Gwada fitar da sauri da sauri da ƙarin caji mai dacewa

Labarai a bayan Porsche Taycan: Toshe & Cajin, fasalulluka na al'ada, nuni kai

Canjin shekara ta samfurin a cikin Oktoba zai kawo sabbin abubuwa da yawa zuwa Porsche Taycan. Sabon fasalin toshewa da caji yana ba da damar caji da biya cikin sauki ba tare da amfani da katuna ko aikace-aikace ba: toshe cikin cajin caji kuma Taycan zai samar da haɗin ɓoyayyen haɗi tare da tashar caji da caji. A sakamakon haka, aikin caji yana farawa ta atomatik. Hakanan ana aiwatar da biyan kuɗi ta atomatik.

Innoarin sababbin abubuwa sun haɗa da ayyukan abin hawawanda za'a iya yin odar saukinsa akan layi (Ayyuka akan Buƙata, FoD), nuna launi mai launi da ginannen caja tare da ƙarfin caji har zuwa 22 kW. A nan gaba, dakatarwar iska mai karɓa zai karɓi aikin Smartlift.

Hakanan an inganta halayen hanzari na Taycan Turbo S. Tare da Gudanar da Kaddamarwa, yanzu yana haɓaka daga sifili zuwa 200 km / h a cikin sakan 9,6, wanda ya inganta lokacin da ya gabata da sakan 0,2. Ya rufe mil kwata a cikin sakan 10,7 (a baya sakan 10,8). Kamar yadda yake a baya, Taycan ya tabbatar da kansa sau da yawa ba tare da sadaukar da kai ba, wanda yake daidai da motar motsa jiki.

Motar wasanni ta lantarki da aka sake sakewa baki daya zata kasance ta oda ne daga tsakiyar watan Satumba kuma zai kasance a Cibiyoyin Porsche daga tsakiyar watan Oktoba.

Ilhama nuni tsarin da smart chassis

Yanzu ana samun nuna-launi mai launi akan buƙata. Wannan ayyukan suna da cikakkun bayanai kai tsaye a cikin fagen hangen nesa. Nunin ya kasu kashi zuwa babban ɓangaren nuni, ɓangaren matsayi, da kuma sashi don nuna abun ciki na ɗan lokaci kamar kira ko umarnin murya. Hakanan zaka iya zaɓar nunin kewayawa, mitar wuta, da kallon mai amfani azaman saitattu.

Godiya ga sabon aikin Smartlift, wanda aka dace azaman daidaitacce tare da dakatarwar iska mai daidaitawa, ana iya shirya Taycan don ɗaga kansa ta atomatik a wasu yankuna maimaitawa, kamar rashin saurin sauri ko hanyoyin gareji. Smartlift na iya yin tasiri sosai ga tsayin abin hawa yayin tuki a kan babbar hanya, daidaita matakan abin hawa don cimma daidaito mafi kyau tsakanin ingancin tuki da jin daɗi.

Hakanan ana samun cajar AC akan kW 22 a matsayin sabon kayan haɗi. Wannan na'urar tana cajin batir kusan ninki biyu a matsayin mizanin caja mai lamba 11 kW. Wannan zaɓin zai kasance a cikin wannan shekarar.

Postaukaka Bayanan Sayayya Mai Sauƙi tare da Kayan Musamman (FoD)

Tare da FoD, direbobin Taycan na iya siyan fasali daban-daban don saukakawa da taimako lokacin da ake buƙata. Abin da ya sa wannan tsarin ya zama na musamman shi ne cewa yana aiki koda bayan sayayya ne kuma don asalin jigilar motar wasanni. Tare da sabuntawa kai tsaye akan layi, ba kwa buƙatar ziyarci cibiyar sabis. Porsche Mai hankali Range Manajan (PIRM) yanzu yana nan FoD. Stearfin Powerarfafa Plusara, Laramar Layi Kula da Taimako da Porsche InnoDrive yanzu za a ƙara su azaman ƙarin fasalin FoD.

Abokan ciniki zasu iya zaɓar ko suna son siyan fasalin da ya dace don Taycan ko biyan kuɗi kowane wata. Abokan ciniki suna samun gwaji na watanni uku idan suka zaɓi biyan kuɗi na wata. Bayan yin rajista, zaɓar ayyukan da ake so a cikin Porsche Connect Store kuma ya bayar da cewa ana iya kafa haɗin, uwar garken Porsche yana aika fakitin bayanai zuwa Taycan ta hanyar sadarwar wayar hannu. Gudanar da Sadarwa na Porsche (PCM) yana sanar da direbobin kasancewar wannan kunshin bayanan. Bayan haka, kunnawa zai ɗauki minutesan mintuna. Bayan nasarar kunnawa na tsakiyar nuni, sanarwar zata bayyana. Ana samun fasaloli huɗu don siye tare da miƙa mulki zuwa shekara ta samfurin, kuma ana samun uku tare da biyan kowane wata.

Active Lane Keep Assist yana kula da abin hawa a tsakiyar layin tare da sa baki akai-akai - ko da a cikin cunkoson ababen hawa. InnoDrive yana daidaita saurin daban-daban zuwa yanayi masu zuwa kamar iyakokin saurin gudu, masu lanƙwasa, kewayawa, yanayin da ya kamata ku ba da hanya ko tsayawa, duk a cikin hanyar mota ta al'ada. Duk waɗannan fasalulluka suna samuwa don kuɗi na € 19,50 kowace wata, ko € 808,10 kowanne azaman zaɓin siye.

Porsche Mai hankali Range Manajan (PIRM) tare da jagorar hanya mai aiki yana aiki a bango, yana inganta duk sigogin tsarin don iyakar jin daɗi da kuma gajeren lokacin tafiya. Wannan fasalin yana biyan € 10,72 kowace wata ko ya zo don kuɗin kuɗi-398,69.

Stearfin wutar lantarki yana aiki daidai da saurin abin hawa. Yana amsawa kai tsaye kuma daidai a cikin babban gudu kuma yana bada ƙarfin rudder mai ƙarfi a ƙananan gudu. Wannan fasalin na musamman yana nan don farashin lokaci ɗaya na € 320,71. Babu shi azaman aikace-aikacen kowane wata. Duk farashin ana ba da shawarar farashin sayarwa na Jamus, gami da VAT 16%.

Har ma da caji mafi dacewa

Wani ƙarin sabon fasalin shine cajin ajiyar baturi. Zai iya iyakance ƙarfin caji a wuraren caji masu dacewa (kamar manyan tashoshin caji na Ionity) zuwa kusan 200kW idan abokan ciniki suna shirin ɗaukar dogon hutu daga tuƙi. Wannan yana tsawaita rayuwar baturi kuma yana rage asarar wuta gaba ɗaya. Direbobi na iya zaɓar yin caji yayin da suke riƙe aikin baturi akan nunin tsakiya. Tabbas, idan abokan ciniki sun yanke shawarar kada suyi amfani da wannan zaɓi, cajin wutar lantarki har zuwa 270kW zai kasance yana samuwa a tashoshin caji mai ƙarfi na 800V.

Arin sabbin fasalolin caji masu kaifin baki ana samun su tare da Cajar Waya tare da Manajan Makamashi na Gida. Waɗannan sun haɗa da aikin kariyar wutar lantarki, wanda yanzu zai iya hana yin lodin abin da ke ciki, ba tare da la'akari da lokaci ba, tare da inganta caji tare da makamashin da ake samarwa a cikin ƙasar. Yi amfani da wannan fasalin don cajin Taycan ta amfani da makamashin hasken rana na ciki azaman ɓangare na tsari da aka nufa. Bayan kai matakin ƙaramar matakin batir wanda za'a iya daidaita shi kyauta, tsarin yana cin makamashin rana ne kawai, wanda ba'a amfani dashi a cikin ginin.

Toshe & Cajin yana sa saukar da sauki: Direbobin Taycan kawai suna saka layin caji kuma yana caji. Ana adana bayanan gasktawa a cikin abin hawan. A sakamakon haka, tashar caji ta atomatik tana gano abin hawa da aka haɗu. Tsarin na ISO 15118 yana tabbatar da cewa haɗin tsakanin kayan aiki da abin hawa bai canza ba. Hakanan ana aiwatar da biyan kuɗi ta atomatik. Toshe & Cajin tuni yana aiki a tashoshin caji na Ionity a cikin Jamus, Norway, Denmark, Sweden, Finland, Italia da Czech Republic. Morearin ƙasashen Turai goma sha biyu zasu bayyana a farkon 2021. A cikin Amurka da Kanada, za a samar da fasahar Toshe & Caji daga Electrify America da Electrify Kanada a yawancin gidajen mai daga farkon 2021.

Babban zaɓi na launuka

Ga shekarar samfurin 2021, ana samun zaɓin sabbin launuka bakwai na waje: Mahagany Metallic, Frozenberry Metallic, Cherry Metallic, Coffee Beige Metallic, Chalk, Neptune Blue da Ice Gray Metallic.

Kunshin Design Carbon Sport yana samuwa ga duk nau'ikan Taycan. Ya haɗa da abubuwa kamar su fiber fiber a ƙasan ƙarshen ƙarshen da siket na siket na gefe, da kuma haƙarƙarin fiber na fiber a kan mai yaɗa mai bayan.

Rediyon dijital yanzu ya zama mizani. DAB, DAB + da DMB watsa shirye-shiryen dijital na samar da ingantaccen ingancin sauti. Porsche ya kuma inganta ingantattun kayan aiki dangane da haɗuwa.