Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!
Aikin inji

Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!

Tarihin mota da tsatsar mota suna tafiya tare. Dukkanin binciken da aka kwashe tsawon karni ana yi kan kariyar tsatsa, matakan kariya da kuma yunƙurin shawo kan ƙwanƙwasa sun kasa magance matsalar. Ba dade ko ba dade, duk karfe da ƙarfe na motar sun fara lalacewa. Koyaya, tare da wasu kulawa, ku, a matsayin mai mallakar mota kuma direba, kuna da kyakkyawar damar jinkirta mutuwar motar ku saboda lalata.

Ta yaya tsatsa ke bayyana akan mota?

Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!

Ana hako karafa ne daga taman karfe, wanda ba komai bane illa oxidized iron. Ta hanyar ƙara wakili mai ragewa (yawanci carbon) da makamashi (dumi), ana cire iskar oxygen daga baƙin ƙarfe oxide. Yanzu ana iya sarrafa ƙarfe a matsayin ƙarfe. A cikin yanayi, yana faruwa ne kawai a cikin nau'i na baƙin ƙarfe oxide kuma saboda haka kullum yana amsawa tare da oxygen. Wannan sanannen tsarin sinadarai ne. Duk abubuwa suna ƙoƙari don abin da ake kira daidaitawar iskar gas ɗin don zama karko lokacin da ba su ƙara mayar da martani ba. .

Lokacin karfe danye baƙin ƙarfe da 3% carbon ) yana haɗuwa da ruwa da iska, wani tsari na catalytic yana faruwa. Ruwa yana ba da ƙarfe damar amsawa tare da iskar oxygen a cikin iska. Ana haɓaka wannan tsari lokacin da ruwa ya ɗan ɗanɗana acidic, kamar lokacin da aka ƙara gishiri. Saboda haka, motoci suna yin tsatsa da sauri a wuraren dusar ƙanƙara fiye da busassun da zafi. Don haka, ana iya samun tsofaffin motoci da yawa a California.

Tsatsa na buƙatar sharuɗɗa uku:

– samun dandazon karfe
- oxygen
- ruwa

Oxygen ya kasance a ko'ina a cikin iska, don haka kariyar lalata da rigakafin tsatsa ita ce kawai hanyoyin da za a hana lalacewar jikin mota a hankali.

Me yasa tsatsa a mota ke da lalacewa haka?

Kamar yadda aka riga aka ambata, tsatsa shine haɗin ƙarfe da oxygen. Ƙarfin oxide mai tasowa yana canza abun da ke ciki kuma a sakamakon haka ya daina yin wani wuri mara iska. Tsatsa na ƙarfe yana samar da foda mai kyau ba tare da haɗin injiniya ba zuwa kayan tushe. Aluminum yana aiki daban. Oxide yana haifar da yanayin iska wanda ke kare kayan tushe daga tsatsa. Wannan bai shafi ƙarfe ba.

Maganar kudi kawai

Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!

An yi ƙoƙari uku dakatar da lalata jiki a farkon Audi A2, DeLorean da Chevrolet Corvette . Audi A2 ya da aluminum jiki , DeLorean murfin an yi shi da bakin karfe , kuma Corvette an sanye shi da fiberglass jiki .

Dukkan ra'ayoyi guda uku sun yi nasara ta fuskar kariyar tsatsa. Koyaya, sun kasance masu tsada sosai don haka ba su dace da matsakaicin motar iyali ba. Saboda wannan dalili, har yanzu ana amfani da ƙarfe tare da aiki mai aiki na samar da mafi kyawun kariya daga tsatsa.

Rigakafi, kiyayewa da ƙari

Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!

Gyara Tabon Tsatsa Mahimmanci Magani ne na ɗan lokaci . Yana da mahimmanci don hana tsatsa a kan mota a gaba. Kamar yadda aka ambata a baya, tsatsa yana buƙatar maki mai rauni. Dole ne ta sami damar yin amfani da ƙarfe mara ƙarfi don fara aikin lalata. Sabili da haka, lokacin siyan motar da aka yi amfani da ita, yana da amfani don samun bayanai game da wuraren lalata na wani samfurin.

Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!

A cikin ƙananan motocin bas, ba a rufe ramukan hannayen ƙofa da datsa ciki. . Idan ka sayi kwafin tsatsa ko žasa, yana da daraja tarwatsa waɗannan sassa da kuma amfani da kariya ta kariya ga ramukan da aka haƙa. Wannan na iya kara tsawon rayuwar motar.

Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!

A zahiri, wannan ya shafi kowane ɓacin rai da ƙwanƙwasa da kuka samu akan mota. .

Har yanzu dokar zinariya tana aiki: nan take hatimi!

Muddin tsatsa ta kasance a saman kawai, ana iya magance ta.
Da zurfin da aka ba shi damar shiga, aikin zai kasance.

Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!

NASIHA: Lokacin siyan motar da aka yi amfani da ita, ban da rufewar kariya na cavities, yana da kyau a gudanar da gwajin endoscopic na ƙofofi da katako. Wannan zai kare ku daga abubuwan mamaki. Lalata a waɗannan wuraren yana da tsada musamman don gyarawa.

Lalacewar lalata da ba a gano ba

Don lalacewar tsatsa, wurinsa yana da mahimmanci. Ainihin, Akwai hanyoyi guda uku don gyara wurin lalata:

– maye gurbin da ya lalace
– cika
- rigima
Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!

Sauyawa yana da ma'ana lokacin da lalacewa ke ci gaba kuma ana iya maye gurbin wani sashi cikin sauƙi, kamar kaho da shinge na gaba. Ƙofofin da murfin akwati yawanci suna da sauƙi don maye gurbin su, kodayake waɗannan sassan suna buƙatar gyare-gyare mai yawa: maye gurbin makullin ƙofa da tagogin wuta a cikin ɓangarorin ƙofa yana buƙatar aiki mai yawa . Sabili da haka, sau da yawa a farkon wuri suna ƙoƙarin cikawa da daidaita kofofin. Amfanin Abubuwan Cire Cire cewa ba sa tasiri ga kwanciyar hankali na abin hawa. Ana iya yin cikawa da niƙa ba tare da wani haɗari ba.

Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!

Mafi matsala shine tsatsa a jiki . A cikin motocin zamani, gaba dayan abin hawa, dakunan fasinja mai rufi da bene, mashinan ƙafafu da katangar baya, an yi su ne da haɗaɗɗun welded guda ɗaya, wanda ba shi da sauƙi a maye gurbinsa kamar shingen gaba ko kofa.

Koyaya, dole ne a bambanta tsakanin abubuwan ɗaukar kaya da waɗanda ba masu ɗaukar nauyi ba. Abubuwan da ke ɗaukar kaya duk ƙugiya ne masu ɗaukar kaya da sills, da kuma duk sassan da aka yi na musamman manya da manya. Abubuwan da ba sa ɗaukar kaya sun haɗa da, misali, shingen baya. Abubuwan da ba masu ɗaukar kaya ba za a iya sanya su a yi yashi ba tare da haɗari ba.

Ma'amalar Tsatsa ta Mota: Cike yana buƙatar ƙwarewa

Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!

Domin cikawa fara da yayyafa duk ɓatattun saman ƙasa zuwa ƙarfe mara ƙarfi.
Goga na karfe da mai canza tsatsa na iya hanzarta wannan tsari.

Sa'an nan kuma a yi amfani da Layer na manne a kan tabon, wanda aka cika da cakuda mai daɗaɗɗen daɗaɗɗa.

Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!

Lokacin cikawa, yana da mahimmanci don yin aiki da tsabta, rage yawan aikin a lokacin gaba niƙa . Wurin da aka cika ba zai iya zama babba ko zurfi ba. Dole ne a daidaita abubuwan ciki kafin cikawa. Bugu da kari, putty kada ya rataya "kyauta a cikin iska". Idan ana buƙatar cike mazugi ko manyan ramuka, yankin da za a gyara dole ne a goyi bayansa da fiberglass kamar fiberglass.

Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!

NASIHA: Lokacin amfani da fiberglass don gyara, koyaushe amfani da epoxy maimakon polyester. Epoxy resin yana da mafi kyawun mannewa ga jiki. Kullum kuna buƙatar ƙarin zaren. Ba za a iya maganin tabarma na fiberglass na yau da kullun da epoxy ba.

Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!

Bayan cikawa da warkewa. m da lafiya nika , Maido da ainihin kwatancen jiki.
Farawa na gaba da zane a cikin launi na motar ya kammala aikin. Ƙirƙirar canji marar ganuwa fasaha ce da ke buƙatar fasaha da ƙwarewa.
Saboda haka, yana da amfani a yi amfani da sakawa, zane-zane da goge shingen motar da ta yi ritaya.

Lokacin da babu wata hanya: walda

Welding wata matsananciyar hanya ce ta cire tsatsa a kan mota. Ana amfani da shi lokacin da tsatsa ta faru a wuraren da ba za a iya maye gurbinsu ba kuma suna da girma sosai don cikawa. Abubuwan da aka saba na tsatsa sune ƙarƙashin jiki, baka da ƙafar ƙafa. Hanyar aikin yana da sauƙi:

cire kayan da ba su da yawa kamar yadda zai yiwu daga yankin tsatsagina samfuri daga guntun kwali - manufa don masu lankwasa ko kusurwayanke wani ƙarfe na gyaran gyare-gyare ta amfani da samfuri a matsayin samfuri, lanƙwasa da siffata shi don dacewatabo waldi na gyara karfeshafa wurarencika kabu tare da gwangwani ko puttyshafa putty ga duka yankin, yashi da fenti.
Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!

Yana da matukar muhimmanci ka san yadda ake sarrafa injin walda . Kuna iya rigaya adana kuɗi mai yawa ta yin aikin walda mafi kyawun yuwuwar. Tsaftace wurin da abin ya shafa, yashi karfen da ke kewaye da shi, da shirya samfurin gyara duk ana iya yin su a gida. Idan ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun walda da farko dole ne su cire murfin kariya da fenti, to zai zama mai tsada sosai.

Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!

Tukwici: ko da yawancin bidiyoyi akan YouTube sun nuna muku daban, ba a haɗa ƙarfe na gyaran ƙarfe a gefuna ba. Mafi kyawun haɗin haɗin gwal ɗin ƙarfe da chassis ana samun su ta hanyar hako ramuka waɗanda aka haƙa kusan milimita 5 daga gefen ƙarfen.

Ƙofa da katako masu ɗaukar kaya - bama-bamai na lokaci

Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!

Idan an sami tsatsa a kan motar a bakin kofa ko katako mai ɗaukar hoto, abin da ake sakawa a saman ba shi da amfani. Waɗannan ɓangarorin ɓangarori suna lalata daga ciki zuwa waje. Don cire tsatsa na dindindin, dole ne a yanke yankin da ya lalace kuma a gyara shi. Wannan aikin ya kamata ya kasance ta wurin mai gina jiki kawai. Ba a yarda da gyare-gyaren ƙwararrun abubuwa masu ɗaukar kaya yayin kulawa ba.
Bayan gyare-gyaren ƙofofi da ƙananan katako, dole ne a rufe sassan ramukan. Wannan zai hana dawowar lalata.

Add a comment