Wasannin lokacin: kange ko rami. Menene abin yi?

Yawancin direbobi sun saba da wannan yanayin - lokacin da motar ke girgiza lokacin da motar ta faɗi rami. A wannan halin, zai fi kyau a tsaya da wuri-wuri a bincika tayar don lalacewa.

Idan akwai barna

Idan mummunan lalacewar waje yana bayyane, dole ne a maye gurbin dabbar tare da keɓewa ko tashar jirgin ruwa. Dole ne a kai tayar da ta lalace nan da nan zuwa tafin tayar, tun da ba a ba da shawarar tuki na dogon lokaci a kan tashar jirgin ruwa ba.

Anan akwai wasu lalacewar da zasu iya haifar yayin bugun shinge ko kaifi gefen rami mai wuya:

• Hernia (ko kumburin ciki)
• Rim nakasawa;
• Hutun Taya (ko gust).

Koyaya, karo tare da shinge na iya haifar da mummunar lalacewar taya na ciki wanda ba za a iya gani da ido ba. Don kaucewa irin wannan mummunar barazanar ga aminci (a cikin sauri, irin wannan lalacewar na iya haifar da fashewar taya, wanda zai haifar da gaggawa), tabbas ka ziyarci ƙwararren likita.

Yadda za a hana dukawa

Anan ga wasu nasihu kan yadda zaka rage haɗarin motar ka ta faɗa cikin rami:

• Yi hankali a hanya;
• Kiyaye tazara wacce zata iya tabbatar da tsayuwa mai aminci idan akwai matsala;
• Kula da masu tafiya a ƙafa ko fitilun hanya idan kuna buƙatar canza alkiblar abin hawa don kauce wa ramuka;
• Koyaushe tuƙa mota cikin saurin da ya dace;
• Guji birki na gaggawa Tare da kulle ƙafafun, shiga cikin ramin zai lalata dakatarwar motar. Hakanan ya shafi tuƙi ta hanyar saurin gudu. Dole ne a matsa birki har sai dabaran ya yi birgima har zuwa ga cikas, to dole ne a sake shi don motar ta birkice kan dutsen ba tare da tasiri ba;
• Tabbatar cewa ƙafafun motar suna cikin yanayi mai kyau don su samar da iyakar iko akan safarar;
• Binciki matsin taya a kai a kai. Kuna iya karanta dabamme yasa yana da mahimmanci ayi shi sau da yawa.