BMW E46 engine - abin da ya kamata ka kula da tafiyar matakai?

Abubuwa

Sigar farko ta motar tana samuwa a cikin sedan, coupe, mai iya canzawa, wagon tasha da nau'ikan hatchback. Ya kamata a lura cewa na ƙarshe daga cikinsu har yanzu yana aiki a cikin nau'in silsila na 3 tare da nadi Compact. Ana iya yin odar injin E46 a nau'ikan man fetur ko dizal. Mun gabatar da mafi mahimman bayanai game da raka'o'in tuƙi waɗanda yakamata ku kula da su. Ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai da amfani da man fetur, da kuma fa'ida da rashin amfani da waɗannan injuna, za ku sani nan da nan!

E46 - man fetur injuna

Injunan da aka fi ba da shawarar su ne nau'ikan silinda shida. An kwatanta su da mafi kyawun kuzari da al'adun aiki mai girma. Babban adadin injuna na e46 - akwai da yawa iri guda 11 tare da iko daban-daban - A aikace-aikace yana da ɗan sauki.

Akwai zaɓuɓɓuka masu zuwa:

  • zažužžukan tare da girma na 1.6 zuwa 2.0 lita, i.e. M43/N42/N46 - Silinda hudu, in-line drives;
  • versions daga 2.0 zuwa 3.2 l, i.e. M52/M54/c54 - Silinda shida, injunan layi.

Abubuwan da aka ba da shawarar daga rukunin mai - sigar M54B30

Wannan injin yana da maɓalli na 2 cm³ kuma shine mafi girman bambance-bambancen M970. Ya samar da 54 kW (170 hp) a 228 rpm. da karfin juyi na 5 Nm a 900 rpm. Bore 300 mm, bugun jini 3500 mm, matsawa rabo 84.

Wurin wutar lantarki yana sanye da allurar mai kaikaice mai lamba daya. Injin E46 da aka nema a zahiri tare da tsarin bawul na DOHC yana da tankin mai mai lita 6,5, kuma ƙayyadaddun da aka ba da shawarar wani abu ne mai yawa 5W-30 da 5W-40 da nau'in BMW Longlife-04.

Ayyukan injin 330i da amfani da mai

Motar ta kone bayan:

  • 12,8 lita na fetur da 100 km a cikin birnin;
  • 6,9 lita da 100 km a kan babbar hanya;
  • 9,1 a cikin 100 km hade.

Motar ta kara sauri zuwa 100 km / h a cikin dakika 6,5 kawai, wanda za'a iya la'akari da kyakkyawan sakamako. Matsakaicin gudun shine 250 km / h.

E46 - injin dizal

Don injunan diesel, E46 na iya zama sanye take da ƙirar ƙirar 318d, 320d da 330d. Ƙarfin wutar lantarki ya bambanta daga 85 kW (114 hp) zuwa 150 kW (201 hp). Ya kamata a lura cewa, duk da kyakkyawan aiki, na'urorin dizal sun sami gazawar mafi girma fiye da na'urorin mai.

Abubuwan da aka ba da shawarar don E46 daga rukunin dizal - sigar M57TUD30

Injin konewa na ciki 136 kW (184 hp). Ya bayar da aka ambata 184 hp. da 4000 rpm. da 390 nm a 1750 rpm. An shigar da shi a gaban mota a cikin matsayi na tsaye, kuma ainihin girman girman motar ya kai 2926 cm³.

Naúrar tana da silinda 6 a cikin layi tare da diamita na silinda na 84 mm da bugun jini na 88 mm tare da matsawa na 19. Akwai pistons guda huɗu a kowace silinda - wannan tsarin OHC ne. Naúrar dizal tana amfani da tsarin Rail na gama gari da turbocharger.

Sigar M57TUD30 tana da tankin mai mai lita 6,5. An ba da shawarar wani abu mai yawa na 5W-30 ko 5W-40 da ƙayyadaddun BMW Longlife-04 don aiki. An kuma sanya kwandon sanyaya mai lita 10,2.

Ayyukan injin 330d da amfani da mai

An yi amfani da injin M57TUD30:

  • 9,3 lita na man fetur da 100 km a cikin birnin;
  • 5.4 lita da 100 km a kan babbar hanya.

Diesel din ya kara karfin motar zuwa 100 km/h a cikin dakika 7.8 kuma tana gudun kilomita 227 cikin sa'a. Wannan inji BMW da yawa direbobi suna dauke da mafi kyau naúrar daga 3 E46 jerin.

Aiki na BMW E46 injuna - muhimman al'amurran da suka shafi

A cikin yanayin injin E46, kula da abin hawa na yau da kullun yana da mahimmanci. Da farko, yana nufin lokaci. Ya kamata a canza shi kusan kowane 400 XNUMX. km. Har ila yau, akwai matsalolin da ke da alaƙa da ɓangarorin kayan abinci da yawa, da kuma lokacin tuƙi da alluran jirgin ƙasa na gama gari. Har ila yau, ya kamata ku kula da sauyawa na yau da kullum na dual-mass flywheel.

Hakanan akwai gazawar turbochargers da tsarin allura. Idan akwai rashin aiki, dole ne a maye gurbin duk allurar 6. A cikin bambance-bambancen da ke aiki tare da watsawa ta atomatik, lalacewar watsawa yana yiwuwa.

Babu ƙarancin ingantattun samfuran E46 a cikin kasuwar sakandare. BMW ya haifar da irin wannan jerin mai kyau wanda yawancin motoci ba su sha wahala daga lalata ba. Ba kawai motoci suna cikin kyakkyawan yanayin fasaha ba - wannan kuma ya shafi na'urori masu tuƙi. Duk da haka, kafin siyan BMW E46, ya kamata ka karanta a hankali yanayin fasahar domin kauce wa m gyara matsaloli. Injin E46 a cikin yanayi mai kyau tabbas zai zama kyakkyawan zaɓi.

main » Articles » Aikin inji » BMW E46 engine - abin da ya kamata ka kula da tafiyar matakai?

Add a comment