10 mai nisan kilomita mai tsayi wanda zaka iya saya a amince

Akwai ƙididdiga daban-daban na amincin abin hawa a duk duniya, wanda ya dogara da yawan gazawar kowane ƙirar mutum. Misali, a cikin Jamus kungiyoyi kamar Dekra da TUV ne suka harhada ƙididdigar abin dogaro, da kuma duk wani kamfanin motoci na ƙasar Jamus ADAC. A Amurka, kungiyar mai zaman kanta mai suna Consumer Reports da kuma kamfanin tallace-tallace na JD Electricity ke gudanar da bincike mafi tsanani, wanda dubban masu motocin suka bincika.

Waɗannan ƙididdigar kusan koyaushe sun bambanta da juna, amma idan ka lura da kyau kawai ga motoci masu nisan kilomita, kusan koyaushe suna kan gaba a cikin ƙarfin. Tare da taimakon Autonews, mun gabatar da 10 daga cikinsu, waɗanda, duk da shekarunsu da nisan miloli, na iya bauta wa masu su shekaru da yawa.

Subaru Forester

Gaskiyar cewa fiye da 15% na Amurka Forester masu ba sa son canza motarsu, koda bayan fiye da shekaru 10 na aiki, yana nuna cewa alamar ba kawai tana da masu sauraro masu aminci ba, amma har ma cewa abin ƙira ne abin dogaro. An rarrabe hanyar ketare ta hanyar injina masu ƙarfi da ake so da kuma saurin watsawar atomatik mai saurin lalacewa "mara lalacewa". Wannan ya shafi ƙarni na biyu (SG) da na uku (SH).

Fada

Ƙaƙƙarfan ƙira galibi suna sanya shi cikin ƙimar dogaro saboda ƙarancin gininsu. Fision, wanda aka haɗa a Jamus tun 2002, yana cikin manyan motoci masu ƙarfi a kusan shekaru 20. Samfurin yana samuwa tare da injuna masu sauƙi na dabi'a na 1,4 ko 1,6 lita, da kuma tare da tsayayyen dakatarwa tare da izinin ƙasa. Iyakar abin da ya rage shine ciki mai arha.

Toyota Corolla

Ba daidaituwa ba ne cewa dangin Corolla sune mota mafi shahara a Duniya. Ƙarni na tara na samfurin E120, wanda ya yi aiki ba tare da matsaloli masu tsanani ba fiye da shekaru 10, an dauke shi daidaitattun aminci. Jikin ba ya tsatsa, kuma injunan yanayi tare da ƙarar 1,4, 1,6 da 1,8 lita sun shawo kan kilomita dubu ɗari. Matsalar tsofaffin motoci shine tsarin lantarki.

Audi TT

Kuna iya ganin baƙon cewa motar wasan turbo ta sanya shi cikin irin wannan jerin manyan motocin nisan miloli sama da shekaru 20. A wannan yanayin, wannan ƙarni na farko ne wanda ke da gaba-gaba da injin lita 1,8, wanda turbin nasa ya fi takwarorinsa na zamani sauki. Kafin DSG, samfurin an sanye shi da ingantaccen watsa atomatik Tiptronic.

Audi A6

Audi A6 na ƙarni na biyu ya kasance a saman ƙimar amincin ADAC tsawon shekaru 15, kuma har yau lamarin bai canza ba. Sabbin nau'ikan suna da tsayin daka a cikin jagorar samfuran har zuwa shekaru 3 ko 5, kuma tsofaffi don ƙirar sama da shekaru 10. Dalili anan shine amfani da injinan yanayi, waɗanda abin dogaro ne sosai. Abin takaici, wannan baya shafi dakatarwar iska da watsa CVT.

mercedes slk

Wani motar mara kyau, wanda aka haɗa koyaushe a cikin TOP-10 na tsofaffin samfuran da suka fi dacewa (shekaru 10-20). Wannan saboda kyawawan ƙira da ƙirar sauƙi na ƙirar ƙirar. Arnanta na tara ya dogara da injunan kwampreso na injina da watsa ta atomatik 5 mai sauri. Wadannan motocin ana daukar su "na har abada" kuma har yanzu ana same su akan hanyoyi, kodayake ba safai ba saboda karamin zagayawarsu.

Toyota RAV4

Fiye da 90% na masu mallakar Toyota RAV4 ba su taɓa fuskantar matsalolin fasaha ba, gami da ƙetare ƙarni na biyu wanda aka fara aiki tun 2001. A wasu, lahani kuma ba safai ba. Injin da aka zana na 2,0 da lita 2,4 ana daukar su "madawwami", kuma watsa atomatik kusan "ba za'a iya rusa shi ba".

Kawasaki CR-V

Raididdigar ƙa'idodin aminci na al'ada na ƙirar Honda sun fi dacewa saboda ƙetaren CR-V, wanda ke sauƙin motsa fiye da kilomita 300000 ba tare da gyara ba. An tsara ta ta Rahoton Masu Amfani a matsayin jagora mai aminci a cikin ajinta na shekaru da yawa, kuma TUV ta Jamusanci ta sanya shi a saman 10 har zuwa shekaru XNUMX. Ba wai kawai injunan buƙatun ɗabi'a da gearbox ba abin dogara ne, amma har dakatarwa.

Lexus rx

Dukansu tambarin kanta da ƙetaren flagship ɗin sa sun kasance a matsayi na farko a cikin ƙimar aminci a cikin Amurka shekaru da yawa. A cewar JD Game da iko, Lexus RX yana da ƴan matsaloli idan aka kwatanta da sauran model a cikin aji. Indexididdigar dogaro mai ban sha'awa 95,35%. Ana ba da irin wannan ƙididdiga ta hanyar nazarin bugu na Turanci na Auto Express. Duk da haka, kowa yana ba da shawarar RX na biyu da na uku, amma tare da injunan da ake so.

Toyota Camry

Mashahurin kasuwancin sedan yana cikin buƙatu mai ɗorewa ba kawai a matsayin sabo ba, har ma a cikin kasuwar motar da aka yi amfani da ita (galibi a cikin Amurka da Rasha, tunda samfurin yana nan kwanan nan a Turai). Rahoton Masu Amfani da Amurka ya yi iƙirarin cewa samfurin na iya yin tafiyar sama da kilomita 300 ba tare da matsala ba, kuma injunansa (ba tare da V000 6) ba kuma ana iya samun miliyan. Na biyar (XV3.5) da na shida (XV30) na ƙirar an ba da shawarar.