Menene G12 maganin daskarewa - bambanci daga G11, G12 +, G13 da kuma wanda ya kamata a cika

Ana buƙatar maganin daskarewa don kwantar da injin mota. A yau, an rarraba masu sanyaya zuwa nau'ikan 4, kowannensu ya bambanta da ƙari da wasu kaddarorin. Duk maganin daskarewa da kuke gani akan ɗakunan ajiya an yi su ne da ruwa da ethylene glycol, kuma a nan ne kamanceninta ya ƙare. Don haka ta yaya masu sanyaya suka bambanta da juna, ban da launi da farashi, zabar maganin daskarewa mai kyau don motarka, shin zai yiwu a haɗa masu sanyaya daban-daban kuma a tsoma su da ruwa - karanta akan.

Menene maganin daskarewa?

Antifreeze shine sunan gama gari don sanyaya abin hawa. Ko da kuwa rarrabuwa, propylene glycol ko ethylene glycol ne ba a cikin abun da ke ciki na maganin daskarewa, da nasa kunshin na Additives. 

Ethylene glycol shine barasa dihydric mai guba. A cikin sigarsa mai tsarki, ruwa ne mai mai, yana da ɗanɗano, tafasarsa kusan digiri 200 ne, kuma wurin daskarewarsa -12,5 °. grams. Af, an cire guba tare da barasa ethyl.

Propylene glycol sabuwar kalma ce a duniyar masu sanyaya. Ana amfani da irin wannan maganin daskarewa a cikin duk motocin zamani, tare da ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙwayar cuta, bugu da ƙari, maganin daskarewa na tushen propylene glycol yana da kyawawan kaddarorin lubricating da anti-lalata. Ana samar da irin wannan barasa ta amfani da lokacin haske na distillation mai.

Inda kuma yaya ake amfani da maganin sanyi

Antifreeze ya sami aikace-aikacen sa kawai a fagen jigilar hanya. Sau da yawa ana amfani dashi a cikin tsarin dumama na gine-gine da wuraren zama. A cikin yanayinmu, babban aikin maganin daskarewa shine kula da zafin aiki na injin a cikin yanayin da aka ba. Ana amfani da Coolant a cikin rufaffiyar jaket na injin da layi, kuma yana wucewa ta cikin ɗakin fasinja, saboda abin da iska mai zafi ke kadawa lokacin da aka kunna murhu. A kan wasu motocin, akwai na'urar musayar zafi don watsawa ta atomatik, inda maganin daskarewa da mai ke haɗuwa a layi ɗaya a cikin gida ɗaya, suna daidaita yanayin zafin juna.

A baya, ana amfani da mai sanyaya mai suna "Tosol" a cikin motoci, inda manyan bukatun suke:

• kula da yawan zafin jiki na aiki;
• lubricating kaddarorin.

Wannan shine ɗayan mafi arha na ruwa wanda baza'a iya amfani dashi a cikin motocin zamani ba. Da dama an riga an ƙirƙira musu kyauta kamar su: G11, G12, G12 + (++) da G13.

Sanyin daskarewa G11

Antifreeze G11 an samar dashi akan asalin silicate, yana ƙunshe da kunshin abubuwan ƙari na asali. An yi amfani da wannan nau'ikan sanyaya don motocin da aka kera kafin 1996 (kodayake haƙurin wasu motocin zamani har zuwa 2016 ya ba da damar cike G11), a cikin CIS ana kiranta "Tosol". 

Godiya ga tushe na silicate, G11 yana yin waɗannan ayyuka masu zuwa:

• haifar da kariya ga saman, hana ethylene glycol daga lalata su;
• jinkirta yaduwar lalata.

Lokacin zabar irin wannan daskarewa (launinta shuɗi ne kuma kore ne), kula da fasali biyu:

• rayuwar shiriya bata wuce shekaru 3 ba, ba tare da nisan nisan miloli ba. A yayin aiki, Layer mai kariya tana zama sirara, waɗannan gutsutsura, zuwa ga mai sanyaya, suna haifar da saurin lalacewa, da lalacewar famfon ruwa;
• Launin kariya baya jure yanayin zafi mai yawa, sama da digiri 105, saboda haka canzawar zafin G11 yayi ƙasa.

Duk rashin dacewar ana iya kewaye ta ta hanyar canza sanyin daskarewa da hana zafi sama da injin. 

Hakanan tuna cewa G11 bai dace da ababen hawa ba tare da shingen silinda na aluminium da radiator saboda mai sanyaya ba zai iya kare su a yanayin zafi mai yawa ba. Yi hankali lokacin zaɓar masana'antun masu ƙarancin kuɗi, kamar su Euroline ko Polarnik, nemi gwajin hydrometer, yanayi yakan taso yayin da mai sanyaya mai taken "-40 °" a zahiri ya zama -20 ° zuwa sama.

 Antifreeze G12, G12 + da G12 ++

Alamar maganin daskare ta G12 ja ce ko ruwan hoda. Ba ya da silicates a cikin abun da ke ciki, yana dogara ne akan mahadi na carboxylate da ethylene glycol. Matsakaicin rayuwar sabis na irin wannan mai sanyaya shine shekaru 4-5. Godiya ga abubuwan da aka zaɓa da kyau, kayan aikin anti-lalata suna aiki da zaɓi - an halicci fim ɗin kawai a wuraren da tsatsa ta lalace. Ana amfani da maganin daskarewa G12 a cikin injuna masu sauri tare da zafin aiki na digiri 90-110.

G12 yana da raunin guda ɗaya kawai: abubuwan hana cin hanci da rashawa suna bayyana ne kawai a gaban tsatsa.

Mafi yawanci ana sayar da G12 azaman mai da hankali tare da alamar "-78 °" ko "-80 °", saboda haka kuna buƙatar lissafin adadin sanyaya a cikin tsarin kuma tsarma shi da ruwa mai narkewa. Yanayin ruwa zuwa maganin daskarewa za a nuna a kan tambarin.

Don G12 + daskarewa: ba shi da bambanci sosai da wanda ya gabace shi, launi ya yi ja, ingantaccen ya zama mafi aminci kuma ya fi dacewa da mahalli. Abun ya ƙunshi abubuwan haɓaka-lalata, aiki kai tsaye.

G12 ++: Mafi yawanci sau da yawa launin shuɗi, ingantaccen sigar ruwan sanyi. Maganin daskarewa na Lobride ya bambanta da G12 da G12 + a gaban abubuwan da ake sakawa na siliki, godiya ga abin da abubuwan da ke hana lalata abubuwa ke aiki daidai kuma suna hana samuwar tsatsa.

Sanyin daskarewa G13

Sabon rukunin maganin daskarewa yana cikin ruwan hoda. Maganin daskarewa na Hybrid yana da irin wannan abun, amma mafi kyawun rabo na kayan aikin silicate da kayan haɗin abubuwa. Hakanan yana fasalta ingantattun kayan kariya. Ana ba da shawarar canza kowace shekara 5.

Antifreeze G11, G12 da G13 - menene bambanci?

Tambayar sau da yawa takan taso - shin zai yiwu a haxa antifreezes daban-daban? Don yin wannan, kuna buƙatar zurfafa cikin halaye na kowane mai sanyaya don fahimtar dacewa.

Babban bambanci tsakanin G11 da G12 ba launi ba ne, amma maɓalli mai mahimmanci: tsohon yana da tushe na inorganic / ethylene glycol. Kuna iya haxa shi tare da kowane maganin daskarewa, babban abu shine cewa akwai daidaituwa na aji - G11.

Bambanci tsakanin G12 da G13 shine na biyu yana da tushe propylene glycol, kuma ajin kare lafiyar muhalli ya ninka hakan sau da yawa.

Don hadawa mai sanyaya:

• G11 baya haɗuwa da G12, zaku iya ƙara G12 + da G13 ne kawai;
• G12 ya tsoma baki tare da G12 +.

Tambayoyi & Amsa:

Menene maganin daskarewa ake amfani dashi? Ruwan aiki ne na tsarin sanyaya injin mota. Yana da babban wurin tafasa kuma ya ƙunshi ruwa da ƙari waɗanda ke sa mai mai da famfo da sauran abubuwan CO.

Me yasa ake kiran antifreeze haka? Anti (akan) Daskare (daskare). Wannan galibi shine sunan duk ruwan daskarewa da ake amfani da shi a cikin motoci. Ba kamar maganin daskare ba, maganin daskarewa yana da ƙananan zafin jiki na crystallization.

Menene maganin daskarewa akwai? Ethylene glycol, carboxylate ethylene glycol, hybrid ethylene glycol, lobrid ethylene glycol, propylene glycol. Sun kuma bambanta da launi: ja, blue, kore.