Shin yana da haɗari don fitar da baya bayan dusar ƙanƙara

Masu saran snow a kan hanyoyi basu da aminci a cikin mummunan yanayi, kodayake duk muna son su yi rawar gani. A lokuta da yawa, direbobi ba su san yadda ya kamata su nuna hali yadda yakamata yayin tuki a bayan mai girbin ba.

Lokacin da kuka hango abin hura dusar ƙanƙara, samar da wurin da za ku riske kuma kada ku ji tsoron wucewa, saboda wannan na iya tsoma baki cikin aikin sa. Kiyaye nesa. Idan kayi tuƙa mota kusa da mai share shara, injin ka zai zama feshi da gishiri da yashi daga tsarin feshi. Wannan zai haifar da raguwar ganuwa da zafin hoton fentin motarka.

Mutane da yawa suna tunanin cewa hanyar da ke bayan injin tsabtace ba ta da dusar kankara. Wannan gaskiya ne kawai. Kar ka manta cewa dole ne wani lokaci ya wuce kafin gishirin ya fara aiki kuma ya narkar da sassan garin na kankara.

Idan kuna tuki a bayan wata mota ahankali kuma dusar ƙanƙara tana gabatowa gareku, kuyi haƙuri ku jira su da zasu rasa juna. Sauka zuwa dama-dama don kiyaye haɗarin haɗari da samar da isasshen sarari.

Lokacin tuki a babbar hanya, kar a kama masu busa ƙanƙara. Bayan su, zaku motsa a hankali, amma koyaushe akan farfajiya mai tsabta. Cin gindi yana da haɗari saboda nisan da ke tsakanin ruwan wukake kaɗan ne. Kuma a nan kuna buƙatar la'akari da yashi da gishirin da aka warwatse a bayan shingen dusar ƙanƙara.

A cewar kwararru, wucewar dusar ƙanƙara ba ta tanadin lokaci, domin lokacin tuki a kan wata turba, saurin sauka.

A ƙarshe, yi tunani lokacin da kuka yi fakin. Idan baku bar isasshen ɗaki ba don dusar ƙanƙara ta wuce, kada ku yi gunaguni game da titunan ku.