubuwan da ke cikin allon ciki suna ɓoye a ƙarƙashin casing, don haka ba za a buƙatar yin kowane aiki na ado ba, don masu magana ba sautin kyawawan abubuwa kawai ba, har ma suna da kyau;
  3. Mai magana da karfi zai riƙe a amintacce, yana ba shi damar girgiza sosai
Yadda ake girka lasifika a cikin mota - acoustic baffle a ƙofar

Fursunoni:

  1. Mai magana zaiyi kama da daidaitaccen mai magana. Idan girmamawa ba kawai ga kidan kiɗan ba, har ma akan canje-canje na waje, to ya cancanci amfani da allon waje;
  2. Bass ba zai zama na roba ba;
  3. A cikin irin wannan allo, za a shigar da lasifika a wuri ɗaya kawai. Sau da yawa, daidaitattun kayan aiki suna jagorantar sautin daga mai magana zuwa ƙafa. Wannan sigar allo ba zai ba da dama don canza kusurwar lasifika ba.

Wajan wasan kwalliya na waje

Sakamakon:

  • Tunda wani ɓangare mai mahimmanci na allon yana gefen ƙofar ƙofa, akwai ƙarin ra'ayoyi da yawa don aiwatar da hanyoyin ƙirar ƙira daban-daban fiye da na baya;
  • A cikin allon, wasu daga cikin raƙuman sauti suna nutsuwa, kuma sautin da ake so yana bayyana, sabili da sautin yana bayyane kuma bass yana da zurfi;
  • Za'a iya jagorantar shafi a kowace hanya. Sau da yawa, masu sha'awar sautin motar suna kunna lasifikan domin yawancin raƙuman sauti suna zuwa saman gidan.
Yadda ake girka lasifika a cikin mota - acoustic baffle a ƙofar

Fursunoni:

  • Tunda mai magana zai kasance a haɗe a waje na allo, shari'ar ya zama mai ƙarfi kamar yadda zai yiwu;
  • Zai ɗauki lokaci don ƙirƙirar tsari, da kuɗi don siyan ƙarin kayan;
  • Idan babu ƙwarewa wurin girka lasifika, zai yuwu ba kawai a ɓata sauti ba, amma kuma a fasa mai magana da kansa (ban da gaskiyar cewa yana rawar jiki lokacin da yake yin ƙara da ƙarfi, rawar jiki tana ƙaruwa yayin tuki, wanda zai iya saurin lalata membrane);
  • Ana buƙatar bin wasu kusurwa na son zuciya.

Kusurwar watsa sauti

Idan mai nunin magana yayi yawa, zai shafi tsaran kiɗan. Za a rage saurin mitoci. Kwarewa ya nuna cewa kusassun kusurwa mafi girma sama da digiri 60 suna gurbata watsa sauti. Saboda wannan dalili, lokacin ƙirƙirar allo na waje, wannan ƙimar dole ne a lissafta ta daidai.

Yadda ake girka lasifika a cikin mota - acoustic baffle a ƙofar

Lokacin yin ƙirar waje, dole ne a daidaita garkuwar ciki ta farko da kyau. Sannan ana yin akwatin da ke waje da farko tare da gangaren da ake so zuwa a tsaye, ko kuma an yi shi da ƙwanƙwasa da ƙusoshin kai tsaye. Wuraren sun cika da putty. Ana kula da dukkan tsarin da fiberglass kuma an rufe shi da yadin da ya dace.

Tsarin haɗi

Ana haɗa masu lasifikan baya zuwa rediyo ta amfani da mai haɗa nau'in miniJack mai raba-haɗin. Idan kuna da ƙwarewa a cikin siyar da inganci mai inganci, to zaku iya siyar da mai haɗa mai dacewa, wanda zai sauƙaƙe tsarin haɗin gwiwa.

Idan an haɗa lasifika ɗaya, to, zaku iya amfani da layin-fita, wanda ke samuwa a yawancin na'urar rikodin radiyo (minijack). Lokacin haɗa ƙarin lasifika, kuna buƙatar siyan masu rarrabawa ko, dangane da ƙirar rediyo (aiki ko m), haɗa kai tsaye zuwa masu haɗawa akan ɓangaren baya.

Idan rediyon mota ba shi da ginanniyar amplifier (mafi yawan na'urorin suna sanye take da madaidaicin amplifier wanda zai iya ba da lasifika na yau da kullun), to don fitar da lasifikan bass, kuna buƙatar siyan ƙarin amplifier da crossover.

Bari mu ɗan yi la'akari da dukan tsarin shigar da sautin mota.

Tsarin shiri

Da farko kuna buƙatar shimfiɗa duk wayoyi daidai. Zai fi kyau a haɗa wannan tsari tare da gyaran ciki. Don haka wayoyi ba za su buƙaci a shimfiɗa su a wuraren da ba su dace ba na gidan. Idan haɗin wayar ba ta da kyau sosai, zai iya haɗuwa da jikin motar kuma ya haifar da ko dai yayyo a halin yanzu ko gajere a cikin kewaye.

Yadda ake girka lasifika a cikin mota - acoustic baffle a ƙofar

Lokacin shigar da masu magana a cikin kofa, ya zama dole a lissafta daidai wurin su a cikin katin ƙofa don haka lokacin da aka rufe ƙofar, ɗakin lasifikar ba ya danna kan raga. Wayoyin da ke tsakanin abubuwan da ke motsawa suna shimfiɗa ta yadda lokacin da aka rufe kofa, ba za a yi su ba ko tsutsa.

Siffofin rufi

Don rufi mai inganci, kar a yi amfani da murɗawa da tef ɗin lantarki. Zai fi dacewa a yi amfani da siyar da igiyoyi masu hawa (wannan yana tabbatar da iyakar sadarwar waya). Dole ne a yi amfani da bututu don hana wayoyi maras amfani da su shiga juna ko jikin injin. Waɗannan su ne siraran insulating bututu. Ana sanya su a kan wayoyi don haɗawa kuma, tare da taimakon zafin jiki mai zafi (ashana ko wuta), suna zaune sosai a wurin haɗin.

Wannan hanyar rufewa tana hana danshi shiga mahadar (ba ya barin wayoyi su yi oxidize), kamar yana cikin rufin masana'anta. Don ƙarin tabbaci, ana iya raunata tef ɗin lantarki akan cambric.

Kwanciya wayoyi

Zai fi kyau a shimfiɗa wayoyi tare da fasinja na fasinja a ƙarƙashin ɗakunan fasinja na fasinja ko a cikin rami na musamman, wanda akwai damar shiga idan akwai buƙatar gyara layin. Don hana wayoyi daga lalacewa, dole ne a sanya hatimin roba a wuraren da ke wucewa ta cikin ramukan da aka toka.

Alamar waya

Yadda ake girka lasifika a cikin mota - acoustic baffle a ƙofar

Wannan mataki ne mai mahimmanci wanda ke sauƙaƙe hanyar sadarwa mai kyau. Musamman idan mai motar yana amfani da kebul mai launi iri ɗaya. Don guje wa kurakuran haɗin gwiwa da sauƙin gyara (ko bincika waɗannan kurakuran), yana da kyau a yi amfani da wayoyi masu launi daban-daban (launi ɗaya don lamba ɗaya).

Haɗa masu magana

Idan ana amfani da lasifikan da aka yi amfani da su, to kowannen su yana haɗe da madaidaicin lamba a guntuwar rediyo. Don sauƙaƙe yin wannan, mai yin rediyon motar yana sanya ɗan gajeren umarnin shigarwa a cikin kayan. Ya fayyace dalilin kowace lamba.

Dole ne ba kawai a haɗa kowane mai magana daidai ba, amma kuma yana da nasa wurin a cikin ɗakin. Duk masu magana suna da manufar kansu da ka'idar aiki, wanda ke shafar ingancin kiɗan.

Ayyukan ƙarshe

Kafin ka kammala aikin kuma ka ɓoye wayoyi a ƙarƙashin casing ko a cikin rami, kana buƙatar gwada tsarin. Ana duba ingancin gyaran ta hanyar kunna nau'ikan abubuwan ƙirƙira (kowannensu yana da nasa mitocin sauti). Hakanan zaka iya bincika idan bangarorin sun gauraya ta hanyar canza ma'auni a cikin saitunan rediyo.

Ta yaya zan sanya masu magana na daidai?

Ingancin sauti na acoustics kai tsaye ya dogara da tabbatattun masu magana. Saboda wannan dalili, ana amfani da itacen buffle na itace. A cikin daidaitaccen sigar, ana fara jin kyawun sauti lokacin da nauyin dukkan tsarin ya haura 7kg. Amma don cimma matsakaicin sakamako, ana maraba da ƙaruwa cikin ɗimbin tsarin Babban abu shine cewa ƙofar ƙofa na iya tsayayya da irin wannan nauyin.

Yadda ake girka lasifika a cikin mota - acoustic baffle a ƙofar

Lokacin da aka haɗa fuska, kada a sami rata a tsakanin su. In ba haka ba, faɗakarwar lasifika zata raba abubuwan ko zasu fara motsi. Ba za a iya shigar da garkuwar waje ba tare da na ciki ba. Dalilin haka kuwa shi ne, waƙar ba za ta bambanta da sautin masu magana ta yau da kullun ba.

Amma kwalliyar kwalliyar kai, dole ne a yi su da ƙarfe mara ƙarfe. In ba haka ba za su zama masu daskarewa da gurbata aikin mai magana ba.

Mafi kyawun sautin mota

Anan akwai ƙaramin TOP mafi kyawun sauti na mota a farashi mai sauƙi:

Misali:Musamman:Kudin:
Mai binciken kudi RSE-165Yadda ake girka lasifika a cikin mota - acoustic baffle a ƙofarCoaxial acoustics; wani tweeter dome dome; m karfe gasa56 daloli
Hertz K 165 BabuYadda ake girka lasifika a cikin mota - acoustic baffle a ƙofarDiamita mai magana - 16,5 cm; Gyara kayan aiki (rarrabuwar sauti ta hanya biyu); iko (maras muhimmanci) 75W.60 daloli
Majagaba TS-A1600CYadda ake girka lasifika a cikin mota - acoustic baffle a ƙofarBangaren hanya biyu; diamita na woofers - 16,5 cm; iko (maras muhimmanci) 80W.85 daloli

Tabbas, babu iyaka ko dai a cikin girma ko a cikin ƙarar motar acoustics. Akwai mashawarta waɗanda, tare da taimakon wasu ƙarin batura, babban faɗakarwa da babbar lasifika, za su iya shirya nutsuwa cikin kwanciyar hankali a cikin Zhiguli ɗinsu, wanda zai iya sa gilashi ya fita. A cikin wannan bita, mun sake nazarin shawarwarin ga waɗanda suke son kyakkyawa, ba da babbar murya ba.

Anan ga ƙaramin kwatancen bidiyo na coaxial da kayan acoustics na motoci:

KYAUTA ko KYAUTA? Abin da acoustics zabi!

Bidiyo akan batun

A ƙarshe, muna ba da shawarar kallon bidiyon da ke nuna yadda ake yin kasafin kuɗi, amma yadda ake haɗa sautin mota:

Tambayoyi & Amsa:

Inda za a saka lasifika a cikin mota? Masu watsawa - a cikin yankin dash. Na gaba suna bakin kofa. Na baya suna cikin rumfar akwati. Subwoofer - karkashin wurin zama, a kan gadon baya na baya ko a cikin akwati (dangane da ikonsa da girma).

Yadda ake shigar da lasifika a cikin mota daidai? Don shigar da lasifika masu ƙarfi a cikin kofa, da farko kuna buƙatar yin baffa mai sauti. Ajiye wayoyi don kar su lanƙwasa ko shafa a kan kaifi masu kaifi.

Nawa ne kudin shigar da lasifika a cikin mota? Ya dogara ne da rikitattun abubuwan acoustics da kuma aikin da za a buƙaci a yi. Yawan farashin kuma ya dogara da birnin. A matsakaici, farashin yana farawa daga dala 20-70. kuma mafi girma.

Add a comment