Holden da Ford Ostiraliya sun ƙirƙira motar bisa motar, don haka me yasa ba za mu iya siyan Hyundai Santa Cruz, Ford Maverick, Honda Ridgeline da Fiat Strada ba, waɗanda su ne magadansu na ruhaniya?

Australiya sun daɗe suna karɓar motoci don haka suna maraba da sababbin shigowa kamar Hyundai Santa Cruz da Ford Maverick.

Ya kamata a koyar da shi a makarantun firamare a matsayin tushen tarihin al'adun Australiya.

A farkon shekarun 1930, wani manomi dan kasar Victoria ya rubuta wa Ford yana neman wani sabon nau'in motar daukar kaya wanda zai iya kai matarsa ​​coci ranar Lahadi da alade zuwa kasuwa a ranar Litinin.

Ya kasance m tseren tsakanin Ford da GM-H (wanda ke da irin wannan ra'ayi a lokacin), tare da tsohon kawai sa na karshen a cikin samarwa, sa'an nan "wagon Coupe" - na farko model a duniya da za a soma a duniya. yayin da a zahiri ke taimakawa wajen gina kasa a gida.

A matsayin abin hawa ga matasa, ya zama wani abu kuma - kuma tare da ɗimbin nau'ikan alama kamar Zephyr, Falcon, Kingswood da Commodore.

Yanzu, ba shakka, tare da samar da gida a baya, an maye gurbinsu da irin su Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max da Nissan Navara, amma muna magana ne game da manyan motocin dawaki masu tsayin daka a nan. cewa (ban da Ranger) manoma ko dabbobin su ba za su sami kwanciyar hankali ko tace kamar VF Commodore ba.

Tare da irin wannan tarihin tarihi, gado da kuma ƙauna ga nau'in, za ku yi tunanin sauran masana'antun motoci na ƙasa da ƙasa suna gina motoci irin wannan za su fita hanyarsu don ciyar da Australiya masu fama da yunwa. Maimakon haka, an gaishe mu da fuskar dutse da sanyi mai sanyi "A'a!" ga tambayar dalilin da yasa kasuwar da ta yi girma a kan tudu, za a hana su shiga.

Haka ne, mun fahimci dalilin tattalin arziki na rashin shigo da waɗannan motocin daga masana'antu a duniya, musamman ma lokacin da ba a samuwa a halin yanzu a cikin tsari na hannun dama (RHD).

Mun ji muhawara sau da yawa: Hasashen RHD sun yi ƙasa sosai don tabbatar da saka hannun jari da ake buƙata a ƙira da masana'anta; ba daidai ba ne abin da Aussies ke tsammani daga tsofaffin motar motar baya; ba su da zaɓin tuƙi wanda masu amfani ke buƙata; ba su da ƙarfin ja ko ɗaukar nauyin da ake buƙata don samun nasara.

Hujjar mu ita ce kamfani wanda ke mirgine dice kuma yana ɗaukar haɗarin samar da Australiya ɗaya daga cikin sabbin igiyoyin dogayen dogayen, SUVs monocoque guda biyu tare da ta'aziyya, aminci, ƙarfi, aiki da ingancin motoci. wanda ya haife su, yana da damar mamaye wani yanki na musamman a kasuwarmu.

Kada ku manta cewa duka Holden da Ford sun kasance suna siyar da motoci ga 'yan Australiya a cikin nau'i ɗaya ko wani sama da shekaru 80. Subaru ya tabbatar da cewa masu saye suna shirye su goyi bayan irin wannan mota tare da almara Brumby daga ƙarshen 1970s zuwa farkon 90s; kuma Proton (tuna su) sun sami ɗan nasara tare da Mitsubishi CC Lancer-derived Jumbuck bayan shekaru goma.

Bugu da ƙari, a cikin yanayin Ford, Hyundai da Honda, waɗannan dandamali suna sanye take da abubuwan da aka riga aka ƙera don motocin tuƙi na hannun dama na motar fasinja da/ko samfurin SUV.

Don haka, ba tare da ɓata lokaci ba, ga sababbin motoci na tushen mota guda huɗu da wataƙila ba za ku iya saya ba.

Hyundai Santa Cruz 2022

An ɗaure shi zuwa sanannen Tucson matsakaici SUV, Santa Cruz ya ɗanɗana ɗayan mafi dadewa na jama'a na kowane abin hawa a cikin ƙwaƙwalwar rayuwa, wanda aka fara ɗaukarsa azaman ra'ayi a cikin 2015.

An yi niyya ga masu siye na Amurka masu farin ciki, sigar samarwa tayi kama da Tucson na ciki, daga ƙirar multimedia da dashboard zuwa ta'aziyyar mota da yanayin yanayi, tare da babban cajin lita 2.5 ko turbocharged injin silinda huɗu yana ba da ikon da kuke buƙata.

Hyundai's m HTRAC duk-wheel-drive tsarin da MacPherson strut front/multi-link mai zaman kansa na baya, da yalwar kayan taimako na aminci, za su sa Hyundai ya zama dole ne ya zama kari ga kowane ma'aikacin OH&S. Ƙoƙari, ta hanyar, ya bambanta daga 1588 kg zuwa 2268 kg - don haka Santa Cruz ba shi da amfani sosai a matsayin mai aiki.

Kamar yadda ake tsammani, Hyundai ya ce babu wani kera motocin masu tuƙi da hannun dama a wajen Alabama, masana'antar Amurka da aka shirya saboda babbar kyauta ce ga kasuwannin Arewacin Amurka.

2022 Ford Maverick

"Ba a samuwa a cikin RHD ... karshen labari."

Tsohuwar amsawar Ford ce ga motar, dangane da abubuwan gine-ginen C2 iri ɗaya kamar samfuran biyu da ake samu a cikin dillalan Australiya - ƙaramin ƙaramin ƙarfi da Tsararriyar Tsararriyar - da ƙirar da, abin banƙyama, ba haka bane: wasan Bronco mai ruɗi. .

Har yanzu ba a bayyana motar Maverick da aka kera a kasar Mexico ba, amma hotunan leken asiri sun nuna dan F-Series, Sub-Ranger, wani akwati biyu mai cike da dambe wanda zai ratsa zuciyar Australia kamar yadda ta yi shekaru 56 da suka gabata. Falcons ya yi.

Zaɓuɓɓukan wutar lantarkin na fetur kuma za su saba da masu siyan Ford na Australiya - mai turbo-man fetur mai lita 1.5 ko turbo mai nauyin lita 2.0 mai ƙarfi - tare da gaba ko tuƙi mai ƙafafu, torsion katako ko na baya mai haɗin gwiwa, da datsa iri-iri. matakan. , ciki har da ma'auni mai tushe tare da ƙafafun karfe da aka ce sun fi $ 4000 mai rahusa fiye da Ranger mafi arha a Amurka.

Da yake magana game da karshen, watakila Ford Ostiraliya ya daraja gasar cikin gida da yawa ga Ranger, saboda ya kasance ajin ci gaban duniya don mafi kyawun sayar da manyan motocin daukar kaya tun lokacin da 6 T2011 ya isa.

Idan kuna son abin da kuke gani, muna ba da shawarar ku tuntuɓi dillalin Ford ɗinku a yanzu.

Honda Ridgeline 2021

Honda ya daɗe yana aiki tuƙuru a Amurka. ya ga haske a 2005.

Gaskiya mai daɗi, ta lashe kyautar Motar Arewacin Amurka ta 2017.

Kamar Hyundai da Ford, Honda ya fi dogara ne akan tsarin gine-ginen sedan/SUV na tsakiya don tallafawa burinsa na monocoque, amma alamar Jafananci ba ta da kyau tare da babban injin V210 mai nauyin 3.5kW 6-lita yana tuki ko dai gaba ko duka ƙafafu hudu. ta akwatin gear mai sauri tara. atomatik karfin juyi Converter.

Nasarar Ridgeline a Arewacin Amurka na iya sa Hyundai ya bi sawun Santa Cruz. Wataƙila kwatsam ne aka gina su a Alabama.

Yayin da shekarun Honda bazai ƙyale shi ya yi tafiya a cikin Pacific ba, sabuwar Hyundai ba za ta fuskanci irin wannan matsala ba.

2021 Fiat Strada

To, ba ma sa ran Fiat Strada ute zai wanke a kan gabarmu kwata-kwata. Ba ma tambarin Jeep ko duk wani faranti na Stellantis da yake nasa ba.

Duk da haka, wannan misali ne na yadda masu kera motoci suka yi amfani da su a cikin wani yanki na musamman, har zuwa lokacin da Strada ya zama samfurin mafi kyawun siyarwa a Brazil a wannan shekara. Wannan ita ce kasar da aka kera fiat supermini size kuma Toyota Yaris.

A kawai a ƙarƙashin tsayin mita 4.5, Fiat kusan mita ya fi guntu HiLux, don haka a cikin abin da ba zai yiwu ba ya nuna a Ostiraliya, za a yi la'akari da wani nau'i na zamani na maye gurbin Proton Jumbuck, maimakon babban mai takara. Ford, Honda ko Hyundai.

Don haka, yana zuwa cikin na'urorin taksi guda ɗaya ko biyu, kuma a ƙarƙashin hular akwai zaɓi na injunan mai mai ƙarancin lita 1.5 na dabi'a waɗanda ke tuka ƙafafun gaba ta hanyar watsa mai sauri biyar.

Yi dariya idan kuna so, amma ko da tare da waɗannan ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai, Strada zai iya zama Fiat mafi kyawun siyarwar Ostiraliya idan har ma yana da damar ...