Ingantacciyar kariyar mota daga sata, ko me?

Lokacin da akwai motoci masu sauƙi a kan tituna, waɗanda ba a cika su da kayan lantarki ba, ba shi da wuya a buɗe motar wani. Tarihi ya san yunƙurin fara motoci daban-daban da maɓalli ɗaya, ko aƙalla nasarar buɗe kofofinsu. Makullin Opel Astra zai iya buɗe Vectra, kuma direban motar Audi 80 B3 ya yi mamakin dalilin da ya sa motarsa ​​ta sami wani nisan miloli daban-daban fiye da kafin ya shiga cikin shagon. Yanzu ba zai yiwu a buɗe motoci da yawa tare da maɓalli ɗaya ba, amma wannan ba yana nufin cewa ba lallai ba ne don kare motar daga sata.

Ƙarin kariya ta mota - me yasa ake buƙata?

Kasancewar tsarin sarrafa lantarki a cikin motoci yana ba da damar isa gare su ta hanyoyi daban-daban kuma ba tare da maɓalli ba. Tsarukan marasa maɓalli a cikin nau'ikan katunan, alal misali, an yi amfani da su a cikin sabbin motocin shekaru da yawa. Aika sigina mai nisa wanda zai ba ka damar buɗe kofa da kunna injin ya kamata ƙara taka tsantsan yayin adana maɓalli, koda a gida.

Wane mai gadin mota ne za a zaɓa? 

Kariyar hana sata ta mota na iya aiki ta hanyoyi daban-daban. Yana da game da tarewa.

● inji;

● lantarki;

● ta siginar GPS;

● kwaikwayo na ainihin abubuwan kariya.

Hakanan wajibi ne a yi la'akari da yanayin ɗan adam, watau. hangen nesa na mai shi. Wanne daga cikin makullai masu zuwa za a iya amfani da su a cikin motar ku kuma yaushe za su zo da amfani?

Kariyar injina na mota daga sata

Yawancin motoci sun dogara da tsarin lantarki don aiki. Na'urorin hana sata na motoci da ke amfani da hanyoyin injina na iya zama ba su da amfani ta tattalin arziki don barawo ya zagaya.. Me yasa? Ba wai kawai suna da wuyar karya ba. Wani lokaci barawon ba ya da isasshen lokacin da zai yi nasara a kansu. Yawancin lokaci yakan yi amfani da wasu nau'ikan kayan aiki, kamar sukudireba tare da rawar jiki ko fayil. Duk wannan yana ɗaukar lokaci mai yawa, wanda kawai barawo ba shi da shi.

Irin wannan kariya ta injiniyoyi da ba a saba gani ba daga sata sun haɗa da:

● Kulle watsawa mara maɓalli;

● Kulle sitiyari.

Shin har yanzu yana da daraja amfani da hanyoyin gargajiya?

Irin wannan cikas ga barawo ma na iya zama cikas ga direban da kansa. Dole ne ya tuna sanya su ko kunna su a duk lokacin da ya fito daga motar. Don haka, kariya ta satar mota tana da tasiri, amma tana iya zama takaici ga mai yawan tuƙi. Don haka, zaku iya amfani da wasu hanyoyin.

Kariyar hana sata ta lantarki

Babban tsarin da ke aiki azaman yanke wutan lantarki shine immobilizer. A halin yanzu, ana samun shi a kusan kowace mota da ke tuƙi akan hanyoyin Poland. Tsarin ya ƙunshi transponder da mai karɓar sigina (naúrar tsakiya). Yana ba ku damar farawa da maɓallin lamba. Duk da haka, irin wannan tsarin yana da sauƙin yaudara, misali ta hanyar amfani da toshe a cikin soket na OBD ko hanyar "akwati".

Ƙarin kariya ta mota

Direbobi masu hankali sun yanke shawara don kare motar. Shigar da relay mai ƙarfi ta hanyar kunna wuta yana ba ku damar kashe ikon kunna wutar da hannu. Tsarin yana yanke wutar lantarki yadda ya kamata, don haka ko da barawon yana da maɓalli ko sigina daga gare ta, yana iya samun matsala wajen fara naúrar. Sa'an nan dole ne ya nemo maɓalli don kammala kewaye da mayar da halin yanzu. Kuma yana ɗaukar ɗan lokaci.

Tsarukan kashe wuta mai nisa waɗanda ba za a iya kunna su ta injina suna aiki mafi kyau ba. Neman maɓallin da ake so ba zai ba da komai ba, saboda kawai babu shi.

Wane irin kariyar mota za a zaɓa?

Shahararriyar hanyar hana barayin mota ƙararrawa ce. Tabbas, yana aiki akan tsarin tsarin sarrafa lantarki. Gogaggen barawon da ya san zamanta zai yi da ita. Koyaya, a cikin yanayin da kuke mu'amala da wanda bai saba ba, ƙararrawa na iya zama mai ceton rai, saboda sauti da siginar haske za su tsoratar da mai son.

GPS localizer

Wani tsarin hana sata na mota yana iya aiki ta amfani da na'urar watsa GPS. Godiya ga haɗin kai zuwa cibiyar sadarwar GSM, yana ba ku dama mai nisa zuwa wurin da abin hawa yake a halin yanzu. Lokacin da ka hau na'urar tracker kawai, ba za ka kare kanka daga sata ba, amma na'urori masu auna firikwensin za su faɗakar da kai game da canji a matsayin motar ko matsayinta. Irin waɗannan kayan aikin suna da amfani musamman lokacin da ɓarawo ya yanke shawarar loda motar a kan babbar motar ja.

Wadanne matakai ne bai kamata a yi ba?

Yakan faru ne cewa wasu mutane suna amfani da na'urori na zamani a cikin motar su. Hanyoyin da ba a saba amfani da su ba na kariyar satar mota, wanda tasirinsa yana da shakku, misali, samfurin na'urori masu auna firikwensin motsi ko lambobi na sanannun kamfanoni masu kwarewa a na'urorin kariya. Masu motoci suna fatan ganin irin wannan "masu gadi" zai tsoratar da mai laifin. Koyaya, muna barin tasirin su ba tare da sharhi ba.

Tsaron mota mafi inganci - hanyoyi masu sauƙi da kyau

Kare motarka daga sata ba dole ba ne ya yi tsada sosai don yin tasiri. Ainihin, muna magana ne game da lokacin da cracker ya ciyar akan ƙarin ayyuka. Idan barawon ya yanke shawarar cewa komai zai dauki lokaci mai yawa, yana iya dainawa. Makullin da ke ba ku damar shiga motar ku shine lambar tsaro don kunna injin. Samun shi yana iya zama da sauƙi fiye da yadda kuke tunani.

Kariyar satar abin hawa - taswira

Daya daga cikin hanyoyin da ‘yan fashi ke amfani da su ita ce aika siginar da maballi ko kati ke aikowa. Ta yaya kariyar satar mota tare da kati ke aiki? An ajiye shi a cikin wani gida na aluminium wanda ke kare raƙuman radiyon da abin buɗe motar motar ya aika.

Yadda za a kare kanka daga hanyar "akwati"?

Idan saboda wasu dalilai kuka ga wannan maganin ba shi da amfani, zai yi kyau idan kun bar makullin daga taga ko ƙofar. Sau da yawa a cikin gidaje, mabuɗin takalma ko maɓalli yana tsaye a waje da ƙofar. Wannan yana haifar da kyakkyawar dama ga barawo don satar mota ta hanyar amfani da hanyar "akwati". Sannan zai iya amfani da na’urar watsawa don tattara siginar daga maɓalli ko kati ya aika wa abokin tarayya. A wannan lokacin, zai yi ƙoƙari ya tada motar.

Akwai amintaccen makullin mota na hana sata?

Abin takaici, babu irin wannan kariya. Barayi da yawa suna yin abin da ya dace kuma suna amfani da damar. Koyaya, akwai ƙungiyoyin masu laifi na musamman waɗanda ba su yin komai game da amincin mota. Shi ya sa ya kamata a yi la’akari, da farko, yin amfani da hanyoyi daban-daban na kariya, ta yadda tsarin hana sata na mota ba ya dogara da mafita ɗaya kawai. Hakanan, ku tuna game da manufar AC tare da diyya na satar mota. Babu wani abu da zai iya maye gurbin hankalin ku. Kiki a wani wuri mai haske, kalli makullin ku kuma kada ku bar abubuwa masu kima a cikin mota.

Kare motarka daga sata yana da matukar muhimmanci. Wane irin kariya da kuka zaba don motar ku ya rage naku, amma kada ku raina wannan batun. Yin amfani da kariya mai kyau na rigakafin sata na mota zai rage haɗarin mota "baƙin da ba a gayyata ba".