Dacia Sandero Stepway Test Drive: Intersection Point
Gwajin gwaji

Dacia Sandero Stepway Test Drive: Intersection Point

Dacia Sandero Stepway Test Drive: Intersection Point

Hanyar farko ta Sandero Stepway ana iya kiranta ɗayan kyawawan samfuran layin Dacia. Sabon ƙirar ƙirar ya zama mafi kyawun zaɓi ga waɗanda ke neman motar aiki don kowane yanayi, amma ba lallai ne su buƙaci babban jikin Duster ba.

Girke-girke da aka yi amfani da shi don ƙirƙirar ƙarni na farko Sandero Stepway an yi amfani da yawancin masana'antun a tsawon shekaru tare da kusan sakamako mai kyau. Tunanin ƙara dakatarwa tare da ƙãra izinin ƙasa da ƙarin kariyar jiki zuwa samfurin da ke akwai yana da sauƙi amma mai tasiri sosai. Ta wannan hanyar, abokin ciniki yana samun ingantacciyar ikon tuƙi a kan ƙasa mai wahala ba tare da damuwa da ko motarsa ​​za ta fito ba tare da lalacewa ba, amma galibi ba tare da saka hannun jari a cikin samfurin SUV mafi tsada ko crossover ba. Irin waɗannan samfuran suna kama da saka hannun jari mai wayo - musamman a yau, lokacin da yawancin samfuran zirga-zirgar ababen hawa na yau galibi ba su da ɗan ƙaramin yuwuwar yuwuwar ƙasa mai tauri, kuma ana siyan su kawai don hangen nesa.

Sandero Stepway yana ɗaukar hanyar gaba ɗaya gaba ɗaya - yana iya yin fiye da yadda ya alkawarta da farko. Tabbas, motar da ba ta 1,5WD ba, ko da tare da mafi kyawun niyya, ba za ta iya samun ƙwarewa ta hanyar hanya ba, amma tare da ƙananan lamurra kamar ƙananan hanyoyi, hanyoyin ƙazanta, ko tuƙi ta wuraren da mafi ƙarancin ƙananan motoci za su manne da su. kasa, da Stepway yana sarrafa ko da mafi kyau fiye da samfura masu daraja da yawa tare da da'awar girma. Ƙarin bangarorin kariya kuma mafita ce mai amfani don kare abin hawa daga karce mai ban haushi. Kamar Duster, kayan aikin farko na watsawa yana da matukar "gajere", wanda a gefe guda yana ba da hanzari cikin sauri a cikin yanayin birane, kuma a ɗayan yana sa ya zama mai sauƙin tuƙi cikin ƙananan gudu akan sassan da suka karye. In ba haka ba, dizal 1,1-lita, kamar yadda muka sani na dogon lokaci, yana da muryar dizal mai haske, ƙarfin ƙarfin zuciya da rashin amfani. Godiya ga ƙananan nauyin motar (kasa da tan XNUMX), titin Sandero Stepway yana da yawa fiye da yadda mutane da yawa ke tsammanin zai kasance, kuma mafi kyawun labari shine cewa sha'awar man fetur ya kai daidai. har ma da salon tuki na rashin tattalin arziki a fili.

Gaskiyar cewa sararin ciki yana da sauƙi mai sauƙi, kuma kujerun ba su da kyau, mun riga mun sani daga wasu nau'o'in Sandero da Logan, amma irin wannan sulhu ba zato ba tsammani, an ba da farashin karshe na waɗannan samfurori. Abin da ya ba ni mamaki shi ne dalilin da ya sa Dacia ba ya bayar da sitiya ko daidaita tsayin kujerar direba don sigar Stepway, har ma da ƙarin farashi - zaɓuɓɓukan da suka dace akan matakan Sandero Laureate da Logan.

Rubutu: Bozhan Boshnakov

kimantawa

Dacia Sandero Mataki

Sandero Stepway yana da kyau ba kawai a waje ba - samfurin tare da ƙãra ƙãra ƙasa da ƙarin abubuwa na jiki masu kariya sun fi dacewa da nau'in da yanayin filin hanya idan aka kwatanta da sauran nau'ikan samfurin. Bugu da kari, injin dizal ya haɗu da haɓaka mai kyau da ƙarancin amfani. Ganin ƙarancin farashin motar, yin sulhu a cikin jin daɗi da aikin ciki shine abin da ake sa ran amma za a iya gafartawa.

Add a comment