Menene ma'anar tambarin Volkswagen

Golf, Polo, Beetle. Yawancin kwakwalwar masu ababen hawa suna ƙara Volkswagen ta atomatik. Kuma wannan ba abin mamaki bane, domin a cikin 2019 daya kamfanin ya sayar da motoci fiye da miliyan 10. Ya kasance cikakken rikodin a duk tarihin alamar. Saboda haka, a duk faɗin duniya, "VW" marasa rikitarwa a cikin da'irar an san su har ma ga waɗanda ba su bi sababbin abubuwan duniyar auto ba.

Alamar alama tare da suna a duniya ba ta da ɓoyayyar ma'ana ta musamman. Haɗuwa da haruffa gajeriyar gajeruwa ce ga sunan mota. Fassara daga Jamusanci - "motar mutane". Wannan shine yadda wannan gunkin ya samo asali.

Tarihin halitta

A cikin 1933, Adolf Hitler ya sanya aiki ga F. Porsche da J. Verlin: muna buƙatar motar da mutane ke iya hawa. Baya ga sha'awar sa ta samun tagomashin talakawan sa, Hitler ya so ya ba da cuta ga "sabuwar Jamus". Don wannan, dole ne a tara motoci a wata sabuwar motar mota da aka kirkira don wannan dalilin. A kofar fita daga layin taron, ya kamata a samu "motar mutane".

A lokacin rani na 1937, an kafa wani kamfani mai iyaka don haɓakawa da kera sabuwar mota. A cikin kaka na shekara mai zuwa, an sake masa suna Volkswagen da aka saba.

Ƙirƙirar samfurin farko na motar mutane ya ɗauki shekaru biyu gaba ɗaya. Babu lokacin da ya rage don aiki tare da ƙirar tambarin. Sabili da haka, an yanke shawarar cewa samfuran samarwa za su sami tambari mai sauƙi a kan grille, wanda har yanzu yana yawo cikin harsunan masu motoci na zamani.

Alamar farko

Franz Xaver Reimspies, ma'aikacin kamfanin Porsche ne ya ƙirƙira ainihin sigar tambarin Volkswagen. Wannan alamar ta kasance a cikin salon swastika da aka fi sani da Nazi Jamus. Daga baya (1939), haruffan da aka sani kawai aka bar su a cikin da'irar da ke kama da kayan aiki. An rubuta su da ƙarfi akan farin bango.

A cikin 1945, an juya tambarin kuma yanzu yana da farar haruffa akan bangon baki. Bayan shekaru biyar, an ƙara alamar a dandalin. Kuma launin alamomin ya koma baki. Wannan alamar ta wanzu har tsawon shekaru bakwai. Sai tambarin turquoise mai harufa akan farar bango ya bayyana.

Sabuwar tambarin Volkswagen

Tun 1978, tambarin kamfanin ya sami ƙananan canje-canje. Za a iya lura da su kawai ga waɗanda ke sha'awar tarihin halittar motar mutane. Har zuwa farkon karni na uku, an sake canza tambarin sau uku. Ainihin VW iri ɗaya ce a cikin da'ira. Bambance-bambancen sun kasance a cikin inuwar bango.

A cikin lokaci daga 2012 zuwa 2020. An yi gunkin a cikin nau'i mai girma uku. Koyaya, a Nunin Mota na Frankfurt a cikin Satumba 2019. kamfanin ya gabatar da sabon tambari. Mamban hukumar Jürgen Steckman ya ce zayyana alamar da aka sabunta za ta kawo sabon zamani ga Volkswagen.

Abubuwan fasali

Ta sabon kamfani, a fili, yana nufin zamanin da aka kirkiro "motar mutane" akan karfin wutar lantarki. Babban abubuwan tambarin sun kasance ba canzawa. Masu zanen kaya sun cire nau'in nau'i uku daga gare ta, kuma sun sanya layin a fili.

Tambarin da aka sabunta na alamar duniya zai nuna akan motocin da aka samar daga rabin na biyu na 2020.