Me kuke buƙatar sani game da sarƙoƙin ƙafafun mota?
Lokacin da tayoyin hunturu suka isa iyakar su, lokaci yayi da sarkoki. Anan akwai wasu nasihu don amfani mai kyau.
Jim kadan kafin tsakar dare, kadan ya rage daga bukkar da ake kauna, lokacin da "karshen" ya zo: a hawan karshe, ƙafafun za su fara birgima ba tare da wata hanya ba ta hanyar dusar kankara, kuma sarkokin dusar kankara ne kawai ke iya taimakawa a nan. Albarka ta tabbata ga wanda ya dauke wadannan kudaden tare da shi a irin wannan yanayi. Amma duk da haka, ba duk matsaloli suka tafi ba. A cikin duhu kuma tare da rigar da yatsun daskarewa, shigarwar na iya zama azabtarwa. Don guje wa wannan tasirin mara kyau, yana da amfani ga direba ya yi wannan a yanayi mai annashuwa a gida.
Lokacin tafiya zuwa wuraren wasanni na hunturu da wuraren shakatawa, wajibi ne a sami sarƙoƙi a cikin motar. Domin, a gefe guda, ko da mafi kyawun taya na hunturu na iya isa iyakar ƙarfinsa, kuma ba tare da sarƙoƙi ba, ƙarin motsi ba zai yiwu ba, kuma a daya hannun, lokacin tsayawa akan dusar ƙanƙara, tare da taimakonsu, nisan birki na motar. yana raguwa sosai. , Amma: matsakaicin saurin gudu tare da sarƙoƙi yana iyakance zuwa 50 km / h.
Yaudara ce a ce motoci masu hanya biyu na iya wucewa ba tare da wadannan hanyoyin ba. Kodayake mota mai watsa sau biyu tana da damar zuwa gaba fiye da mota mai tuka motar gaba ko ta baya da tayoyi iri ɗaya, wani lokacin ma damar hakan yana ƙarewa. Haka kuma, yayin amfani da birki, nau'in tuki ya zama ba shi da mahimmanci.
A ka'ida, ana ɗora sarƙoƙin dusar ƙanƙara a kan ƙafafun motar axle. Idan akwai ƙafafun tuƙi guda huɗu, masana'anta yawanci suna ba da shawarar wanda yakamata a saka. Tabbas, yana da kyau SUV ya motsa tare da sarƙoƙi akan kowane ƙafafu huɗu. Duk da haka, a yawancin wuraren shakatawa na hunturu, yin amfani da sarƙoƙi a cikin hunturu ya zama dole - duk wanda aka kama ba tare da su ba, ban da amincinsa, kuma yana fuskantar haɗarin tarawa.
Jagororin farawa ba cikakken madadin bane, amma tabbas suna da amfani a cikin mawuyacin yanayi. Misalan su ne bel. An hau kan taya, suna taimakawa motocin da suka makale a cikin dusar ƙanƙara don farawa. Koyaya, sam basu dace da doguwar tafiya ba. Abin da ake kira murfin dusar ƙanƙara ya juya ya zama mafi dacewa a wannan yanayin. Murfin yadin akan taya na aiki daidai gwargwado. Yana iya yin tafiya mai nisa a gudun 30 km / h. Koyaya, lokacin da tsarin ke buƙatar sarƙoƙi, duk tsarin ba ya aiki.
Duk wanda ke jin tsoron saka hannun jari a cikin jerin sarƙoƙin dusar ƙanƙara zai iya yin amfani da damar da dillalai da yawa ko kulake na mota ke bayarwa don yin hayan sarƙoƙin dusar ƙanƙara na tsawon lokacin hutun su. Ga waɗanda ba dole ba ne su yi amfani da sarƙoƙi sau da yawa, wannan maganin ya fi amfani, ba tare da yin watsi da amincin zirga-zirga ba.
