Siffofin Baturin AGM da Nasihu na Kulawa

Batirin AGM suna da ayyuka iri ɗaya da sauran nau'ikan batura ga motocin da ke da injina, kodayake halayensu ya bambanta. Wadannan batura sune kayan aikin adana wutar lantarki da ake buƙata don fara injin da kuma tallafawa janareto lokacin da ya kasa biyan bukatun kayan lantarki na abin hawa.

Mahimman Ayyuka na Batirin AGM

Batirin AGM - Wannan nau'in baturi yana da kyau ga tsarin da ke buƙatar babban iko, kamar aikin fara injin. Wannan kuma ya shafi batura na gel, nau'in baturi VRLA (bawul sarrafa gubar acid), don haka ake kira saboda kasancewar bawul din saukar da iska don kiyaye gas din a ciki da kuma hana zubewa.

Batirin AGM, wanda aka fi sani da "busassun" batura, ba su da lantarki kuma an haɓaka su a cikin 80 don cimma nasarar da ake buƙata a masana'antar jirgin sama na soja. Tasirinta wanda ya ginu akansa yana tabbatar da ingancin sa: tabon gilashin da aka lulluɓe ('gilashin raba gilashi').

Dangane da abubuwan batirin AGM, faranti na baturi suna canzawa tare da bangarorin fiberglass, masu daukar abu (kamar ana ji) an cika su da kashi 90% na lantarki (maganin sulphuric acid, sulfate da ke aiki a matsayin mai gudanarwa). Sauran suna baka damar shanye acid daga akwati.

Fa'idodi da rashin amfani na batirin AGM

Babban abũbuwan amfãni da rashin amfani da batir AGM su ne kamar haka:

• Babban ƙarfin yawa... Suna da ƙarancin juriya na ciki, kuma wannan yana basu ikon samarwa da karɓar manyan raƙuman ruwa. Sabili da haka, yawanci ana ba da shawarar motoci da manyan injina waɗanda ke buƙatar makamashi mai yawa. Kodayake, yanzu an daidaita amfani da su akan kowane nau'in ababen hawa. Koyaya, takamaiman makamashi yana da ƙasa.
• Babban juriya ga cajin da yawa da kuma sakewa mai motsi. Wannan fa'idar tana basu kwarin gwiwa ga motocin da ke da tsarin farawa.
• Cajin lokaci. AGM baturin ya fi ƙarfin batirin gel sau biyar.
• Matsakaicin amfani da ajiya. Baturai na AGM basa kawo haɗari yayin caji har zuwa iyakar 80%, yayin da iyakar caji akan sauran nau'ikan batura shine 50%.

• Tsawon rayuwa.
• Ba kulawa. An rufe abubuwan da aka gyara kuma an rufe su don ba kulawa. Kodayake haka ne, ya zama dole a bi wasu shawarwari yayin da take zagayowar rayuwa don gujewa lalacewarsu da wuri.
• Canjin zafi na matsakaici. Ba sa jure zafi sosai, saboda haka, ya kamata a kasance nesa da tushen zafi. Akasin haka, suna da kyawawan halaye a yanayin ƙarancin zafi.
• Suna da lafiya. Gilashin fiberglass ɗin sa mai ɗaukar nauyi yana hana haɗarin zubewar acid saboda yuwuwar karyewa ko girgiza. Bugu da ƙari, waɗannan bangarorin suna ƙara juriya ga cajar baturi, yana mai da shi mafi juriya ga tasiri.
• Haske. Batirin AGM sun fi batir na acid-jagoranci (wanda akafi amfani dashi a cikin recentan shekarun nan).
• Riskarin haɗari Lokacin da aka yi masa lodi, halin yanzu yana motsa samar da hydrogen, wanda zai haifar da fashewar batirin.
• Sauke kai ya rage. Tunda suna yawan fitar da kansu, basa buƙatar kowane aiki don hana sulfation.
• Babu kayyadewa. Ba kamar gel ba, batirin AGM ba sa buƙatar sake fasalin tsarin bayan sake yi.

AGM Tukwici na Kula da Batir

Batirin AGM baya buƙatar kulawa. Koyaya, dole ne a bi matakai da yawa a zaman wani ɓangare na binciken lokaci-lokaci da masana'anta suka ba da shawarar. Waɗannan gwaje-gwajen sun nuna yiwuwar lalacewa ko tsufa, wanda ke taimakawa hana lalacewar abin hawa.

Ya kamata a tuna da cewa batirin da ya kai ƙarshen rayuwarsa mai amfani na iya haifar da tashin wutar lantarki da kuma shafar sauran abubuwan haɗin motar kamar rukunin sarrafawa, injin farawa da / ko tsarin multimedia. Binciken da ake buƙata don kiyaye batirin AGM shine don tabbatar da cewa tashoshin suna cikin yanayi mai kyau, saboda idan aka kwance su ko sunadarai, zasu iya haifar da matsalar lantarki.

Kodayake, a matsayin gama gari, matsakaicin rayuwar baturi na iya bambanta dangane da amfani, kamar shekaru 4. Idan an tilasta musu yin aiki fiye da zagayowar caji, sha tare da gurɓataccen madaidaici, baturin na iya ƙarewa da wuri.

Lokacin da lokaci yayi, ana buƙatar ƙwararren mai kulawa don sauya batirin. Ya faru cewa rashin shigarwa mara kyau na iya sanya motar zuwa matsalolin lantarki ko rage rayuwar batirin.

Wasu samfurorin abin hawa suna faɗakar da mai amfani ta hanyar alamu akan dashboard don maye gurbin ko cajin batirin. Koyaya, yana da mahimmanci a kula da alamomin sawa waɗanda ido ke iya gani. Mai amfani zai iya ganin sigina a lokacin da matsalolin caji ke faruwa, tunda batirin ya shiga yanayin caji da sauri.

ƙarshe

Batirin AGM suna da fa'idodi da yawa kamar ƙarfi, saurin caji da sauri, da kuma tsawon rai. Bugu da kari, ba sa buƙatar kulawa ko bincika lokaci-lokaci. Sabili da haka, zaɓi ne mai kyau ga kowane irin abin hawa tare da injina, kuma ba kawai ga waɗanda ke da matsugunin injina ba.