Gwajin gwajin Ford S-Max: sarari rayuwa
Generationarnin na biyu na ƙirar ya nuna a sarari cewa motocin ba kamar yadda suke ada ba.
Mabuɗin don kimanta hoton motoci masu girma ɗaya yawanci yana cikin sunan su. A bayyane yake cewa babban abin da ke cikin motar shine juzu'i, sarari mai amfani a ciki, kuma ba ajikinsa na waje ba a cikin sifofin tsayayye da sifofi masu kyau, wanda a zahiri ya saba da buƙatar matsakaicin ƙarar ciki tare da ƙananan girman waje. Hakanan abin yake tare da kayan kayan wannan sararin samaniya, inda dama da dama ta canzawa da amfani mai amfani ke taka rawa, maimakon kayan marmari masu kyau da zartarwa.
Tare da wannan ma'anar, motar gargajiya tana da ƙaramar damar hawa zuwa saman martabar hoto, kuma yawancin mutane ana amfani da su don duban ta da kyau kamar yadda galibi muke kallon abubuwa tare da mai da hankali mai amfani. Abubuwan da kawai muke amfani dasu lokacin da muke buƙatar su kuma waɗanda ba zamu iya soyayya da su ba.
Wani motar
Amma duniya tana canzawa, kuma tare da ita hadisai. Amfani da kasuwar ya ta'allaka ne da cewa yanayin ɗabi'a da tsarin rayuwar tsohuwar Nahiyar ta zama ƙasa mai amfani don ci gaban wannan ɓangaren, kuma tsawon lokaci, ya bambanta kuma ya zuwa nesa da ma'anar amfani mai ƙarfi ta bayyana a ciki. Ba dukansu suka tsaya gwajin lokaci ba, amma akwai wasu a ciki waɗanda aka zaɓa girke-girke mai kyau don canji ya bayyana sabbin ƙarfin da ba zato ba tsammani na motocin haɗi.
Ɗaya daga cikin waɗannan maye gurbi mai nasara shine ƙarni na farko Ford S-Max, wanda ya ƙaunaci nau'i-nau'i masu ban sha'awa masu ban mamaki, halayen da ba a saba gani ba a kan hanya da kuma babban matakin kayan aiki. An sayar da samfurin a cikin wani nau'i mai ban sha'awa na 400 don wannan nau'in motoci kuma ya kawo Ford ba kawai sakamako mai kyau na kudi da amincewa da kai ba, amma har ma hoto mai mahimmanci na masu kirkiro wani abu daban-daban, mafi kyau kuma mafi daraja fiye da launin toka. - jam'iyyar girma. tituna. Don haka, ba abin mamaki ba ne cewa sababbin tsara sun riƙe falsafar gabaɗaya ta magabata. Ford a fili ya bayyana cewa duk canje-canje sun yi daidai da sakamakon cikakken binciken masu mallakar ƙarni na farko, kuma haɓakar sabon ƙirar ya dogara ne akan ingantaccen tushe na tabbataccen nasara. Wannan ya bayyana musamman a cikin ma'auni na jiki na Ford S-Max, tare da silhouette mai tsayi na gefe tare da rufin rufin da ke gudana da ƙananan hanyoyi - duk da cewa canje-canjen ƙira sun taɓa kowane daki-daki na waje da ciki mai kujeru bakwai. . , samfurin ya ci gaba da riƙe ainihin ruhin, tsaftataccen matsayi da haske mai haske na magabata.
Tsarin zamani na Mondeo
Ana amfani da dandamali na Ford CD4 na duniya azaman tushe na fasaha don tsara mai zuwa, yana mai da S-Max dan uwan da ba na Mondeo da Galaxy kawai ba, har ma da ƙananan ƙirar nan gaba na wannan babbar ƙungiyar. Lincoln. Abin da ke da kyau a takarda ya fi birgewa a hanya. Hyundai S-Max yana da mutunci da fasaha a sasanninta da zaka manta da sauri game da sautuna guda biyu da ke bayanta, kuma motar mai girman girma, wanda a kallon farko da alama yafi dacewa da doguwar hanyar babbar hanya, ya zama abin farin ciki mai ban mamaki. maciji na hanyoyi na biyu.
Abin farin, wannan ba ya zo a kudi na ta'aziyya, kuma babban abin da ya dace a cimma mai kyau ma'auni na hali ne high-tech Multi-link raya axle zane, da dogon wheelbase, da hankula Ford m dakatar daidaitawa tare da jaddada tsauri halaye da kuma jaddada tsauri halaye da kuma. , ƙarshe amma ba kalla ba - sabon tsarin tuƙi mai daidaitawa, wanda yake samuwa azaman ɓangare na kayan aikin zaɓi.
Da yake magana game da kayan aiki, muna matsawa zuwa cikin ciki, inda salon yake da mahimmanci fiye da ƙananan mambobi na Ford van kewayon, kuma an haɗa layi mai tsabta tare da manyan wuraren budewa, yalwar sararin samaniya da kujeru biyar tare da sararin samaniya a duk. kwatance, wanda, lokacin da Optionally, zaka iya ƙara ƙarin kujeru biyu a jere na uku. Samun damar zuwa gare su ya dace, kuma girman ya sa su dace ba kawai ga matasa ba. Kowace kujerun da ke cikin layuka biyu na baya ana iya naɗe su da nisa a tura maɓalli - akayi daban-daban ko tare, ƙirƙirar sararin bene mai ban sha'awa a bayan motar kujeru bakwai, matsakaicin tsayin mita biyu, matsakaicin girma 2020. lita (965 a jere na biyu na kujeru). Duk da kyawawan kamannun Ford S-Max, waɗannan alkaluman sun zarce na ƙirar wagon tasha a cikin wannan ajin kuma babban wurin siyar da iyalai da yawa waɗanda ke son haɗa kasuwanci tare da jin daɗi. Daga cikin lokuta masu ban sha'awa - arsenal da aka tsara na tsarin lantarki don taimakon direba mai aiki, fitilolin mota tare da abubuwan LED da multimedia na zamani.
Yana da wuya a yi takaici tare da kewayon injuna (duba bayanai a cikin tebur) na sabon motar. Tushen fetur Ecoboost mai silinda huɗu tare da 160 hp. Hakanan ba tare da matsaloli yana ba da ingantaccen kuzari tare da matsakaicin amfani mai kyau sosai. - Don wani abu mafi girma, dole ne ku mai da hankali kan babban rukunin mai 240bhp. ko mafi iko wakilan dizal line, wanda a cikin Ford S-Max hada da yawa kamar hudu injuna. Mafi ma'ana da daidaito zabi ga samfurin shine watakila TDci lita biyu tare da 150 hp. da kuma kyakkyawan juzu'i tare da matsakaicin karfin juzu'i na 350 Nm, wanda nau'i-nau'i da kyau tare da watsawa mai sauri shida don cimma ƙarancin amfani ba tare da mummunan sakamako ba dangane da aiki mai ƙarfi.
A karo na farko a cikin wannan bambance-bambancen, haka kuma a cikin nau'in 180 TDCi na HP. kuma 400 Nm yana ba da damar yin odar tsarin watsa zamani mai zamani, wanda ke da duk wata dama ta juya Ford S-Max a matsayin hamshakin mayaki wanda zai iya fafatawa da wani bangare na masu siyar da kayan masarufi da na SUV. Amma, kamar yadda muka riga muka fada, motocin ba haka suke ba ...
GUDAWA
Samfurin kujeru bakwai na Ford ya ci gaba da samun nasarar ƙarni na farko, yana haɗa hangen nesa mai ƙarfi da aiki mai ƙarfi akan hanya tare da sassauƙa da sararin ciki. Ford S-Max zabi ne mai kyau don dogon tafiye-tafiye, godiya ga nau'ikan injunan zamani da na tattalin arziki, kuma zaɓin yin oda na akwati biyu zai cece ku daga matsalolin yanayin hunturu. Tabbas, dole ne ku biya duk wannan.
Rubutu: Miroslav Nikolov
Hotuna: Ford
