Shin yana da lafiya don tuki a baya kan dusar ƙanƙara?
Yankunan kankara a kan hanyoyi suna da muhimmin aiki, amma a lokaci guda suna haifar da wasu matsaloli, saboda abin da yanayin gaggawa na iya faruwa. A lokuta da yawa, direbobi ba su san yadda za su nuna hali lokacin tuki a bayan injin tsabtace dusar ƙanƙara ba.
Lokacin da na ga mai busar dusar ƙanƙara
Lokacin da aka hango mai busa dusar ƙanƙara, ana buƙatar ba shi isasshen wuri don yin aikin. Overtaking zai shagala da aikin direba.
Kiyaye nesa. Idan kun rungumi kusa da injin shara, wanda ke watsa gishiri da yashi a bayanta, to, zaku shafawa motar ku abubuwa masu haɗari, ko ma fentin fenti.
Yadda ake tuka kan dusar ƙanƙara
Mutane da yawa bisa kuskure sunyi imanin cewa hanyar da ke bayan mai tsirar ta riga ta kasance lafiya. Wannan gaskiya ne kawai. Kar ka manta cewa dole ne wani lokaci ya wuce kafin gishirin ya fara aiki da lalata sassan kankara na hanya.
Lokacin da babbar hanyar dusar ƙanƙara ta share su, ba za a riske su ba. Bayan su zakuyi tafiya a hankali, amma koyaushe akan tsafta. Cin gindi yana da haɗari saboda nisan da ke tsakanin shebur ɗinsu kaɗan ne. Kuma a nan kuna buƙatar la'akari da warwatse warwatse tare da yashi tare da kayan aikin cire dusar ƙanƙara.
A cewar masana da yawa, wucewar motocin da ke cire dusar kankara, ba za ku bata lokaci ba, saboda tuki a kan wata turbayar hanya na bukatar raguwar saurin.
A ƙarshe, yi tunani game da lokacin da kuka yi fakin. Idan baku bar isasshen ɗaki ba don dusar ƙanƙara ta wuce, kada ku yi gunaguni game da barin titi ba tare da kulawa ba.
