20 mafi girman supercars mara rufi

Dukan abin da ke cikin supercar shine ya zama da gaske "super", ma'ana, bayar da mafi kyawu dangane da ɗabi'a a kan hanya, karkatar da juriya da ƙarfin ƙarfi. Don haka me yasa za ku sanya irin wannan motar ta zama mara ƙarfi da nauyi ta cire rufin daga gare ta? Duk da haka yawancin abokan ciniki suna son wannan, kuma a cikin waɗannan sassan farashin, sha'awar abokin ciniki ita ce doka. Anan akwai nau'ikan 20 masu kama da R&T waɗanda aka zaɓa tare da haɗarin mafi ƙarancin.

Lexus LFA Spyder

Jafananci ba su taba fitar da ingantaccen fasalin motar su ta farko da ta karshe da za'a iya canzawa ba. Koyaya, akwai samfurin LFA Spyder sanye take da injin V10 mai ban mamaki. Jay Leno har ma ya sami nasarar samo shi don nuna motar. Sauran zasu iya tunanin yadda wannan keken yake cikin yanayi.

Mercedes AMG GT R Roadster

Hankali na yau da kullun yana gaya mana cewa bashi da ma'ana don cire rufin daga sigar da aka sa ido; yana rage ƙarfin katako da ƙara nauyi. Amma dole ne mu yarda cewa lita 4 ta V8 tana da kyau sosai idan babu rufi tsakanin ta da kunnuwa.

Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Menene zai iya zama mafi kyau fiye da supercar tare da injin V12, kwatankwacin mai gwagwarmayar nan gaba? Tabbas, akwai babbar motar V12 wacce tayi kama da mai faɗa a gaba kuma ba ta da rufi. SVJ Roadster yana da nauyin kilogiram 55 fiye da daidaitaccen motar kuma da wuya ya doke ta a Nurburgring, amma har yanzu yana da ƙarfi.

Lamborghini Huracan Performance Spyder

SVJ ba shine kawai waƙar Lambo da aka buɗe a lokaci guda ba. Akwai kuma Huracan Performante Spyder. Kuma a nan rufaffiyar sigar tana riƙe da rikodin Nurburgring, amma ga masu canzawa burin ya bambanta. Yanayin yanayi V10 yana sauti kamar sautin karimci na gaskiya.

Spyker C8 Spyder

Yaren mutanen Holland a Spyker suna da alama ba za su iya yin mota mara kyau ba, kuma buɗe C8 shine mafi kyawun shaidar hakan. Gilashin da ba shi da firam ɗin ya haɗu daidai tare da lebur na baya.

BMW i8 Hanya

Ko da shekaru da yawa bayan farawar kasuwa, i8 har yanzu yana kama da baƙo na nan gaba. Hakanan ɗayan ɗayan mafi girman supercars a wannan lokacin. Kuma godiya ga batura a cikin bene da kuma yaduwar amfani da abubuwan haɗin keɓaɓɓen carbon, sigar roadster kusan tana daidai da daidaitaccen aikin hanya.

Chevrolet Corvette ZR1 C7

Tsohon ƙarni na Corvette ba su da buɗaɗɗen nau'ikan nau'ikan mafi ƙarfi - Z06 da ZR1. Koyaya, sabon ƙarni na bakwai yana gyara wannan - tare da shi zaku iya yin odar mai iya canzawa tare da kowane injin mai yuwuwa, gami da dawakai 750.

Ferrari LaFerrari Gabatarwa

Mota mafi karfi ta farar hula V12 a cikin tarihin Italiya babu shakka ta rasa kashi ɗaya cikin goma na dakika a kan waƙar lokacin da aka cire rufin. Amma da yawa daga cikin kwastomomi ba tare da jinkiri ba za su maye gurbin na goma da ake magana tare da ikon jin injin ba tare da matsawa ba.

Ferrari F8 gizo -gizo

Idan kuna buƙatar babban mota amma ba ku da albarkatu don LaFerrari, Italiyanci za su ba ku F8 Spider - ɗan hankali fiye da F8 Coupe, amma yana da sauri don kada ku yi sadaukarwa da yawa.

Mercedes-Benz CLK GTR Roadster

Mercedes ya fito da misalai shida ne kawai na CLK GTR Roadster, wanda ko ta yaya yake kulawa da kyau ko da mai sanyi. Wataƙila ƙofofin da suka buɗe taimako.

Farashin F50

Magoya bayan Ferrari na al'ada sun yi takaici da F50, galibi saboda ba shi da sauri kamar magabacinsa na F40. Amma a gefe guda, yana ba da rufin da za a iya ginawa da sauti mai ban mamaki daga ainihin V12.

Koenigsegg Actera

Kowane nau'in Agera kusan mai canzawa ne, ko kuma targa - zaku iya cire rufin a duk lokacin da kuke so kuma ku adana shi a cikin hutun da aka kera na musamman a gaba.

Porsche Carrera GT

Haka yake tare da Carrera GT - duk nau'ikan suna da rufin targa, don haka kawai kuna buƙatar cire ƴan bangarori don jin cikakken kewayon V10.

Porsche 918 Spyder

Hakanan Porsche hypercar yana da rufin targa. Hakanan tare da haɗuwa mai ban mamaki na V4,6 lita 8 da injunan lantarki guda biyu don jimlar fitowar ƙarfin 887.

Bugatti Grand Sport Speed

Dole ne mu koma cikin lokaci a nan saboda har yanzu Bugatti baya bayar da sigar mai iya canzawa ta samfurin Chiron na yanzu. Amma babu shakka cewa wanda ya gabace shi, Veyron, har yanzu ya cancanci kulawa a cikin wannan sigar - bayan haka, ita ce mafi saurin canzawa a duniya.

Biya Zonda Roadster

Tabbas, jerin manyan motoci ba za su iya cika ba tare da Pagani ba. Zonda Roadster ita ce cikakkiyar mota idan kuna son jin karar injin AMG V12 daidai a cikin kunnuwanku.

McLaren 600LT Gizo-gizo

Kodayake ba shi da rufi, wannan motar ba sassauci ba ce dangane da saurin gudu ko jin daɗin tuki.

Prefix Dodge Viper Targa

Abun takaici, Dodge bai taɓa yin ginin rufin juzu'i don almararsa ba. Amma kamfanin prefix mai gyara Michigan yana yi musu. Kuna iya aikawa da Viper ɗin ku kuma dawo da shi tare da saman targ ko ma cikakkun masana'anta mai sarrafa kansa mai ruɓuwa mai ruɓi.

Farashin 812GTS

Wasu za su yi jayayya cewa wannan ƙirar ta gaba ta fi motar yawon shakatawa ta alfarma fiye da babbar mota. Amma 12-horsepower V789 ya ce in ba haka ba. Don haka mai iya jujjuya shi yana da haƙƙin kasancewa cikin wannan jerin.

Mazda MX-5 daga Flyin Miata

Tabbas, MX-5 ba babban mota ba ne, kodayake yana da daɗi don tuƙi. Amma wannan duk yana canzawa lokacin da ya shiga hannun waɗannan masu kunnawa kuma ya sami ƙarfin 525-horsepower V8 maimakon injin haja. Matsakaicin iko-zuwa-nauyi anan abin ban mamaki ne kawai.