Yadda ake girka eriyar mota

Kiɗa a cikin motar wani ɓangare ne na ta'aziyya, musamman idan tafiya ta wuce awa ɗaya. Wasu mutane suna loda waƙoƙin da suka fi so zuwa kafofin watsa labarai masu cirewa, kuma suna gungura su cikin da'irar, wanda a ƙarshe ya zama mai ban sha'awa. Rediyo (aikin da ke cikin yawancin samfuran rediyo na mota) yana ba ku damar ƙirƙirar kiɗan baya kawai, har ma don nemo sabbin labarai a Ukraine ko a duniya.

Amma na'urar kowane rediyo tana cikin gaskiyar cewa ba za ta ɗauki siginar ba idan ba a haɗa eriyar rediyon da ita ba. Idan motar tana cikin babban birni, alal misali, Kiev, to ba za a sami matsaloli tare da siginar ba koda lokacin da aka tanadi mai rikodin rediyo tare da mafi ƙarancin eriya. Amma lokacin da motar ta bar birni, an riga an buƙaci wani eriya, wanda zai taimaka rediyo don ɗaukar siginar rauni.

Za'a iya samun zaɓuɓɓukan eriyar mota da yawa a cikin shagunan kayan haɗin mota. Bari mu yi ƙoƙarin gano menene bambanci tsakanin su, yadda ake haɗa su daidai. Za mu kuma duba fasali na shigar da eriya na cikin gida ko waje. Tsarin kowane ɗayansu zai bambanta.

Babban nau'ikan eriyar eriya

Sabanin sananniyar yarda cewa ana buƙatar eriyar mota kawai don kunna gidan rediyo, ana buƙatar wannan tsarin tsarin mota na mota idan an shigar da TV ko sashin kai mai aikin kewaya a cikin abin hawa.

Jerin manyan nau'ikan eriyoyin mota sun haɗa da:

• Nau'in wucewa;
• Nau'in aiki;
• An daidaita don karɓar siginar GPS;
• Zaɓin waje;
• Kallon ciki.

Kowane nau'in da aka lissafa yana da halayensa. Bari muyi la'akari da kowannensu daban. Hanya mafi sauƙi don haɗawa ita ce eriya mai wucewa. Don yin wannan, ya isa sanya waya a cikin ɗakin fasinja don kada ya tsoma baki tare da sarrafa motar, kuma haɗa haɗin toshe zuwa mai rikodin rediyo.

Eriya mai aiki

Irin wannan eriyar rediyon mota tana da amplifier nata. Yana ba da mafi kyawun karɓar siginar mai rauni da tsaftace shi daga tsangwama. Da'irar irin wannan na'urar zata haɗa ba kawai eriyar eriyar ba, har ma da kebul ɗin wutar lantarki. Kuna iya haɗa irin wannan eriyar zuwa mai rikodin rediyon kamar haka:

• Wajibi ne a nemo igiyar wutan lantarki a cikin dokin eriya (yana ba da wutar lantarki ga amplifier). Game da wace waya ce ke da alhakin abin da aka kayyade a cikin umarnin aiki don eriya mai aiki.
• Dole ne a haɗa shi da waya mai launin shuɗi mai launin fari (yana zuwa rediyo). Wannan ita ce kebul ɗin da ke da alhakin sarrafa nesa na rediyon motar.
• Waɗannan wayoyin za a iya haɗa su da juna ta amfani da kwakwalwan kwamfuta, karkatarwa ko taɓarɓarewa. Idan ba a yi amfani da guntu ba, to dole ne haɗin ya dace da rufi. Don yin wannan, zaku iya amfani da tef ɗin lantarki, amma ya fi dacewa a yi wannan tare da raguwar cambric.
• Yanzu zaku iya haɗa flogin eriya zuwa rediyo ku daidaita rediyon.

Tare da madaidaicin haɗi, irin wannan da'irar za ta iya ɗaukar siginar rediyo daga tashar rediyo da ke nisan kusan kilomita 60 daga mai karɓa. Idan eriya mai aiki an sanye ta da alamar haske (ƙaramin jan haske), to yakamata ta haskaka lokacin da aka ba da wutar lantarki ga rediyon mota.

Idan babu sigina daga eriya (babu tashar rediyo da aka kunna), ya zama dole a bincika haɗin kebul ɗin mai karɓa. Hakan yana faruwa cewa rediyon motar ba shi da waya mai launin shuɗi mai launin fari. A wannan yanayin, kuna buƙatar shigar da maɓallin daban don kunna eriyar da kanta.

Ya fi dacewa da sauyawa don samun hasken mutum wanda zai yi haske lokacin da aka kunna maɓallin. Wannan zai tunatar da direba ya kashe eriyar a duk lokacin da baya amfani da na'urar. Godiya ga wannan, amplifier eriya na yau da kullun ba zai cinye makamashin baturi ba har ma da zafi.

Tsarin kamar haka. Waya tana zaune akan lamba ɗaya na maɓallin, an haɗa ta da kebul na wutar rediyon mota (yana zuwa madaidaicin tashar baturi). Wayar samar da amplifier eriya tana zaune a lamba ta biyu na sauyawa. Mara waya mara kyau na eriya yana zaune a ƙasa a cikin kusancin amplifier.

GPS eriya

Haɗin eriyar GPS ana yin shi daidai da shigar da kowane mai karɓa. Don haɗa irin wannan eriyar zuwa rediyo, ya zama dole a tarwatsa turntable daga abin hawa. Karanta yadda ake yin wannan. a cikin wani bita... Wannan ya zama dole don samun damar zuwa jacks, gami da eriya.

Dangane da ƙirar mota da fifikon mai motar, dashboard ɗin ko ɓangaren kwamitin yana wargajewa. Wannan ya zama dole don kebul na eriya. Tabbas, ana iya yin hakan ba tare da rushe aikin ba, idan yana da wahala a yi shi a cikin wata mota ko kuma babu tabbas cewa za a yi aikin daidai don kada daga baya ku gyara allon motar. Yana yiwuwa a sanya kebul a cikin ramuka tsakanin abubuwan panel, kuma a gyara shi tare da tsintsiyar tsintsiya.

Idan ana amfani da tashoshi tare da dunƙule a bayan rediyo, to kafin a haɗa wayoyin, dole ne a tsabtace su sosai don samun kyakkyawar hulɗa. Wasu samfuran rediyo na mota suna amfani da tashoshi masu rauni. A wannan yanayin, wayoyin kuma suna buƙatar tsabtace su da kyau, murɗa tare kuma a saka su cikin ramin hawa. Sa'an nan kuma an riƙe mai riƙewa.

Idan an haɗa eriyar GPS daidai, a lokacin da aka kunna mai lilo, na'urar zata nuna ainihin wurin da motar take. Idan wannan bai faru ba, ya zama dole a sake duba daidaiton haɗin haɗin da aka karɓa zuwa naúrar kai. Lokacin amfani da mai kewaya da eriya daban, yana da mahimmanci a tuna cewa babu manyan abubuwa na ƙarfe (bangarori ko kwalaye) kusa da shi. In ba haka ba, za su haifar da tsangwama kuma na'urar ba za ta yi aiki yadda ya kamata ba.

Antenna na waje

Kafin a haɗa irin wannan eriyar zuwa rediyo, dole ne a haɗa ta da mota yadda yakamata. Idan wannan gyaran da aka yi niyya don shigarwa a mafi girman motar, to lallai ya zama dole don tabbatar da matsar da wurin shigarwa na na'urar. Rufin motar bai kamata ya zubo ba. In ba haka ba, lokacin da ake ruwa, ruwa na iya malala a bayan dashboard ko kan wayoyin da direban bai lura da shi ba. Saboda wannan, a lokacin da bai dace ba, injin zai daina aiki daidai, tunda wasu tsarin zai daina aiki saboda ɗan gajeren zango ko asarar hulɗa. A wasu samfuran motoci, farashin gyaran da'irar lantarki yayi kama da babban birnin mota.

Na gaba, an shimfiɗa kebul ɗin eriya a bayan kwamitin zuwa rediyo. Don haka yayin tafiya kebul ɗin baya haifar da hayaniya daga girgiza da tuntuɓar filastik filastik, yana da kyau a gyara shi a wurare da yawa.

Kebul na eriya yana da matukar damuwa ga lanƙwasawa mai yawa (garkuwar ƙarfe na mahimmin siginar na iya lalacewa kuma baya kare ta daga kutse na waje). A saboda wannan dalili, dole ne a aiwatar da aikin shigarwa a hankali, ba tare da jan kebul ba kuma ba tare da yin amfani da ƙarfi ba idan ba a ja tsakanin abubuwan da ke cikin kwamitin ba. An haɗa waya ta amfani da madaidaicin toshe ko adaftar da ta dace idan soket da toshe ba su daidaita ba.

Eriya ta ciki

An haɗa nau'in eriya na cikin gida kamar haka, amma aikin shigarwa a wannan yanayin yana da wasu dabaru. Misali, wasu daga cikin waɗannan eriya, waɗanda aka sanya a cikin motar, an sanye su da ƙarin waya ta ƙasa. Yakamata a gyara shi a jikin motar kusa da mai karɓar kanta.

Idan an shigar da eriya kusa da hasken rana, ana iya gyara ƙasa tare da dunƙulewar kai da ke riƙe da wannan visor. Godiya ga wannan, babu buƙatar yin ƙarin ramuka a jikin motar. Amfani da waya ta ƙasa yana ba ku damar rage tsangwama daga abubuwan yanayi ko kayan aikin lantarki da ke aiki a kusa (ba tare da shi ba, amplifier ba zai kunna ba).

Duk wani nau'in eriya na waje ko na cikin gida yana da ƙa'idar haɗin kai gaba ɗaya, amma a kowane hali, shigarwa zai sami dabarun sa. Kuma galibi, waɗannan bambance -bambancen suna da alaƙa da ƙirar ƙirar na'urorin.

Zaɓin wuri

Kamar yadda muka riga muka lura, akwai eriya mai wucewa da aiki. Bambancin aikin su shine kawai a gaban amplifier wanda ke ba da karɓar siginar raunin kuma yana tsarkake su daga tsangwama.

Don eriya mai wuce gona da iri don samun damar ɗaukar tashoshin rediyo a nesa mai nisa, dole ne ya kasance yana da babban kwane -kwane fiye da sigar tare da amplifier. Tare da ƙarin mai karɓa da kayan kariya, eriya mai aiki ya yi ƙanƙanta kuma ana iya shigar da shi ko'ina cikin abin hawa. Mai karɓar kanta an gyara ta a saman tare da tef mai gefe biyu.

Mafi sau da yawa, ana shigar da kwancen eriya mai aiki a saman gilashin iska. Wasu mutane suna hawa ta taga ta baya, amma a wannan yanayin, dole ne ku kunna kebul ta cikin gidan gaba ɗaya. Idan motar tana sanye da taga mai zafi, to da'irar ta na iya tsoma baki tare da karɓar sigina.

Fa'idar akan liyafar ita ce shigar eriyar rufin. Amma a cikin wannan ƙirar, ya zama dole don tabbatar da shimfida wayoyi. Ba za a yi musu kishiya na dindindin ba sai an huda rami a rufin. Kuma idan an yi amfani da ramin da aka shirya daga tsohuwar eriya, to ya zama dole a kare ɗakin daga ruwa da ke shiga cikin ɗakin ta ciki.

Lokacin zabar wuri don shigar da eriya, dole ne ku bi ƙa'idodin shawarwari:

1. Yakamata a ɓoye kebul a ƙarƙashin akwati da bayan bangarorin. Wannan yana da mahimmanci ba kawai don dalilai na ado ba. Wayoyin da ke rataye a ko'ina cikin fasinjojin fasinjoji na iya zama haɗari yayin tuki.
2. Ba za a fallasa sassan ƙarfe ga danshi ba, saboda haka, haɗin wayoyin ya kamata ya kasance nesa da tushen danshi kamar yadda zai yiwu. Abubuwan haɗe -haɗe zuwa jikin dole ne a tsabtace su da kyau.
3. Wayoyi, musamman waɗanda ke watsa siginar rediyo zuwa rediyo, bai kamata su wuce kusa da na'urorin lantarki da wasu hanyoyin kutse ko abubuwan kariya ba.

Har yaushe eriyar da aka haɗa ta kasance don amintaccen liyafar?

Amintaccen liyafa yana nufin ikon mai karɓa don ɗaukar ko sigina masu rauni ba tare da tsangwama ba (gwargwadon iko a wasu lokuta). Babban mahimmin ma'auni ga mai karɓa shine hankalinsa. Wannan ra'ayi yana bayyana ƙaramin siginar da na'urar zata iya watsawa ga mai kunnawa ba tare da tsangwama da ingancin asali ba (abin da ake watsawa zuwa tashoshin rediyo).

Tare da ƙaruwa a cikin tsawon madauki mai karɓa na eriya, ƙarfin wutar lantarki yana ƙaruwa, kuma na'urar dole ta kasance tana da ƙarancin ƙima. Amma a wannan yanayin, ana iya amfani da kishiyar dokar: tsayin eriya mai wuce gona da iri na iya, a akasin haka, rage ikon mai karɓa don watsa siginar tsabta ga mai rikodin rediyo.

Dalili shine girman girman eriya eriya dole ne ya zama mai yawa na girman raunin rediyo wanda ke buƙatar kamawa. Girman girman raƙuman ruwa, mafi girman madauki mai karɓa ya kasance a eriya.

Don haka, mahimmin yanayi na farko: idan eriya ta ɗauki siginar tare da babban inganci, to ba ku da kyau yin hakan ta hanyar ƙara girman kwanon na'urar. Abu na biyu mai mahimmanci wanda zai taimaka sanin tsawon lokacin da eriya zata kasance shine ikon mai karɓa don tace siginar mai amfani daga mara amfani.

Wato, eriya dole ne ta tantance wace sigina ke fitowa daga gidan rediyo, kuma wanene tsangwama mai sauƙi, kuma tana buƙatar tacewa. Idan kun ƙara tsawon eriya, to EMF za ta ƙaru, kuma tsangwama za ta ƙaru tare da siginar amfani.

Waɗannan abubuwan biyu sun dogara ne akan ƙirar ƙirar mai karɓa. Kowace masana'anta tana ƙera na'urori masu iya ɗaukar wasu sigina a takamaiman yanayi (birni ko karkara). Don amfani da mai karɓa a cikin birni, ya isa eriya tana da hankali a cikin 5 µV, kuma tsayin ta kusan santimita 50. Irin wannan na'urar za ta ba da karɓar sigina daga gidan rediyo da ke da nisan kilomita 40-50 daga mai karɓa.

Amma waɗannan sigogi ma dangi ne, tunda kowane babban birni yana da tushen tsoma bakinsa, kuma kusan ba zai yiwu a ƙirƙiri na'urar da ke iya watsa siginar da ta fi dacewa a kowane yanayi ba. Tabbas, kamfanonin zamani da ke aikin haɓakawa da samar da irin waɗannan kayan aikin a hankali suna kawar da wannan koma baya, amma har yanzu yana faruwa a cikin eriyoyin zamani.

Baya ga hanyoyin kutse na waje, karɓar siginar daga gidan rediyo kuma yana shafar yanayin yanayin yankin da motar take. Kowa ya sani cewa siginar rediyo tana da inganci mafi girma a kan tudu, amma a rami kusan ba zai yiwu a kama ta ba. Hakanan yana iya yin biris da abubuwan da aka ƙarfafa. Sabili da haka, komai tsawon eriyar, wataƙila babu sigina a bayan tsarin ƙarfe, kuma ba za a iya kama ta kowace hanya ba.

Mataki-mataki umarnin don shigarwa a cikin gidan

A zahiri, dabaru na haɗa eriya sun dogara da ƙirar ƙirar na'urar. Yawancin masana'antun suna nuna su a cikin umarnin aiki. Amma ga manyan matakai waɗanda suke da mahimmanci a ɗauka lokacin shigar da eriya a cikin gida:

1. Dole ne a tsabtace haɗin haɗin wayoyi ko ƙasa, sannan kuma a bi da shi da barasa (degreased);
2. Akwai firam ɗin hawa a wurin shigarwa, idan an haɗa shi da na'urar. Zai tabbatar da madaidaicin matsayin eriya;
3. An gyara jikin eriyar, an tarwatsa firam ɗin;
4. An liƙa tsiri a saman don gyara eriyar eriyar. Ya fi dacewa a yi wannan ta hanyar cire fim ɗin kariya a hankali, kuma a lokaci guda danna eriya;
5. Ana shimfida kebul. Don yin wannan, ya zama dole a cire wani sashi na kwandon daga ragin da aka gyara gilashin iska (idan an saka eriya a kan gilashin);
6. Don sauƙaƙe shigar da katako a wurin sa, yana da kyau a gyara waya a kan tara;
7. Dangane da ƙirar mota, ana iya buƙatar ƙarin ɓarna na gaban mota ko ɓangaren safar hannu;
8. An cire rakodin rikodin rediyo daga ramin hawa don a sami damar zuwa faifan baya don haɗa haɗin eriya da lambobin waya;
9. A cikin mahaɗin ISO, muna neman waya mai shuɗi mai launin fari. Wayar wutar lantarki na ƙaramin eriya an haɗa ta;
10. An haɗa waya sigina. Don yin wannan, ana iya amfani da madauri daban -daban: dunƙule ko ƙulle ƙulle;
11. Naúrar kai tana kunnawa. A wannan yanayin, hasken siginar (ƙarami, ja ko shuɗi) yakamata ya haskaka akan mai karɓar eriya mai aiki;
12. Nemo gidan rediyo akan rediyo kuma tabbatar cewa siginar a bayyane take;
13. A karshen aikin, an sanya rakodin rediyo a wurin;
14. Bangaren safar hannu da ɓangaren da aka cire na rufin suna haɗe da baya. Lokacin gyara shi tare da dunƙulewar kai, kuna buƙatar yin hankali kada ku lalata waya.

Shigar rufin mataki -mataki

Lokacin shigar da eriya mai karɓar madauki akan rufin, ya zama dole don amfani da kebul tare da allo tare da juriya na 75 Ohm. Anan akwai jerin abubuwan da ake buƙatar shigar da irin wannan samfurin eriya:

1. Idan babu tsohuwar eriya akan rufin, to dole ne a yi ramuka biyu a ciki. Ya kamata diamita ɗaya ya yi daidai da sashe na waya (tare da ƙaramin gefe don sauƙaƙe zaren igiyar). Na biyu yakamata ya zama daidai da diamita kamar madaurin hawa gidan eriya. A kan wasu samfuran, kebul ɗin yana gudana a cikin abin hawa. A wannan yanayin, rami ɗaya ya isa.
2. Don ƙasa mai inganci na na'urar, dole ne a tsaftace ɓangaren ƙarfe na rufin daga ɗakin fasinja.
3. Don kada ruwa ya shiga cikin ciki ta wannan ramin, kuma ƙarfe bai yi tsatsa ba, ana bi da ramin da abin rufe ruwa daga waje, da mastic daga ciki.
4. Ana yin insulator kafin shigarwa. Wannan siginar da aka yi da masu wankin jan ƙarfe, wanda aka sanya analogs na fluoroplastic. An sayar da kebul ɗin eriya a gare su (wannan ƙirar ta dogara da ƙirar eriyar).
5. Idan an siyar da kebul ɗin zuwa insulator, dole ne a kiyaye wannan wurin daga danshi mai ɗorewa (sanya sutura).
6. An shigar da eriya (bugu da ,ari, tsakanin gindinsa da rufinsa, zaku iya amfani da gasket na roba kawai, har ma da sealant). Ana gyara shi da goro daga ɗakin fasinja.
7. An shimfiɗa kebul daidai gwargwado kamar sigar da aka sanya a cikin gida.
8. An haɗa kebul ɗin zuwa mai rikodin rediyon, kuma ana duba aikinsa.

Yadda ake haɗawa (haɗawa) da shigar da eriya mai aiki zuwa rediyo a cikin motar

Don haka, mun riga mun gano cewa abu na farko da yakamata ku kula dashi kafin girka eriyar shine sanin inda a cikin gida zai fi dacewa a girka shi. Jikin antenna mai aiki ko eriya na analog mai wucewa an haɗa shi da tef mai gefe biyu.

Yawancin samfuran na'urori masu karɓa suna da wayoyi biyu (a cikin wasu suna cikin kunshin ɗaya kuma ana kiyaye su ta allon ƙarfe). --Aya - sigina, kuma an haɗa shi da soket ɗin rediyo (filogi mai faɗi a ƙarshen). Isayan shine kebul na wutar lantarki, kuma yana haɗawa da waya mai dacewa da ke tafiya daga baturi zuwa naúrar kai.

Yawancin samfura kuma suna da waya ta uku. Yawanci baki ne kuma ba shi da rufi a ƙarshe. Dole ne a kayyade shi da yawan motar (ɓangaren jikin abin hawa). Wani muhimmin yanayi a wannan yanayin zai kasance don gyara taro kamar yadda zai yiwu ga amplifier eriya.

A gidajen rediyo na mota da yawa na zamani, a maimakon madaidaicin eriyar eriya, ana iya amfani da wani mai haɗawa. Idan eriyar eriyar ba ta dace ba, to kuna buƙatar siyan madaidaicin kwatankwacin. Farashin sa yawanci baya da girma, don haka yafi sauƙin amfani da adaftan fiye da zama mai hankali da tinker tare da siyarwa da kan ku. Ko da yake akwai wasu masu sana'ar hannu waɗanda ba sa neman hanyoyin sauƙi.

Anan ga ɗan gajeren bidiyo akan yadda ake haɗa eriya zuwa mai rikodin rediyo:

Yadda ake girka da haɗa eriya?

Yadda ake zaɓar eriya don mai rikodin rediyo

Da farko dai, manufar na'urar tana shafar zaɓin eriya. Kamar yadda muka mai da hankali kadan, an saka eriya a cikin motar ba don sauraron tashoshin rediyo kawai ba. Don rediyon motar talakawa, eriyar mota mai sauƙi ta isa.

Idan direba ya sayi ƙaramin TV a cikin motar, to yana da damar samun eriya mafi zamani da aiki. Ya bambanta da aikin wannan kayan haɗi, babban ƙimarsa kawai za a iya sanyawa. Amma kuma akwai samfuran duniya waɗanda ke da ikon karɓar siginar rediyo na al'ada, kama tashoshin talabijin (idan akwai irin wannan watsa shirye -shirye a wani yanki), da siginar GPS (wanda aka haɗa da mai kewaya ko sashin kai wanda ke da aikin da ya dace. ).

Don haka, kafin zaɓar sabon eriya, kuna buƙatar yanke shawara kan manufarta. Abu na biyu da ya kamata a kula da shi shine yanayin da ake sarrafa injin (karkara ko birni). Wannan zai shafi ikon na'urar.

Binciken shahararrun eriyar eriya

Anan akwai jerin eriyoyin mota masu aiki a cikin shahara a cikin 2021:

Misali:	Zažužžukan:	Ƙara:	disadvantages:
Bosch Autofun PRO	Alamar siginar rediyo; Gidan Antenna da aka yi da filastik; Gel don ƙera na'urar; Module mai karɓa; Lambobi masu gefe biyu; Fastening.	Ƙananan girma; Yana tsabtace siginar rediyo da inganci; Babban taro mai inganci; Tsawon mita 3.	Mai tsada; Idan an shigar ba daidai ba, yana zafi sosai.
Bayanin Autofun PRO	Daidaitawa; Teffe mai gefe biyu; Karɓar masaukin gidaje; Sukurori masu bugun kai; Man shafawa na ƙasa (yana hana lalata).	Yana karɓar sigina a cikin kewayon DV, MW, FM; Tsawon kebul mai tsawon mita 2.9; Yana raba sigina na jeri masu dacewa daidai.	Hasken baya yana haskakawa sosai.
Triad 100 Zinariya	Module mai karɓa; Belts tare da kwane-kwane na kashi mai karɓa, sanye take da tef mai gefe biyu.	Karɓar sigina a nisan kilomita 150; Ba mai saukin kamuwa da saukad da wutar lantarki; Ikon yin aiki a cikin da'irar lantarki tare da ƙarfin lantarki na 9 zuwa 15 V; Sanye take da matattara mai ninki biyu wanda ke hana samuwar tsangwama daga da'irar lantarki ta cikin motar; Babban taro mai inganci; Babban kayan aiki.	Kebul ɗin ya ɗan gajarta fiye da sigogin da suka gabata - mita 2.5.
Triad 150 Zinariya	Module mai karɓa; Kaset tare da kwane-kwane na abin karɓa, sanye take da tef mai gefe biyu, wanda aka daidaita don hawa 90- ko 180.	Dangane da ingancin sigina a wajen birni, har ma ya zarce samfurin Bosch ko Blaupunkt; Kyakkyawan haɓakawa da tsaftace siginar; Ikon ɗaukar siginar a nesa har zuwa kilomita 150 zuwa mai maimaitawa; Babban taro mai inganci; Dorewa.	Gajeriyar kebul - mita 2.5.

Anan akwai jerin eriyoyin mota na waje masu aiki da suka shahara a 2021:

Misali:	Saita:	Ƙara:	disadvantages:
AVEL AVS001DVBA 020A12 Baki	Module mai karɓa; Gina-in amfilifa; Kebul na siginar mita 5; Dutsen da maganadiso.	Ptauke electarfin siginar rediyo, yana canza su zuwa siginar lantarki; Babban taro mai inganci; Tsarin asali; Babban siginar inganci; Yana manne da jikin motar sosai.	Mai ƙera yana samar da ƙaramin zaɓi na launuka don jikin na'urar.
Triad MA 275FM	Karɓar module tare da jikin silinda; Mai riƙe da Magnetic (diamita 72mm); 2.5m haɗin kebul; Amplifier siginar da aka gina.	Tsayayyar siginar rediyo mai nisan kilomita 50 daga mai maimaitawa; Inganci an haɗa shi; Karamin jiki na module mai karɓa; Sanye take da Inverter na mitar VHF.	Gajeriyar kebul kamar na eriyar waje; Ƙananan radius na ɗaukar hoto (la'akari da watsa sigina a ƙasa mai faɗi).
Triad MA 86-02FM	Magnet mai ƙarfi (diamita 8.6 cm); Module mai karɓa; 3.0 na USB coaxial; 70 cm sandar eriyar roba; Amplifier siginar da aka gina.	Ikon karɓar siginar NV a gaban watsa shirye -shirye; Radius na karɓa - har zuwa kilomita 150; Babban kwane -kwane; Kyakkyawan ingancin gini.	Gajeriyar kebul kamar eriyar waje.
Ra'ayin RA-204	Teburin scotch biyu; Karɓar module tare da sandar eriyar ƙarfe.	Zaɓin kasafin kuɗi; Alamar LED lokacin kunnawa; Mai jituwa da kowane samfurin rediyon mota; Fast shigarwa; Karɓar siginar rediyo a nisan kusan kilomita 80 daga mai maimaitawa.	Gajeriyar kebul - mita 2.5; Ƙuntataccen ɗaurin ba koyaushe ya cancanci ba, don haka kuna buƙatar ƙara amfani da sealant.

A ƙarshen bita, muna ba da ɗan gajeren bidiyo game da kayan aikin eriya:

Antennas da wawaye. Tushen Antenna

Idan an riga an shigar da allon karɓa a cikin motar, amfilifa kansa ana iya siyan shi bugu da .ari. Ga bidiyo kan yadda ake haɗa shi:

Maɗaukakin eriyar eriya don rediyon mota

Tambayoyi & Amsa:

Yadda zaka hada eriya mai wucewa zuwa rakoda mai rikodin rediyo. Eriya mai wucewa galibi bata da garkuwa. A wannan yanayin, an haɗa tsakiya na tsakiya zuwa eriya kanta (an haɗa shi zuwa jiki ta hanyar insulator). Fixedangaren garkuwar waya an gyarashi akan jiki kusa da insulator.

Yadda zaka hada eriya mai jan hankali zuwa rakoda mai rikodin rediyo. A wannan yanayin, eriyar zata sami wayoyi guda uku. Biyu daga cikinsu abokan hulɗa ne masu kyau, ɗayan kuma mara kyau. Eriya tana buƙatar abokan hulɗa masu kyau don drive yayi aiki. Daya na ninkewa daya kuma na cirewa. A cikin irin waɗannan eriyar, ana amfani da toshewa ta musamman, wacce ke tantance wane yanayi rakoda mai rikodin rediyo yake aiki. Lokacin da direba ya kunna wutar, an kunna rediyo, kuma ana aika sigina daga waya mai kyau zuwa eriya. Dogaro da eriyar eriya, yana iya zama dole don shigar da relay wanda ke rarraba sigina daga rediyo don ɗagawa / runtse sanda.

Yadda zaka hada eriya daga Walkie-talkie zuwa rakodi mai rikodin rediyo. Don yin wannan, kuna buƙatar siyan yanki na musamman (Duplex Filter). Yana da shigarwar daya da kayan aiki biyu a gefe daya (ko akasin haka). An saka fulogin eriya daga rediyo a cikin lambar da ke kusa da wacce aka rubuta ANT. A gefe na biyu, an saka waya daga eriyar kanta, kuma an haɗa Walkie-talkie da lambar ta biyu. A yayin haɗa tashar, dole ne da farko haɗa eriya, sannan kawai wayar wutar, don kar a ƙone mai karɓar.