Menene batura na EFB, menene bambance-bambance da fa'idodi?
Kayan abin hawa,  Kayan lantarki na abin hawa

Menene batura na EFB, menene bambance-bambance da fa'idodi?

Ba da dadewa ba, wani sabon nau'in baturi da aka yi amfani da fasahar EFB ya bayyana a kasuwa. Waɗannan batura sun inganta halaye da fasali waɗanda suka cancanci kulawa. Yawancin direbobi da yawa suna rikita EFB da AGM, don haka bari mu yi ƙoƙari mu fahimci fa'idodin fasali da fa'idodin wannan nau'in baturi.

Fasahar EFB

Waɗannan batura suna aiki akan ƙa'ida ɗaya da duk batirin acid ɗin gubar. Halin halin yanzu yana samuwa ta hanyar halayen sinadarai tsakanin gubar dalma da acid. EFB na nufin Enhanced Flooded Battery, wanda ke nufin Ingantattun Baturi. Wato ruwan electrolyte ne ake zuba a ciki.

Farantin gubar siffa ce ta musamman ta fasahar EFB. Don ƙera su, gubar mai tsabta kawai ba tare da ƙazanta ba ana amfani da ita. Wannan yana ba da damar juriya na ciki don ragewa. Hakanan, faranti a cikin EFBs suna da kauri sau biyu fiye da batirin gubar-acid na al'ada. An lulluɓe faranti masu kyau a cikin wani abu na musamman na microfiber wanda ke sha kuma yana riƙe da electrolyte ruwa. Wannan yana hana zubar da jini mai ƙarfi na abu mai aiki kuma yana rage saurin aiwatar da sulfation.

Wannan tsari ya ba da damar rage adadin electrolyte da kuma sanya baturi a zahiri ya zama mara kulawa. Evaporation yana faruwa, amma kadan.

Wani bambanci shine tsarin kewayawa na lantarki. Waɗannan maɓuɓɓuka ne na musamman a cikin mahallin baturi waɗanda ke ba da gauraya saboda yanayin motsin abin hawa. Electrolyte ya tashi ta cikin su, sannan kuma ya sake faduwa zuwa kasan gwangwani. Ruwan ya kasance mai kama da juna, wanda ke ƙara yawan rayuwar sabis kuma yana haɓaka saurin caji.

Bambanci daga baturan AGM

Batura AGM suna amfani da fiberglass don raba faranti a cikin sel baturi. Wannan fiberglass yana dauke da electrolyte. Wato, ba a cikin yanayin ruwa ba, amma an rufe shi a cikin pores na kayan. Batir na AGM an rufe su gaba daya kuma babu kulawa. Babu ƙashin ruwa, sai dai idan an yi caji.

AGMs sun yi ƙasa da ƙasa sosai dangane da farashi zuwa EFBs, amma sun zarce su a wasu halaye:

  • mai jurewa fitar da kai;
  • adanawa da sarrafa shi a kowane matsayi;
  • jure babban adadin zagayowar fitarwa / caji.

Ya fi dacewa a yi amfani da batir AGM don adana makamashi daga hasken rana ko a cikin tashoshi da na'urori masu ɗaukar nauyi daban-daban. Suna ba da babban igiyoyin farawa har zuwa 1000A, amma 400-500A ya isa ya fara motar mota. A gaskiya ma, ana buƙatar irin wannan damar kawai lokacin da yawancin masu amfani da makamashi a cikin mota. Misali, sitiyari mai zafi da kujeru, tsarin multimedia mai ƙarfi, dumama da na'urorin sanyaya iska, injinan lantarki da sauransu.

In ba haka ba, baturin EFB yana gudanar da ayyukan yau da kullun lafiya. Irin waɗannan batura za a iya kiransu tsaka-tsakin hanyar haɗin kai tsakanin baturan gubar acid na al'ada da ƙarin batir AGM masu ƙima.

Ayyukan aikace-aikace

Ci gaban batir na EFB ya tura injiniyoyi zuwa yaduwar motoci tare da tsarin fara injin farawa. Lokacin da abin hawa ya tsaya, injin yana kashe kai tsaye kuma yana farawa lokacin da aka danna fedar kama ko kuma an saki birki. Wannan yanayin yana ɗorawa baturi sosai, tunda duka nauyin ya faɗi akansa. Baturi na al'ada ba ya da lokacin caji yayin tuƙi, saboda yana ba da babban kaso na cajin don farawa.

Zurfafa zurfafawa na da illa ga batirin gubar-acid. EFBs, a gefe guda, suna yin aiki mai kyau a cikin wannan yanayin, tun da suna da babban iko kuma suna da tsayayya ga zubar da ruwa mai zurfi. Abubuwan da ke aiki a cikin faranti ba su raguwa.

Hakanan, batirin EFB yana aiki da kyau a gaban tsarin sauti na mota mai ƙarfi a cikin motar. Idan ƙarfin lantarki bai wuce 12V ba, to amplifiers za su fitar da hushi mai rauni kawai. Batura na EFB suna ba da tsayayye da tsayin daka don duk tsarin aiki da kyau.

Tabbas, ana iya amfani da ingantattun batura a cikin manyan motoci masu daraja. Suna da kyau tare da canje-canjen zafin jiki, ba sa jin tsoron zubar da ruwa mai zurfi, suna ba da ƙarfin lantarki mai ƙarfi.

Abubuwan caji

Yanayin cajin EFB yayi kama da AGM. Irin waɗannan batura suna "tsoratar" da yawa da kuma gajerun kewayawa. Saboda haka, ana bada shawarar yin amfani da caja na musamman. Ana ba da wutar lantarki daidai gwargwado, kuma kada ya wuce 14,4V. Masu kera yawanci sanya bayanai kan halayen baturi, yanayin aiki, iya aiki da izinin cajin wutar lantarki akan harkashin baturi. Ya kamata a kiyaye waɗannan bayanan yayin aiki. Ta wannan hanyar baturin zai daɗe.

Kada a yi cajin baturi a cikin hanzari, saboda wannan zai iya haifar da tafasar electrolyte da ƙazanta. Ana ɗaukar baturin caji lokacin da mai nuna alama ya faɗi zuwa 2,5A. Caja na musamman suna da nuni na halin yanzu da sarrafa wuce gona da iri.

Abũbuwan amfãni da rashin amfani

Fa'idodin ingantattun batura sun haɗa da:

  1. Ko da da ƙarfin 60 A * h, baturin yana ba da lokacin farawa har zuwa 550A. Wannan shi ne isa sosai don fara da engine da muhimmanci wuce sigogi na al'ada baturi 250-300A.
  2. Rayuwar sabis ta ninka sau biyu. Tare da amfani mai kyau, baturin zai iya wucewa har zuwa shekaru 10-12.
  3. Amfani da gubar mai kauri mai kauri da faranti na microfiber yana ƙara ƙarfin baturi da saurin caji. Batirin EFB yana cajin 45% sauri fiye da baturi na yau da kullun.
  4. Ƙaramar ƙaramar electrolyte tana sa batir ɗin ya zama kyauta. Gases ba a sha. Matsakaicin ƙimar ƙawancewar ruwa. Ana iya amfani da irin wannan baturi lafiya a cikin mota ko a gida.
  5. Baturin yana aiki da kyau a cikin ƙananan yanayin zafi. Electrolyte baya yin crystallize.
  6. Batirin EFB yana da juriya mai zurfi. Yana dawo da iya aiki 100% kuma ba a lalata shi ba.
  7. Ana iya adana baturin har zuwa shekaru 2 ba tare da babban asarar iya aiki ba.
  8. Ya dace da amfani a cikin motocin da ke da tsarin Injin Fara-Stop. Yana jure babban adadin injin farawa yayin rana.
  9. Ana iya sarrafa shi a kusurwar har zuwa 45 °, saboda haka ana amfani da irin waɗannan batura a kan jiragen ruwa, jiragen ruwa da motocin da ba a kan hanya ba.
  10. Tare da duk waɗannan halayen, farashin ingantattun batura yana da araha sosai, da ƙasa da na batirin AGM ko gel. A matsakaici, ba ya wuce 5000 - 6000 rubles.

Lalacewar batirin EFB sun haɗa da:

  1. Dole ne a kiyaye yanayin caji sosai kuma kada a wuce ƙarfin lantarki. Kada ka bari electrolyte ya tafasa.
  2. A wasu fannoni, batir na EFB sun yi ƙasa da baturan AGM.

Batura na EFB sun fito a kan tushen ƙara yawan buƙatun makamashi. Suna yin aikinsu da kyau a cikin mota. Gel ko batir AGM masu tsada sun fi ƙarfi kuma suna isar da igiyoyi masu ƙarfi, amma galibi ba a buƙatar irin wannan ƙarfin. Batirin EFB na iya zama kyakkyawan madadin baturan gubar acid na al'ada.

Add a comment