Yadda za a manne deflectors a kan mota don ingantaccen sabis?
Abubuwa
Sau da yawa, a kan kaho, tagogi, ko a kan rufin mota, za ka iya ganin wani nau'i mai rufi, wanda ba wai kawai yana ba da kyan gani ga motar ba, amma kuma yana yin ayyuka masu mahimmanci. Don haka ga masu motoci da yawa, tambayar ita ce ta yaya za a manne magudanar ruwa akan motar?
Mene ne mai jujjuyawar mota kuma yaya yake aiki?
Wannan, don magana, mai rufi yana yin ayyuka masu amfani. An shigar da shi a wurin da ya dace, yana hana kwari, duwatsu daban-daban, ƙura da sauran datti daga shiga cikin kaho, rufi da gilashin iska, don haka yana kare zane-zane da gilashi, wanda ke da sauƙin lalacewa. Gabaɗaya, yana da aikin kariya, wanda kawai ba mu da ikon yin la'akari da shi.
Masu fashin bakin kofar mota suna hana saukar ruwan sama kuma, saboda haka, ruwan fantsama daga sauran masu amfani da hanyar shiga cikin dakin fasinja. Bugu da ƙari, suna kuma da tasiri mai kyau akan yanayin iska. Idan wannan kashi da aka shigar a kan rufin mota sama da ƙyanƙyashe, da manufa shi ne da ɗan daban-daban fiye da na farko hali. Maimakon haka, yana yin aikin kariya kuma yana hana datti, ƙura da sauran tarkace shiga cikin ɗakin, amma wannan ba shine kawai aikinsa ba. A lokaci guda kuma, yana da mahimmancin rage yawan amo, wanda ke shafar ta'aziyyar mu kai tsaye. Kuma ta hanyar rage tashin hankali, ana kuma inganta iskar gida.
Masu keɓe motoci suna da ƙa'idar aiki mai zuwa. Lokacin da muke hawa, iskan da ke gaban gefen yana motsawa akai-akai, kuma da zarar tarkace ya isa wurin, sai a tilasta shi ya motsa tare da wannan iska. A wannan yanayin, ana gudanar da kwararar ta hanyar da ba za a iya samun barbashi na waje a kan gilashin iska ba. Ana samun wannan ne saboda siffar kayan haɗi da wurin da aka makala (yana cikin yankin da matsa lamba ya fi girma).
Zaɓin masu karkatar da mota
Duk da irin wannan nau'in nau'in "visor" a cikin launi, zane, yawan masu sana'a, ba shi da sauƙi a zabi su. Lallai, ban da ayyuka na ado, dole ne su yi ayyuka masu amfani. Ee, kuma ba zan so in je shagunan motoci iri ɗaya ba bayan wasu watanni biyu in nemi sabbin magudanan ruwa akan tagogin mota, kofofi ko kaho. Lura cewa kwafi masu inganci koyaushe za a sanye su da kayan taimako, da kayan aikin da suka dace don shigarwa. Af, wannan ma zai rage maka lokacinka, saboda ba za ka yi gudu ba don neman manne, goge-goge, da dai sauransu.
Don haka, zabar kayan haɗi irin wannan, dole ne ku fara kula da ingancinsa, kuma ba ga salon wasan kwaikwayon da farashi ba. Bugu da ƙari, a hankali bincika saman wannan kashi don lahani, kada su kasance. Kuma kada kuyi tunanin cewa kawai lalacewa na inji, irin su fasa, karce, da dai sauransu, za su yi mummunan tasiri.
Lalacewar masana'anta, kamar kumfa mara fitar da iska, kuma za su rage halayen ƙarfinsa.
Yadda za a manne deflectors a kan mota - shigarwa nuances
Bayan gano abin da keɓaɓɓiyar mota, kuna buƙatar gano yadda za ta tsaya a saman. A lokaci guda kuma, ku tuna cewa wani lokacin kuna cin karo da mummunan tef ɗin mannewa wanda ba zai amintar da sashin da kyau ba, wannan wani dalili ne don siyan samfuran inganci kawai. Yawancin lokaci wannan hanya ba ta wuce minti 10 ba kuma ta ƙunshi matakai masu zuwa. Da farko kana buƙatar gwada kayan haɗi don kada ya tsoma baki tare da ra'ayi (musamman idan ya zo ga masu ɓoye taga), yana cikin tsakiya, da dai sauransu. Na gaba, rage ƙasa tare da zane na musamman (ya kamata a haɗa shi).
Yanzu ya kamata ku raba 5 cm daga bangarorin biyu na gefen gefen fim ɗin kariya daga tef mai gefe guda biyu kuma ku manne sashi. Idan ya juya ba daidai ba, to, kuna buƙatar sake manna shi nan da nan, kuma lokacin da aikin ya yi daidai, kuna buƙatar cire eriya na fim ɗin kariya kuma danna deflector na ɗan lokaci. Haka kuma akwai na’urar da ke dauke da mota ta duniya a cikin na’urar, wannan na’urar ana makala ne ta na’urar da ke dauke da iska kuma ana amfani da ita a matsayin ma’aunin wayar hannu, kwamfutar hannu da sauran makamantansu.
