Shin wuraren zama mafi aminci a baya da gaske ne?
Abubuwa
Tsohuwar hikimar tukin mota ta ce wuraren da aka fi tsaro a mota su ne a baya, domin mafi yawan hadurran da ke faruwa a karon farko. Kuma wani abu guda: wurin zama na baya na hannun dama shine mafi nisa daga zirga-zirgar zirga-zirgar da ke zuwa don haka ana ɗaukar shi mafi aminci. Amma alkaluma sun nuna cewa waɗannan zato ba gaskiya ba ne.
Kididdigar Tsaron Kujerar Rear
A cewar wani binciken da wata hukuma mai zaman kanta ta Jamus (binciken haɗari da aka yiwa abokan ciniki inshora), raunin kujerar baya a cikin 70% na lokuta masu kama da juna sun kusan zama mai tsanani kamar kujerun gaba, kuma ma sun fi tsanani a cikin 20% na lokuta.
Bugu da kari, kashi 10% na raunin fasinja na baya-baya na iya zama kadan a kallon farko, amma ka tuna cewa babu fasinja na baya a mafi yawan tafiye-tafiyen hanya.
Kujeru da bel ɗin kujera da aka ɗaure ba daidai ba
A wannan yanki, kamfanin ya kuma gudanar da bincike da kimanta kididdiga. Yawancin fasinjojin kujerun na baya ana sanya su a matsayi wanda ke sanya su cikin haɗarin rauni a yayin da wani hatsari ya faru, in ji wakilai.
Misali, fasinjoji suna karkata gaba yayin tattaunawa ko sanya bel ɗin kujera a ƙarƙashin hammasu. Yawanci, fasinjojin kujerun baya suna amfani da bel ɗin kujerar ƙasa akai-akai fiye da direba ko fasinja na gaba, wanda ke ƙara haɗarin rauni sosai.
Fasahar tsaro
UDV ta kuma gano rashin isassun kayan tsaro na wurin zama na baya a matsayin ɗaya daga cikin manyan dalilan ƙara haɗarin fasinjojin layi na biyu. Tunda kayan aikin aminci suna da niyya da farko a kujerun gaba, jeri na biyu wani lokaci ba ya damuwa da shi saboda irin waɗannan tsarin tsaro suna da ƙarfin albarkatu.
Misali: yayin da bel pretensioners, seat bel limiters ko airbags daidai suke akan direba ko kujerar fasinja na gaba, wannan haɗin aminci ko dai ba a samuwa a cikin ƙananan farashin farashi (ya danganta da ƙirar abin hawa) ko kuma a ƙarin farashi ...
Jakunkuna na iska ko jakunkunan labule waɗanda ke tsawaita tsayin abin hawa da kare fasinjojin baya ana samun su a cikin ƙarin adadin abubuwan hawa. Amma har yanzu suna cikin abubuwan da suka dace, ba daidai ba.
Shin layin gaba ya fi aminci?
Af, akan nau'ikan abin hawa da yawa, tsarin aminci har yanzu yana mai da hankali ne da farko akan mafi kyawun kariyar direba - kodayake, bisa ga binciken haɗarin ADAC, kowane haɗarin gefe na uku yana faruwa a gefen fasinja.
Don haka, ana iya tantance wurin zama direba a matsayin wuri mafi aminci dangane da aminci a yawancin samfura. Sau da yawa hakan yana faruwa ne saboda dalilai na ɗan adam: direban da gangan ya mayar da martani ta hanyar da za ta ceci rayuwarsa.
Banda: yara
Yara sun bambanta da waɗannan sakamakon. Bisa ga shawarwarin masana da yawa, layi na biyu har yanzu shine wuri mafi aminci a gare su. Dalilin shi ne cewa suna buƙatar ɗaukar su a cikin kujerun yara, kuma jakunkunan iska suna da haɗari ga yara.
Wannan hujja ce ta sa kujerun bayan motar su zama mafi aminci ga yara. Yawancin bincike sun nuna cewa wurin zama na baya (wanda ba a yarda da shi ba) a cikin cibiyar shine mafi aminci, saboda an kare mai zama daga kowane bangare.
Tambayoyi & Amsa:
Ina mafi aminci a cikin tasi? Ya dogara da wane yanayi ake la'akari da haɗari. Domin kada a kamu da cutar, yana da kyau a zauna a cikin kujera ta baya diagonally daga direba, kuma idan wani hatsari - kai tsaye bayan direba.
Me yasa wuri mafi aminci a cikin motar a bayan direba? Idan aka yi karo na gaba, direban da gangan ya juya sitiyarin don ya kawar da tasirin da kansa, don haka fasinjan da ke bayansa zai sami raguwar raunuka.
