Yadda ake zabar tayoyin hunturu masu dacewa don motar ku

Shin muna buƙatar taya hunturu

An ƙera tayoyin lokacin bazara don saurin gudu kuma galibi busassun saman. An ƙera tayoyin lokacin sanyi don tabbatar da tuƙi cikin aminci akan laka, dusar ƙanƙara da hanyoyin kankara.

Kit ɗin na duk lokacin, wanda aka sanya akan motoci da yawa da ake sayarwa a cikin dillalan motoci, an yarda da su ga ƙasashe da yankuna masu yanayin zafi da sanyi mai sanyi. Amma irin waɗannan yanayi ba su da kyau ga yawancin yankunan ƙasarmu, ba tare da ambaton Rasha ko Belarus ba. A nan, motar "takalma" na hunturu ba abin jin dadi ba ne, amma wajibi ne.

Tayoyi masu tsattsauran ra'ayi na duk lokacin yanayin zafi da ke ƙasa -10 ° C suna zama da ƙarfi sosai, wanda ke ƙara nisan birki kuma yana ƙara haɗarin haɗari. Tayoyin bazara a wannan zafin jiki sun yi kama da filastik, kuma a -40 ° C ya zama mara ƙarfi, kamar gilashi.

A yau, sau da yawa mafi kyawun farashin taya za a iya samuwa a cikin kantin sayar da taya ta kan layi.

Don yankin yanayin mu, duk-lokaci ba zaɓi ba ne ko da ga motocin tuƙi. Saboda haka, kowane mai mota ya kamata ya sami nau'i biyu na taya - rani da hunturu.

Zai fi kyau saya tayoyin hunturu a gaba, a lokacin rani, lokacin da farashin ya ragu kuma akwai lokacin da za a yi la'akari da zabi a hankali. Tayoyi masu inganci, da aka zaɓa da kyau (https://vezemkolesa.ru/tyres) zai ƙara kwanciyar hankali da kwanciyar hankali yayin tuƙi.

Lokacin shirya don lokacin hunturu, yana da kyau a mai da hankali kan zazzabi na + 7 ° C. Idan ma'aunin zafi da sanyio ya kutsa zuwa wannan alamar, to lokaci yayi da za ku canza takalman motar ku zuwa tayoyin hunturu.

Nsaya

Tayoyin hunturu suna ɗorawa da gogayya (ba a ɗaure ba). Kuna iya samun waɗannan tayoyin akan wannan shafin - https://vezemkolesa.ru/tyres/zima

Tayoyin da aka ɗora suna da abin da aka sanya ƙarfe a cikin matsi wanda ke inganta jan hankali akan filaye masu santsi. Suna da tsarin tafiya mai tsauri, wanda ke ba da ƙarin iyo a cikin dusar ƙanƙara.

Suna da darajar siyan idan galibi kuna tafiya bayan gari, tuƙi a kan dusar ƙanƙara mai yawan birgima ko hanyoyi masu ƙanƙara. A cikin yanayi mai wahala na hunturu, studs zai zama mafi kyawun bayani ga direbobin da ba su da kwarewa sosai.

Yawan spikes na iya zama daban-daban, amma mafi yawan akwai, mafi yawan abin lura su ne, direbobi masu ban haushi. Dole ne a yi la'akari da wannan batu lokacin siyan.

Karukan ba su dace da tuƙi cikin sauri ba, a cikin sauri sama da 120 km / h kawai sun fara tashi.

A kan shimfidar lafazin jika, nisan birki na tururuwa ya fi na tayoyin gogayya.

Tayoyin da suka ɗora sun ƙare da sauri lokacin tuƙi akan tsaftataccen kwalta kuma suna iya lalata saman hanya. Saboda wannan dalili, a yawancin ƙasashen Turai ana iya amfani da shi akan waƙoƙin da ba a bayyana ba kuma tare da ƙayyadadden adadin spikes. Wannan wani abu ne don tunawa idan kuna shirin tafiya Turai a cikin motar ku.

Velcro

Don hanyoyin birni na gida a cikin hunturu, cakuda laka da dusar ƙanƙara mara kyau sun fi dacewa. A cikin yanayin "porridge" na dusar ƙanƙara, tayoyin gogayya, waɗanda aka fi sani da "Velcro", za su zama mafi kyawun zaɓi. Ba su da spikes da nau'in tattakin daban. Akwai nau'ikan Velcro guda biyu - Turai da Scandinavian (Nordic).

Tayoyin da ba su da tukwici irin na Turai suna ba da kulawa mai kyau a cikin ruwan sama ko rigar dusar ƙanƙara. Matakan yana da ci gaba na hanyar sadarwa na tashoshi na magudanar ruwa da adadi mai yawa na bakin ciki (lamellae).

Lamelas sun nannade a kusa da ƙaramin rashin daidaituwa na kwalta, suna ba da ingantaccen riko a saman. Wadannan tayoyin da alama sun makale a hanya. Babu shakka, shi ya sa ake kiran su Velcro.

Velcro na Turai yana aiki da kyau akan busassun da rigar saman. Lugs a gefen waje na tattakin suna inganta shawagi a cikin rigar ƙasa da yumbu. Ana iya amfani da su idan kana zaune a kudancin birnin kuma da wuya yin tafiya a wajensa. Amma ya kamata a tuna cewa irin wannan tayoyin ba su da kyau sosai a kan hanya mai sanyi.

Ga sauran ƙasarmu, yana da kyau a zaɓi tayoyin gogayya irin na Scandinavian. Idan aka kwatanta da na Turai, suna da ƙwayar roba mai laushi. Tsarin yana mamaye abubuwa masu siffar rectangular da lu'u-lu'u, ya fi raguwa, kuma zurfinsa yana da kusan 10 mm. Yawan lamellas ya fi girma fiye da Velcro na Turai. Bangon tayoyin Nordic yana da kusan kusurwar dama, sabanin na Turai masu zagaye.

Tayoyin Scandinavian suna da makawa akan hanyoyin da dusar ƙanƙara ta lulluɓe, suna yin kyau a cikin yanayin ƙanƙara, amma akan tsaftataccen kwalta suna iya yin hayaniya kuma suna saurin lalacewa.

Yayin da tsarin tattake yana da mahimmanci, bai kamata ya zama abin yanke shawara a zaɓin taya ba. Bayyanuwa na iya zama yaudara. Duk ya dogara da daidaiton ƙididdiga da gwaje-gwajen da masana'anta suka yi. Bambance-bambancen na iya zama ƙanana, amma mahimmanci. Ƙimar gani da ƙyar ba zai taimaka a nan ba.

Lokacin zabar samfurin musamman, yana da kyau a dogara ga sakamakon gwajin, yayin da ba a manta da cewa wasu gwaje-gwajen na iya zama al'ada.

Tayoyin hunturu nawa kuke buƙatar saya

Wasu masu ababen hawa, don samun kuɗi, suna sayen tayoyin hunturu ne kawai akan ƙafafun tuƙi. Wannan hanya ce ta kuskure, musamman ma idan ɗaya axle yana cikin spikes kuma ɗayan yana cikin "takalmi" na rani. Saboda bambance-bambance a cikin riko, haɗarin tsallake-tsallake da haɗari yana ƙaruwa sosai.

Sabili da haka, kuna buƙatar "canja takalma" don mota gaba ɗaya. Don iyakar aminci, duk tayoyin dole ne su kasance na ƙira iri ɗaya da shekaru. Babu wani yanayi da ya kamata a yi amfani da tayoyin da ke da nau'i daban-daban da tsarin gawa a kan gatari guda.

Kar a manta da kayan. Idan wata dabara ta fashe a kan hanya, maye gurbin shi da taya tare da tayoyin bazara ba zai haifar da wani abu mai kyau ba.

Abin da taya ake daukar tsohon

Tabbatar kula da ranar da aka yi. Shekarun roba ko da ba a yi amfani da su ba. Ana iya bayyana kararraki, kayan aikin sun lalace. Matsayin tsufa ya dogara da yanayin ajiya. Rayuwar rayuwar sabon taya shine shekaru 5-6. Idan shekarun sun kusanci wannan adadi, yana da kyau a guji siyan su. Wasu masana ba sa ba da shawarar siyan tayoyin hunturu da aka kera fiye da shekaru biyu da suka gabata.

Shin yana yiwuwa a adana

Farashin ba koyaushe daidai yake da inganci ba. Nawa saitin hunturu zai kashe ku ya dogara da alamar, ƙasar asali, samfurin. Akwai dakin motsa jiki a nan.

Mafi girman ma'aunin saurin gudu, mafi girman farashin taya. Lokacin hunturu ba shine mafi kyawun lokacin tsere ba. Yawancin masu ababen hawa na iya yin hakan ba tare da tayoyin hunturu masu sauri ba.

Saitin tare da ƙaramin girman saukowa zai yi ƙasa da ƙasa. Gaskiya, za su buƙaci faifai masu dacewa.

Ba dole ba ne ka sayi sabon samfurin. Na bara bazai yi ƙasa da sababbi ba, amma za su zama masu rahusa.

Kamfanoni na sanannun masana'antun taya suna samar da kwafin samfuran da ke kan kasuwa a ƙarƙashin sunan babbar alama a shekarun baya. Sun kuma rage tsada. Irin waɗannan ƙananan alamun na Continental sune Mabor, Barum, Janar Tire, Viking, Semperit, Gislaved. Nokian yana da Nordman; Goodyear yana da Fulda, Debica, Sava.

Ya kamata in saya amfani

Saitin da aka yi amfani da shi yana da arha fiye da sabon. Koyaya, tanadi lokacin siyan shi yana da shakku sosai. Irin waɗannan ƙafafun sun riga sun ƙare har zuwa wani lokaci, wanda ke nufin cewa za su yi aiki mafi muni kuma suna dadewa.

Kadan.

Idan an yi amfani da tayoyin hunturu a lokacin zafi, to, wataƙila ya zama mai tsauri kuma halayensa gabaɗaya sun lalace. Lokacin siyan tayoyin da aka yi amfani da su, ba za ku iya tabbatar da cewa an yi amfani da su ne kawai a cikin lokacin da ya dace ba.

Sabili da haka, idan ba ku son abubuwan ban mamaki masu ban sha'awa, saya sabon kit daga masana'anta abin dogara.

Kar a manta yin birgima

Dole ne a gudanar da sabbin tayoyin hunturu na kusan kilomita 500. Wannan ya shafi spikes da Velcro. Dole ne a yi hakan kafin ƙanƙara ta bayyana a kan tituna kuma sanyin bai faɗo ba tukuna. A lokacin aikin hutu, ya kamata a guje wa haɓakar hanzari da raguwa kuma gudun kada ya wuce 70-80 km / h.

A lokacin shigarwa na gaba a yanayi na gaba, dole ne a kula don tabbatar da cewa tayoyin suna jujjuya su daidai da lokacin hutun farko.