Yadda ake caji daidai: sama ko ƙasa?
Articles

Yadda ake caji daidai: sama ko ƙasa?

Yin tafiya tare da cikakken tanki ya fi kyau ga injin. Amma ka tuna cewa man fetur shima yana da ajali.

Idan ya shafi mai, akwai direbobi iri biyu. Na farkon sun cika tanki har zuwa bakin ruwa duk lokacin da ka tsaya a gidan mai. Sauran galibi galibi suna da tsayayyen adadi kuma suna watsar da shi a leva 30, leva 50. Koyaya, wanne daga cikin ƙa'idojin biyu ya fi dacewa da yanayin motarka?

Yadda ake caji daidai: sama ko ƙasa?

Ilimin halin ɗan adam yakan sa mu ƙara man fetur kaɗan don rage kuɗin gas ɗinmu. Koyaya, wannan yana da wasu sakamako mara kyau banda ɓata lokaci.

Da farko, mun lura cewa tankuna masu girma dabam suna kan inji daban-daban. Wasu ƙananan motoci ko matasan suna da ƙarancin lita 30-35, hatchback na yau da kullun yana riƙe da lita 45-55, manyan SUVs kamar BMW X5 misali suna da ƙarfin sama da lita 80. Maimaita irin wannan dodo, har ma da faduwar farashin mai a halin yanzu, zai biya ku 120-130 levs - adadi mai ban sha'awa.

Wannan yawanci halayyar kwakwalwar ɗan adam ce: dabi'arta ta ɗabi'a don neman ƙarin riba kuma, wanda ke da mahimmanci a wannan yanayin, don rashi kaɗan. Saboda wannan dalili, mutane da yawa sun fi son daukar TV ko iPhone a cikin kari kuma su biya BGN 100 a kowane wata, maimakon adanawa da bayar da kudin nan take (ajiye riba da yawa).

Yadda ake caji daidai: sama ko ƙasa?

Ruwa yana da ƙarfi fiye da man gas na yau da kullun kuma saboda haka yana da nauyi.

Wani abu makamancin haka ya faru da fetur, amma ba shakka babu sha'awa. Iyakar abin da kuke rasa lokacin da ake ƙara mai a cikin ƙananan yanki shine lokacin ku - don haka dole ne ku tafi gidan mai sau da yawa.

Amma me motar ta yi hasarar wannan hanyar? Kamar yadda Wheel Fifth ya nuna, babu makawa ruwa ya taru a cikin tanki. Wannan shi ne maƙarƙashiya na danshi a cikin iska, wanda aka kafa a lokacin bambancin yanayin zafi. Kuma da yake ruwa ya fi yawancin nau’in fetur nauyi, sai ya nutse zuwa kasan tankin, daidai inda famfon mai ke sarrafa injin.

Mafi yawan iska a cikin tanki, yawan ƙwayar zai haifar. Kuma akasin haka - mafi yawan tankin mai, ƙarancin ɗakin da ake samu don iska, kuma ƙarancin danshi yana shiga ciki. Sabili da haka, manufar yin caji, kuma sau da yawa kari, ya fi kyau, TFW ya nace. Gaskiya ne cewa cikakken tanki yana ƙara nauyi ga mota kuma saboda haka yana ƙara yawan farashi, amma bambancin yana da ƙananan ƙananan cewa ba shi da daraja a kula. Akwai ƙarin abu ɗaya: gidajen mai sau da yawa suna da shirye-shiryen kari waɗanda ke haifar da lokacin cika fiye da wasu lita da kundin. Idan kun zuba sau da yawa kuma kadan, waɗannan kari sun ɓace.

Yadda ake caji daidai: sama ko ƙasa?

Lokacin adana shi a cikin akwati da aka rufe sosai, mai yana riƙe da kaddarorinsa tsawon watanni 3 zuwa 6. Hakanan yana iya kamawa da wuta, amma yawanci kuna haɗarin lalata injin.

Ta wannan dabarar, yana da kyau a cika idan za ku bar motar a gareji na dogon lokaci. Amma a nan ya zo da la'akari da TFW bai ambata ba: dorewar mai. A tsawon lokaci, yana oxidizes kuma wasu ƙarin abubuwan da ba su da ƙarfi sun ƙaura. Duk da haka, rayuwar shiryayye ba ta daɗe sosai - daidaitaccen man fetur yawanci "yana rayuwa" tsawon watanni uku zuwa shida lokacin da aka adana shi a cikin rufaffiyar filastik ko kwantena na ƙarfe (misali, tankuna). Bayan wannan lokacin, man fetur ya rasa ƙarfinsa kuma yana iya haifar da mummunar lalacewar inji. Saboda haka, a cikin yanayin zama mai tsawo, yana da kyau a bar motar da ɗan ƙaramin man fetur, a cika shi da man fetur kafin tafiya ta gaba. Har ila yau, akwai abubuwa da yawa da aka tsara don cire danshi daga tsarin mai, amma wannan wani batu ne daban wanda muka yi la'akari da shi a nan.

Add a comment