Roofless sau biyu: Renault Wind da Can-Am Spyder

Maryanka wani bam ne na gaske na makamashi, komai yana faruwa da ita cikin sauri, don haka mun yarda mu hadu a cikin 'yan dakiku, inda za ta gwada dabba mai ƙafa uku, Can-Am's Spyder. "Kai, je kan rufin gareji, akwai wurin 'mai kyau' don tuƙa cinya ɗaya, kuma har yanzu ba a cika cunkoso ba." Na ba ta shawara. "Lafiya, Ina tashi da iska kai tsaye daga Celje, kawai don sanya ƙusoshin ƙusoshin na bushe a ƙarshe, na ƙyale kaina kawai na ɗan yi wa abokin aikina rauni," Wata murya ta fito daga can gefe.

Shirin na ya yi aiki da kyau, a lokacin muna da motoci biyu masu ban sha'awa a ofishin edita, da kyau, mafi daidai, mota da babur mai ƙafa uku. Masu karatu ta atomatik sun riga sun san su biyun, yadda ta kasance. Iskar Renault, wanda a lokacin Maryanka, marubucin tarihin zamantakewar harshe ya jagoranci. Babu wani abu da ya tsere mata a cikin aikinta na mujallar Nova da Lea, saboda babu tsegumi da za ta iya rasa. Domin kullum tana cikin tafiya sai iska ta ke jan fatarta. Ƙananan isa ya yi kiliya a cikin ƙaramin filin ajiye motoci na birni, duk da haka yana da raye-raye don yin nishaɗi da kuzari. Amma game da abin da watsa shi ne, yadda da birki riko da nawa karfin juyi yana da, wani lokacin, wannan lokacin karanta yadda mace ta ga mota - a, quite ban sha'awa look kuma shakka daban-daban daga mutum.

Maryanka: "Kai, na kasa jira in kawo Renault's Wind zuwa bayan gida na! Fuskokin makwabta an zana a kaina, yadda za su yi miliyan daya a lokaci daya, sai kawai suka wuce gidana, kuma, ba shakka, sun shiga cikin tsakar gida, inda sabon mai canzawa zai kasance a gaban ƙofar gareji. . Daya ga mata kuma musamman ga maza - ko da m ba tuƙi. Sai ranar D ta zo: Na fi so a hankali na shiga tsakar gida da sabuwar Iska. To, don in ga ya fi sanyi, na sa tabarau masu nauyi na cushe wuyan wuya. To, idan babu wanda ya lura da ni yanzu ... Amma sun lura da ni - yaya kuma! Ga sauran, na tabbata cewa mutanen kauyen su ma suna godiya a gare ni saboda yadda na karbi gawar karfe na dan lokaci kadan - idan ba don wani dalili ba, to saboda suna da batun tattaunawa mai wuyar gaske a cikin gidan abinci na akalla akalla. wani wata: “Ina kuke? tunanin kudin Sheshkar Maryantsi ne? Tabbas, ba rance ba ne, haya ko uba mai sukari, amma Renault. Na gode! Kuma ba don motar tana da ƙarfi ba, amma don na fahimci irin mafarkin zama direba mai canzawa, kuma musamman irin kyau kamar iska. Ba zato ba tsammani, ina da ayyuka na gaggawa da gaggawa marasa ƙima, tare da su abubuwan ban sha'awa waɗanda ba zan iya mantawa da su ba, koda kuwa ina da hauka. Alal misali, ina tuƙi a kan titin Schmarty lokacin da wani saurayi tare da AMG ya fara bina. Da zarar ya riske ni, wani lokacin kuma na ci karo da shi - da sauransu har hasken ababen hawa. Da wani jan wuta ya hau layi daya da ni, ya sauke gilashin ya fara gasa ni. Kuma bari wani ya ce wannan zai faru da ni a cikin Citroën C1 na! Ko kuma lokacin da na je Vrhnika don ice cream tare da aboki na Nezha. Wadannan mutane biyun suna da sabuwar mota kirar BMW, baki da tsada, amma da suka gan mu a Windows sai suka zo wurinmu da mazugi, suka ce ko za su iya dubawa. 'Hakika za ku iya!' Ko kuma lokacin da nake tuƙi zuwa Mateja Malnar: Ina da ra'ayin cewa za mu iya zuwa don haɓaka zuwa Urshka Chepin a Hard Core club. Kuna iya tunanin yadda ta yi farin ciki lokacin da ta gan ni tare da budurwar tsohon mijina. Ee, Zan iya yin rashin kunya - amma rashin kunya kawai don cin nasara! ”

Don haka kwanan mu kawai ya faru kuma mamakin ta ga baƙon dabba ya yi yawa. Tana son babban kujera mai daɗi kuma tana da sha'awar musamman. Suna ciki Spyder kwarai da gaske kuma ana iya kwatanta su da kekunan wasanni. Babban bambanci shine lokacin da kuka sayi kayan lantarki masu kariya tare da Spyder, ba za ku iya yin kuskure ba. Da kyau, aƙalla ba ta irin wannan hanyar ba, saboda saurin wuce gona da iri, yana saukar da jakinsa ko “kwanciya” bi da bi. Kayan lantarki yana ɗaukar wutar daga gare ta a kusurwa kuma yana jujjuya karfin juyi zuwa ƙafafun kawai gwargwadon abin da suke buƙata. Dogayen kusurwoyi abin farin ciki ne na gaske, kuma Spyder yana wucewa kamar an manne shi da rails. A gefe guda kuma, lita biyu-silinda ba ta gajiya da ƙara gas. Kamar yadda ATVs ko dusar ƙanƙara, ana ƙara wannan da babban yatsan ku na dama maimakon jujjuya maƙura. Kuma ta yaya wannan ke shafar mata? To, karanta abin da abokin aikinmu mai farin jini ya ce:

“Saboda ina da yaro dan shekara uku a gida wanda ya haukace da tiraktoci, babura da motoci, a bayyane yake a gare ni yadda keken keken yake kama da shi, kuma sama da duka, dole ne ya kasance lafiya sosai idan har an yi wa yara ne. . - a cikin ƙaramin sigar, ba shakka, kuma a maimakon batirin mai. Ban taba yin mafarkin cewa zai iya zama daji ba har ya haifar da motsin rai na farko a cikina ... Kamar mahayi, na yi tsalle a cikin sirdi, oops, a cikin wurin zama, na rungume Petra na jira. Ya kunna injin yana murza tsokar cikinsa da yatsunsa. 'Shin?' 'Shirya!' Ya fita na rungume shi kamar shi ne layin raina na ƙarshe. Adrenaline ya yi aikinsa, kukan tsammanin ya koma kururuwa. Kamar a kan jirgin mutuwa! Da na saba da gawar, wadda ƙwararriyar dillalin mota ta yi masa horo, na kalli ma'ajiya da ido ɗaya. “Kusan 80 km/h! Ka sassaka kanka! ' Na ce a raina. Kuma ya yi aiki! Sa'an nan tafiyar ta zama abin jin daɗi na gaske - har ga kunnuwan Bitrus."

Da kyau, yayin tuki, tabbas ba abin mamaki bane, duk ya faru cikin yanayin da ake sarrafawa sosai. Amma wataƙila lokaci na gaba tana so ta kwace motar. Kuma a ƙarshe, tambaya mafi mahimmanci: "Za ku sake yi?" "Kowane lokaci" tana huci tare da adrenaline yayin da ta sake zama a cikin Iskar ta kuma ta hanzarta zuwa sabbin abubuwan al'ajabin "kakarta". Na yi tafiya tare da kyakkyawar hanya mai karkata zuwa Kwarin Polyanskaya don gwada juyawa. Da gaske ba zan iya tsayayya da yin hakan akan Spyder ba.

rubutu: Petr Kavčič, hoto: Saša Kapetanovič