Sau nawa don wanke motar da kuma menene

A cikin dukan rayuwar jiki, mota yana maimaita wankewa, don haka ko da ƙananan kurakurai a cikin wannan hanya mai sauƙi na yaudara suna tarawa kuma da sauri ya haifar da asarar bayyanar motar. Yana da matukar muhimmanci a kula da fasahar da ta dace kuma kada ku rabu da ita, koda kuwa ana amfani da nau'ikan kayan wankewa da kayan masarufi.

Abin da za a zaɓa, mara lamba ko tuntuɓar wankin mota

Aikin fenti na jiki (LKP) zai ji rauni a kowane nau'in wanka. Aiki daya tilo shine rage wannan cutarwa, wanda ke nufin fifita wanka mara lamba.

Tare da fasahar wankewa mara amfani, ana shafa shamfu na musamman a jiki, ana ba shi lokaci don yin aiki, bayan haka, tare da dattin da aka tayar, za a wanke shi ta hanyar ruwa. Ya rage don bushe jiki, wanda kuma za'a iya yin ba tare da haɗuwa da farfajiya ba, amma ana amfani da goge mai laushi sau da yawa.

Yana da mahimmanci a bi wasu dokoki, ba tare da wanda ko dai rufin zai kasance cikin haɗari ba, ko kuma kawai ba zai wanke da kyau ba:

• Ana shafa shamfu daga ƙasa zuwa sama, saboda ta haka zai sami ƙarin lokaci don yin aiki tare da mafi ƙazantattun wuraren da ke kusa da hanya;
• Kafin yin amfani da shi, kada ku zuba ruwa a kan mota, zai haifar da wani shinge tsakanin kayan wankewa da jiki;
• A ƙarshe, an rufe murfin, tun da injin zafi yana ƙarƙashinsa, samfurin ba zai iya aiki kawai ba, wanda ke ɗaukar ɗan lokaci a yanayin zafi mai yawa, amma kuma ya bushe, bayan haka kuma dole ne a wanke shi ko ta yaya;
• Ba shi yiwuwa a ba da ruwa a ƙarƙashin matsanancin matsin lamba, in ba haka ba zai shiga zurfin cikin microcracks na varnish da fenti, yana faɗaɗa su sosai;
• Ko da kun goge jiki a bushe a bayyanar, ruwa zai ci gaba da kasancewa a cikin microstructure na zane-zane, an cire shi gaba daya ko dai a lokacin bushewar iska ko lokacin da aka busa shi da iska mai dumi.

Ya kamata a yi amfani da abubuwan da aka tsara na musamman don wanke mota kawai, babu samfuran gida da za su iya maye gurbin su, amma suna iya haifar da lahani mara kyau.

Sinadaran wanke mota

Dukkan shamfu na mota sun kasu kashi-kashi don wanke hannu ko ta atomatik, da kuma waɗanda ba a haɗa su ba. Ƙarshen sun fi ƙarfin hali, saboda an tilasta musu yin aiki da hankali, suna rufe datti da kuma hana shi daga abubuwan da ke tattare da jiki. Yawancin lokaci suna da abun da ke ciki na alkaline.

Ba shi da amfani don kiyaye su a jiki na dogon lokaci, don haka babu bambanci sosai ko ana amfani da su a cikin nau'i na kumfa, wucewa ta cikin janareta na kumfa ko a cikin hanyar emulsion. Za su cika aikin su a kowane hali, kuma babban ingancin kumfa - ikon zama a kan saman tsaye na dogon lokaci - ba a amfani da shi a cikin wannan yanayin.

Hakazalika, babu ma'ana don amfani da wakilai masu ƙarfi wajen wanke lamba, manual ko atomatik. Har yanzu za a cire datti ta hanyar injiniya, don haka yana da ma'ana don kare aikin fenti daga tasirin da ba dole ba na yanayin alkaline. Bugu da ƙari, waɗannan abubuwan haɗin gwiwar ba su da kaddarorin rigakafin da ke ba da zamewa yayin wanke hannu.

Abubuwan da ke tattare da shamfu na mota, ban da surfactants, na iya haɗawa da abubuwan kariya da masu hana ruwa. Babu wata ma'ana ta musamman a cikin yin amfani da su a lokacin aikin wankewa, yana da kyau a ciyar da ɗan lokaci kaɗan kuma shafa jiki tare da kayan ado na ado a kan kakin zuma ko wani tushe bayan bushewa.

Irin wannan suturar zai zama mafi kyau, yana dadewa kuma yana yin mafi kyawun ayyukansa na ba da haske, mai da ruwa da datti, da kuma kiyaye pores da microcracks da aka kafa.

Wannan gaskiya ne musamman idan an yi amfani da wankin mota marar lamba tare da madaidaicin wakili. Ba zai haifar da lahani mai yawa ga varnish ba, kuma zai wanke gaba ɗaya rauni mai rauni na abubuwan da ke cikin shamfu.

Ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan abun da ke ciki, ana amfani da shi da hannu, yana biye da polishing na hannu, yana jure wa wankin da ba sa hulɗa da yawa.

tsarin wanke mota

Kafin wanke mota, tara kayan aiki da abubuwan amfani. Zai fi kyau a yi amfani da na'urorin da ke ba da ruwa a ƙarƙashin matsin lamba, amma ba tare da yin amfani da nau'i-nau'i na musamman ba, irin su mai yanke turbo. Ba a yi nufin su don wannan ba, za su iya kawai cire datti daga firam da chassis na SUVs.

Daga cikin sauran na'urorin haɗi, yana da kyawawa don samun:

• kayan wanka - shamfu na mota;
• goga na taurin daban-daban don wanke wuraren da ke da wuyar isa ga jiki, fayafai da mazugi;
• yana nufin tsaftacewa bituminous stains;
• tare da soso ko mitten don wanke hannu, ana buƙatar da yawa daga cikinsu, an shigar da abrasive da sauri a cikin kayan laushi;
• microfiber tufafi don bushewa jiki;
• ruwa mai yawa, idan kun ajiye shi lokacin wankewa, to yana da kyau kada ku wanke motar kwata-kwata, jiki zai rayu tsawon lokaci.

An zaɓi wurin wankewa na musamman, an ba da izinin wanke motoci kawai inda aka ba da shi. Amma a kowane hali, ba a cikin rana ba kuma ba cikin sanyi ba.

Inda zan fara

Idan ana son wanke hannu tare da ɗan ƙaramin shamfu, to dole ne a fara buge datti da ruwa a ƙarƙashin matsi.

Sannan ana shafa shamfu mai kumfa, zai fi dacewa da bututun kumfa. Bayan ɗan lokaci kaɗan, ana wanke shi da ruwa mai yawa tare da soso ko mitten.

Kar a shafa da matsa lamba a cikin madauwari motsi, saboda wannan na iya haifar da tabo mai lankwasa sosai. Suna samuwa a kowane hali, amma kusan ba a iya gani, musamman idan sun kasance madaidaiciya kuma suna tare da mota.

Karcher Foam Nozzle - Gwajin LS3 Foam Nozzle akan Karamin Karcher K5

Yadda ake shafa jiki

Tushen da ake so shine mafi kyawun bayar da babban soso mai kumfa. Dole ne a dasa shi da yawa, yana da kyau a ci gaba da shafa a ƙarƙashin ruwa mai gudu.

Don wuraren da ba su da ƙazanta sosai, ana amfani da soso guda ɗaya, sannan a jefar da su. Ana wanke sauran jikin da wani, mai tsabta, amma bai kamata a sake amfani da shi ba.

Mafi yawan duka, ya kamata ku yi hankali da ɓangarorin abrasive daga datti, waɗanda aka kiyaye su cikin duk wani abu da ake amfani dashi lokacin shafa jiki.

Nisa daga ko'ina za ku iya samun rag, soso ko mitten. A irin waɗannan lokuta, ana amfani da goga tare da bristles na roba. Ana sayar da shi musamman don wanke mota; tare da zaɓi na sabani, polymer na iya zama mai wuyar gaske.

Sau nawa don wanke mota a cikin hunturu da bazara

Babu ƙuntatawa don wanke rani, za ku iya wanke shi a kalla kowace rana, idan dai kun bi ka'idoji kuma ba ku haifar da lalacewar injiniya ga aikin fenti ba. A cikin hunturu, ya fi wuya, sanyi yana haifar da ƙananan lu'ulu'u na kankara a cikin pores da fasa, wanda a hankali ya lalata rufin.

Amma har yanzu kuna buƙatar wanke motar ku, saboda datti yana kula da riƙe danshi kuma ya haifar da sakamako iri ɗaya, amma akan sikelin da ya fi girma. Bugu da ƙari, yana ɓoye matakan lalata da suka fara, wanda dole ne a dakatar da shi nan da nan.

Don haka, a lokacin sanyi, ya kamata a wanke motar da ake amfani da ita a kullum, a mitar kusan sau biyu a wata, amma a wanke mota da kyau.

Babban abu shi ne cewa mota, bayan cire datti da shamfu sharan gona, da farko za a bushe sosai tare da microfiber tufafi, sa'an nan tare da dumi iska karkashin matsa lamba. Wannan kuma zai adana makullai da sauran bayanai daga daskarewa.

Tasirin launi na mota akan yawan wankewa

Mafi munin motoci ta fuskar tsaftar jiki baki ne. Babu mafi kyau da sauran daidai duhu inuwa. Ba wai kawai ana iya ganin datti a kansu ba, amma bayan wankewa yana iya zama cewa ya canza zuwa tabo da ba su da kyau. Yin wanka akai-akai zai haifar da sauri zuwa hanyar sadarwa na tarkace da kuma buƙatar gogewa, wanda zai cire wasu daga cikin varnish.

Kuna buƙatar yin tunani game da wannan kafin siyan motar baƙar fata, amma idan wannan ya faru, to kuna buƙatar wanke shi kawai ta hanyar da ba ta sadarwa tare da kulawa da hankali na bin fasahar. Zai fi kyau idan ƙwararru ne suka yi. Amma kuma yana da kyau a kalle su don ganin yadda suke amfani da kudaden da ake da su.

Za'a iya wanke inuwa mai haske da yawa ƙasa akai-akai, datti mai haske akan irin waɗannan jikin ba a iya gani. Idan ba ku yi amfani da wannan dukiya na fararen motoci ba, to, fenti zai dade fiye da na baƙar fata, har ma da wanke hannu zai kawo rashin lahani a cikin duka. Musamman a lokacin da ake amfani da goge na kayan ado na ado bayan kowane wankewa na biyu.