Gwajin gwajin Dodge Ram 1500 EcoDiesel: Horns gaba

Kilomita na farko a bayan dabarar cikakken ɗimbin ɗabi'ar Amurkawa

Hatta girman wannan motar (ko kuma ya fi dacewa a kira ta babbar mota ba ƙarami ba?) ya isa ya mayar da ita abin kallo mai ban sha'awa akan hanyoyin Turai. Motocin daukar kaya na wannan ajin sun shahara sosai a Amurka, amma ko da yake suna da girma sosai a can, a kan kunkuntar hanyoyin tsohuwar Nahiyar musamman a cikin birane, a nan yana kama da misalin Gulliver mai ƙafafu huɗu a ƙasar. na Lilliputians. Koyaya, tasirin ba zai zama mai ban sha'awa ba idan Ram 1500 EcoDiesel Dodge ba shi da keɓaɓɓen ƙira - tare da ƙaƙƙarfan grille na al'ada da datsa chrome, wannan motar tana kama da gidan wuta tsakanin sauran motoci akan hanya. Gabaɗaya, da alama cewa tare da ƙarfe da yawa da ake amfani da su don haruffan ado, grille da bumpers, masana'antun kasar Sin na iya kera mota gabaɗaya. Kuma hakan ba zai yi nisa da gaskiya ba.

Irin waɗannan motoci a Amurka galibi suna sanye da ƙananan injuna V8 da aka ba da odarsu a cikin nau'ikan ayyuka masu nauyi, ko kuma, a takaice, suna baje kolin ainihin al'adun kera motoci na Amurka ta hanya mai inganci. A Turai, duk da haka, ana ba da wannan samfurin a cikin tsarin siyasa daidai, don yin magana, wanda a gaskiya ya zama abin mamaki ga ra'ayoyin da aka gabatar a nan. A karkashin kaho na Dodge Ram, ban da gluttonous "six" da "takwas", 3,0 lita turbodiesel, saba mana daga karshe tsara, iya aiki. Jeep Grand Cherokee. Injin V-XNUMX, wanda VM Motori ya ƙirƙira kuma ya kera shi, yana sarrafa babban abin hawan tare da ingantaccen inganci.

Babban dizal lita uku

Rago mai injin dizal? Don mutun-tuƙar magoya na irin wannan mota, wannan mai yiwuwa ya yi kama da yin sulhu da dilution na mota ta classic hali fiye da m yanke shawara. Amma gaskiyar magana ita ce motar ɗaukar nauyi mai nauyin ton 2,8 tayi kyau sosai. V6 nau'i-nau'i da kyau tare da mai jujjuyawar juzu'i mai saurin takwas ta atomatik wanda ZF ke bayarwa - godiya ga gajeriyar kayan aiki na farko, farawa yana da kyau sosai, kuma matsakaicin karfin 569 Nm yana ba da damar watsawa ta atomatik don kula da ƙarancin revs mafi yawan lokaci ba tare da zai iya haifar da mummunan tasiri lokacin da ake hanzari.

Yana sauti mai ban mamaki, amma tare da wannan injin, Dodge Ram yana cinye matsakaicin kusan 11 l / 100 km a cikin sake zagayowar haɗe-haɗe - kamar dai sabanin gaskiyar cewa, lokacin kallon yanayinsa mai ban sha'awa, mutum ya fara tunanin farashi. na aƙalla kashi ashirin - kuma wannan tare da yanayi masu kyau, iska, motsi galibi ƙasa da kuma kula da ƙafar dama a hankali.

Sabanin son zuciya

Wani abin mamaki shi ne halin wata babbar motar daukar kaya a hanya. Dakatar da gaba mai zaman kanta da tsayayyen axle na baya, sigar pneumatic kuma akwai kan buƙata. Duk da haka, ko da ba tare da yin odar wannan zaɓi ba, Dodge Ram yana tafiya da gaske cikin kwanciyar hankali (gaskiyar ita ce, yawancin ƙullun da ke cikin hanya suna tunawa da tayoyin da ba su da kyau kuma kada su bude chassis kwata-kwata ...) kuma, menene ainihin gaske. yafi ban sha'awa, yana ba da kyawawan halaye masu kyau. Sitiriyo daidai ne kuma har ma, jin daɗin jiki ya sauƙaƙa sau da yawa fiye da yadda yawancin Turawa za su yi tsammani daga ɗaukar Ram, kuma da'irar da'irar ta kusan kusan matse don motar mai tsayi 5,82 da faɗi 2,47. , mita XNUMX (ciki har da madubai).

Haɗe da ma'aikacin na'ura mai kula da wurin ajiye motoci da na'urar daukar hoto da ke kewaye da motar, aikin motsa jiki wani abu ne mai nisa daga giwar da ke cikin shagon gilashin da ba makawa ke zuwa a zuciya lokacin da yawancin Turawa suka ci karo da motar daukar hoto mai tsawon mita shida. Ko kuma ya faru a lokacin da ka yi motsi a wani wuri inda za ka iya har ma fitar da Dodge Ram ... Kada mu manta cewa ko da mafi guntu (da biyu-seater!) Version na wannan mota ne daidai 5,31 mita tsawo. - fiye da ɗaya Audi Q7 bari mu ce. Don haka, yana da wuya a jiki a sanya mota a daidaitattun wuraren ajiye motoci, gareji na musamman da wuraren ajiye motoci, da kuma kunkuntar titunan da ke tsakiyar birnin a yawancin lokuta ba sa isa ga Ram. Amma haka Amurkawa suke - suna da sarari da yawa kuma irin waɗannan matsalolin sun zama kamar ba zato ba tsammani. Duk da haka, ba za a iya musanta cewa tare da irin wannan mota yana samun ayyuka masu ban mamaki, wanda zai yi wuya a sami cikakken analog a kowane samfurin Turai.

Kayan aikin samfurin kuma yawanci Amurkawa ne, wanda ba zai iya farantawa duk wanda ke son ta'aziyya ba. Girman ɗakin yana da ban mamaki - ɗakunan ajiya da masu zane suna da damar da yawancin ɗakunan gidaje za su yi hassada, kujeru suna da girman kujerun kayan ado kuma ana iya yin zafi ko iska, kuma sararin samaniya yana kama da atelier fiye da mota na al'ada.

Fasaha ta zamani don watsawa biyu

Kyakkyawan aikin ƙirar babu shakka ana sauƙaƙe shi ta hanyar zamani, tsarin sarrafa farantin karfe mai sarrafa duk abin hawa, wanda ke da rarraba juzu'i mai canzawa, yanayin aiki daban-daban, kulle bambancin cibiyar inji har ma da yanayin raguwa. watsa kamuwa da cuta. An sanye shi da irin wannan kayan aiki, Dodge Ram 1500 EcoDiesel ya cika da tsammanin cewa ana iya fitar dashi daga ko'ina. Kuma ta hanyar komai.

Rubutu: Bozhan Boshnakov

Hotuna: Miroslav Nikolov