Gwajin gwaji Renault Duster
Yaya Turkawa suke ji game da dokokin zirga-zirga, shin 'yan sanda suna yiwa masu yawon bude ido na Rasha tarnaki, inda zaku iya hanzarta zuwa matsakaici kuma me yasa za ku je tsakiyar yankin ƙasar gaba ɗaya
Turkiyya ba wai kawai Duk wuraren shakatawa ne a bakin tekun Bahar Rum ba. A cikin ƙasar da ke da wadataccen tarihi, akwai wurare masu kyau masu ban mamaki da launi mara misaltuwa, wanda matsakaita masu yawon buɗe ido daga Rasha ba sa zuwa. Misali, kafa a karni na XNUMX A.D. garin Sivas, wanda ya canza masu shi sau da yawa kuma ya ƙunshi ɗaruruwan hanyoyin al'adu. Ko kuma shimfidar sararin samaniya na Kapadokya, tare da tsoffin ƙauyukan kogo da kuma shahararren wurin ƙaddamar da balan-balan a duniya.
Don wuce balaguron bas da aka saba, kuna buƙatar mota, kuma da yawa 'yan Russia da gaske sun yanke shawarar zuwa Turkiyya da kansu. Lokaci zuwa lokaci, a kan manyan tituna, kuna cin karo da motoci dauke da faranti na Rasha daga yankuna daban-daban, kuma wasu masu ababen hawa har ma suna bi ta Turkiya suna wucewa zuwa makwabciyarta Bulgaria. Mun gwada ɗayan hanyoyin a matsayin ɓangare na aikin Kalubalen Duster Dakar.
Idan bakayi la'akari da hanya mai tsada da tsada ta jirgin ruwa ta tsallaka Bahar Maliya ba, to zaku iya isa daga Russia zuwa Turkiyya ta mota kawai ta Georgia. Rashawan da ke waɗannan ƙasashen ba sa buƙatar biza, kuma ƙetare kan iyaka ba shi da wuya. Idan zaku iya shiga Georgia ta hanya ɗaya tak daga Vladikavkaz ta hanyar wucewar Upper Lars, to zaku iya zuwa Turkiya daga Georgia da biyu.
Crossetare iyakar Valais kusa da garin Akhaltsikhe na ƙasar Georgia yana cikin yanki mai duwatsu tare da kunkuntar hanyoyi masu hawa. Convenientarin dacewa shine hanya mai sauƙi da kyau ta hanyar teku ta hanyar Batumi da ƙetare iyakar Sapri, daga inda babban titin kan hanya huɗu yake bi zuwa Turkiyya.
Etare iyakar Georgia da Turkiya ta hanyar mai tafiya ba zai wuce rabin sa'a ba, amma rajistar mota na iya ɗaukar lokaci mai tsawo. Mafi kyawun zaɓi shine lokacin da fasinjoji suka shiga daban kuma suka ƙetara iyaka da ƙafa, kuma direba ne kawai ya rage a cikin motar. Nuance shine cewa za ayi buƙatar aiwatar da abin da aka juya ta hanya ɗaya, kuma mutum ɗaya ne zai ɗauki motar daga ƙasar.
Theungiya mafi girma kusa da kan iyakar Georgia ita ce Trabzon da ke da rabin miliyan, birni mai ci gaba tare da kayayyakin rairayin bakin teku da ke kan tekun Bahar Maliya, wuraren cin kasuwa da kyawawan otal-otal. Daga nan zaku iya farawa cikin ƙasa. Kuna iya zaɓar daga manyan hanyoyi ko kuma macizai masu jujjuyawar tsaunukan Pontine, inda hanyoyi suke biye da kyawawan kogunan tsaunuka, ƙauyuka ba su fito daga komai ba a tsakanin tsaunukan tsaunuka, kuma kango na tsoffin gine-gine ko gidajen ibada na Krista da aka watsar kusan lokutan Byzantine galibi ana samunsu a kan tsaunuka.
Ta cikin tsaunukan za ku iya isa tsakiyar Turkiyya zuwa garin Sivas - ɗayan tsoffin ƙauyuka a ƙasar, wanda Armeniya, Farisawa, Larabawa har ma da mayaƙan Tamerlane suka ziyarce ta a lokacin wanzuwarta. Birni tare da cibiyar tarihi, tituna masu ban sha'awa kewaye da kuma wuraren zama na zamani a cikin salon biranen kudancin Turai, yana da tsaka-tsakin al'adun gargajiya, amma ba a san masu yawon buɗe ido sosai ba.
Nisan kilomita dari uku zuwa yamma shine Goreme National Park tare da mashahurin hadadden duniya na tsaunukan dutsen mai fitad da wuta tare da gidajen kogo da gidajen ibada, inda har yanzu suke kokarin kiyaye hanyar rayuwa ta gargajiya. Akwai masu yawon bude ido da yawa a nan waɗanda suka zo ba wai kawai don kallon kwazazzabai ba, har ma don tashi a cikin balon iska mai zafi, daga inda ake buɗe ra'ayoyi masu ban mamaki game da shimfidar wurare.
Manyan tituna a cikin Turkiya suna da cikakken ɗaukar hoto, alamun kyau da ƙananan zirga-zirga. Juya kai da komo a kan manyan hanyoyi an tsara su, a matsayin ƙa'ida, ta manyan tituna ko hanyoyin haɗi, waɗanda za a iya tuƙa su zuwa babbar hanyar ba tare da rage gudu ba.
Baya ga manyan hanyoyi, lamarin ya fi muni, kuma ingancin kwalta ya riga yayi kama da hanyoyin Rasha. Aƙarshe, hanyoyin zuwa ƙauyukan tsaunuka hanyoyi ne masu ƙanƙan duwatsu waɗanda akan su zaka iya huɗa keken hannu ko ma barin duka dakatarwar a cikin zurfin ciki. Tafiya mai kafa huɗu da kyakkyawar ƙasa a cikin irin wannan yanayi suna da alama dole ne, amma mazauna yankin suna gudanar da tuƙi a cikin tsofaffin manyan motoci da tsofaffin motoci.
Matsakaicin saurin gudu shine 50 km / h a ƙauyuka, 90 km / h akan manyan hanyoyi da 120 km / h akan manyan hanyoyi. Sau da yawa akan hanyoyi akwai ƙananan ƙananan iyakoki na 30 da 40 km / h, musamman a gaban kyamarori masu sauri da kuma zagaye. Wasu lokuta akan tituna akwai ƙuntatawa masu ban mamaki na 82 km / h don motoci, yayin da manyan motoci a wuri ɗaya za'a iya samun iyakar zagaye na 50 km / h.
Don motsawa a kan manyan hanyoyi da birane, motar fasinja ta yau da kullun ta isa, amma idan kuna son hawa tsaunuka nesa da hanyoyi masu ƙayatarwa, yana da kyau a sami ƙafafu huɗu da ƙarancin ƙasa mai kyau. Kuma har ila yau - cikakken taya mai '' taya, '' tunda haɗarin lalacewar dabaran a kan kayan share fage, cike da manyan duwatsu masu kaifi, ya cika girma.
Kuna buƙatar hawa kan tsaunukan tsaunuka da kwazazzabai na Kapadokya akan wani abu mafi mahimmanci. Misali, masu mallakar balan-balan suna jigilar motocinsu a cikin manyan motocin daukar motoci masu taya hudu tare da tirela, tunda wurin sauka zai iya bambanta gwargwadon yanayin da yawan balan-balan din da aka cire. Hakanan ana buƙatar safarar wucewa ga waɗanda suke son hawa kansu a cikin tsaunukan yankin.
Hawan motocin da ke kan hanya shine wani wurin shakatawa na Goreme, kuma an shimfida hanyoyin ne tare da hawan ƙasa da gangarowa, gadon kogi da laka, inda a wasu wurare ake buƙatar taimakon malami da ke tsaye a waje. Abubuwan Duster Dakar a cikin waɗannan yanayin sun isa - duk motoci suna da kayan aiki tare da watsa duk-dabaran, suna da ƙoshin ƙasa mai kyau, kayan aiki na farko da ƙirar jikin roba mai ƙarfi.
Direbobin Turkiya suna ƙoƙari kada su tuƙi da sauri, amma in ba haka ba kada ku damu da bin dokokin hanya. A iyakokin gudu na 30 zuwa 50 km / h, ana ganin al'ada don tafiya kusan sau biyu cikin sauri, amma a kan manyan hanyoyi, ƙalilan ne ke hanzarta da yawa fiye da daidaitaccen 90 km / h. A lokaci guda, Turkawa cikin nutsuwa suna tsallake rafin da ke tsaye a fitilar zirga-zirga a gefen gefe kuma suna wuce hanyoyin da ke jan wuta, idan ba su ga haɗari a cikin wannan ba.
Wani batun daban shine rashin kulawa da amfani da sigina na juyawa. Kari akan haka, direbobin gida suna iya juya hagu ko juyawa daga layin dama, ko tuka mota ta wani gefen, idan kungiyar masu zirga-zirga ta samar da hanya mai tsawo zuwa juyawar doka. A cikin birane, motsi a Gabas yana da hargitsi, ana buƙatar ƙaho mai aiki da ƙarfi, kuma lokacin da suke tafiya a cikin ƙananan hanyoyi, Turkawa suna yin abin kunya ba tare da yin biki ba.
Duk kyamarorin da jami'an 'yan sanda suna da wuya a kan hanyoyi. A gaban kyamarorin da ke tsaye, akwai gargaɗi daidai da alamun iyaka masu saurin a gaba, kuma a mafi yawan lokuta babu kyamarorin kansu. Koyaya, tare da lambobin lasisin Rasha, babu buƙatar jin tsoron tara ta atomatik, sabili da haka, a kan woɗaɗɗun hanyoyi, manyan hanyoyin da aka sanya, waɗanda aka sa su ta ƙauyen da ba kowa, Russia sau da yawa suna saurin zuwa saurin gudu.
Jami'an 'yan sanda da ke ɗauke da rada na iya tsayawa, amma kuma suna aiki ne kawai a wuraren da aka yi musu alamun gargaɗi masu dacewa. A ƙa'ida, 'yan sanda suna haɗa layi ɗaya na hanya tare da mazugi, a kan abin da suke gudanar da zaɓin binciken ababen hawa, ko dakatar da masu laifi. 'Yan sanda yawanci ba sa jin Turanci, sun fi son barin direban baƙon. Kuma galibi ba sa kula da motoci da lambobin baƙi ko kaɗan.
Lita na man fetur na 95 yana biyan 6,2-6,5 lira na Turkiyya, wanda yayi daidai da $ 1. Adadin lira 200, wato kusan $ 34,95 ya isa lita 31, wanda ya cika kusan tankin Renault Duster kusan kashi biyu cikin uku. A gidajen mai, zaku iya biyan kuɗi da kuɗi da katin, kuma ba lallai ne ku je ginin gidan mai don biyan kuɗi ba, mai mai zai biya kuɗin daidai a wurin mai bayarwa kuma ya ba da rasit. A lokaci guda, zai ba da kwanon rufi da shayi, sannan ya ba da ɗan ƙaramin kyauta - a yanayinmu, freshener na iska tare da talla don cibiyar sadarwar gidajen mai.
Ya kamata a tuna cewa sau da yawa ana samun tashoshin mai akan manyan hanyoyi, kuma nesa da su ba za ku iya samun guda ɗaya ba har ɗaruruwan kilomita. Muna kan hanyarmu ta bin hanyoyi masu kazanta na tsaunukan Pontic, mun kusan zubar da tankar Renault Duster, kuma mun sake yin tafiyar kilomita 50 "a kan kwan fitila" zuwa tashar mai mafi kusa.
Duster na daya daga cikin shahararrun motocin da ke Turkiyya, inda ake sayar da ita a karkashin alamar Dacia. Dillalai sun riga sun sami sabuwar motar zamani, amma ana samun tsohuwar ƙirar ko'ina a kan hanyoyi, wanda ya dace sosai ga hanyoyin da ba yawon buɗe ido a yankin ba. Kuma idan Turkawa galibi suna fitar da sigar kasafin kuɗi na Duster, to, mu, a akasin haka, muna da sigar haske da ingantaccen kayan aiki, wanda mazauna yankin suka mai da hankali sosai.
Mun je Turkiyya a cikin Duster Dakar da aka sabunta, wanda ke da kyan gani na kayan jiki - ban da kare shinge da baka, motar tana da kariyar bangon roba, kuma yanzu an zana hotunan taga baki. Launi mai suna Arizona Orange shima sabo ne. Jerin kayan aikin ya hada da cikakken nau'ikan zabuka, wadanda suka hada da yanki na musamman, kulawar jirgin ruwa, tsarin fara injin nesa, ingantaccen rufin kara da kuma kariya ta crankcase. Ana samun ESP da tsarin watsa labarai na fuska mai tasiri tare da kewayawa da kyamara ta juyawa a ƙarin farashi, kamar yadda keɓaɓɓen kunshin hanya-hanya tare da kariyar ƙarfe don watsawa, tankin gas da radiator.
