Yadda ake gane karkatacciyar gudu?
Dangane da ƙididdiga a cikin Jamus, kowace mota ta uku da aka siyar tana nuna alamun yin amfani da odometer. Mutum zai iya yin la'akari da yawan waɗannan motocin, da kuma shigowa da "sabbin shigowa" daga Italiya da sauran ƙasashen Turai, suna da ingantattun karatu. Amma "masters" koyaushe suna barin alamun.
Yanayin ya yi kama da wasan "cat da linzamin kwamfuta". Masana'antu suna inganta software a cikin motocin su koyaushe don kare su daga satar bayanai. Amma masu damfara suna samun ramuka cikin 'yan kwanaki kawai. A cewar masana, masu saye suna cikin mummunan hali saboda yaudarar tana da wahalar ganowa.
Hanyar Tabbatarwa
Hanya mai karkatacciyar hanya tana da wahalar tabbatarwa ta fasaha, amma bincike mai kyau da kuma cikakken binciken motar zai taimaka wurin gano nisan miloli.
takardun
Kowane abin hawa dole ne ya sami ingantaccen takaddun kulawa. A lokacin dubawa, an kuma nisan nisan miloli a cikin littafin. Don haka, dangane da tsofaffin bayanan, ana iya dawo da hanyar da aka bi ta hanyar. A matsayinka na ƙa'ida, takaddun biyan kuɗin da aka yi ma sun ƙunshi bayani a kan nisan miloli.
Wasu sassan sabis suna yin rikodin bayanan abin hawa kuma shigar da lambar shasi a cikin rumbun adana bayanan su. A wannan yanayin, kuna buƙatar kasancewa a shirye don ƙaddamar da takaddun da ake buƙata, tare da biyan wani adadi. Idan mai siyarwa ya ƙi irin wannan tabbacin, soke ma'amala.
Duba abin hawa sosai. Dubawa a ƙarƙashin kaho yana nuna lokacin da aka yi canjin mai na ƙarshe. Yawancin lokaci a wani wuri a cikin sashin injin akwai alamar game da yaushe da wane nisan da aka zuba sabon mai. Wannan bayanan dole ne suyi daidai da sauran takardu.
Yanayin fasaha
Alamar sutturar da ta saba wa motocin da suka wuce nisan miloli na iya kuma bayar da shawarar cewa lambar da ke kan odometer ba gaskiya ba ce. Yana da daraja la'akari da cewa wannan lamarin ba zai samar da cikakken bayani ba, amma kawai shaidar kai tsaye ne. Misali, idan mai shi na baya ya kasance mai tsabta, to, lalacewa da yagewar ciki zai zama kaɗan.
Koyaya, wasu abubuwa zasu ba da shawarar amfani da nauyi. Misali, tsofaffin takalmin motsa jiki, murfin sitiyarin motar da aka gaji (idan ba a sauya sitiyari ba). A cewar Auto Club Europa (ACE), waɗannan alamun suna bayyana bayan sun yi tafiyar aƙalla kilomita dubu 120, amma ba da wuri ba.
Wasu shagunan gyara suna adana bayanai a kan motocin da suka yi shekaru suna hidimtawa. Idan kuna da sunaye ko wasu cikakkun bayanai daga mai mallakar da ta gabata, ana iya gano abin hawa a sauƙaƙe, kuma tare da shi tarihin sabis da nisan miloli.
Kuma a ƙarshe: game da yanayin odometers, za a iya ganin sa baki kai tsaye idan lambobin da ke cikin bugun kiran ba su daidaita ba. Idan motar tana da odometer na lantarki, to alamun goge bayanai koyaushe zasu kasance bayyane a cikin binciken kwamfuta.
