VW સ્કાઉટ નામને પુનર્જીવિત કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીની નવી બ્રાન્ડનું આયોજન કરી રહ્યું છે

અનુક્રમણિકા

ફોક્સવેગને વિશ્વની સૌથી મોટી ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદક બનવાનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે અને આમ કરવા માટે, તે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક અને એસયુવીની સબ-બ્રાન્ડ બનાવી શકે છે. પેટા-બ્રાન્ડ સ્કાઉટ નામને અપનાવશે જે અગાઉ 1960 અને 1980 વચ્ચે SUV માટે ઉપયોગમાં લેવાયું હતું.

જો ઓટોમોટિવ એક્ઝિક્યુટિવ્સને એક વસ્તુ ગમે છે, તો તે સબ-બ્રાન્ડ્સનું લોન્ચિંગ છે જે ઓટોમોટિવ માર્કેટના વિવિધ સેગમેન્ટમાં નિષ્ણાત છે. ફોક્સવેગન હવે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં આવા પગલા પર વિચારણા કરી રહી છે. કંપની ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક અને એસયુવીના ઉત્પાદન માટે સમર્પિત ઇલેક્ટ્રિક વાહન બ્રાન્ડ બનવા માટે સ્કાઉટને મત આપવા માંગે છે.

છેલ્લું નામ સ્કાઉટ ક્યાંથી આવે છે?

આ પગલું સંપૂર્ણ આશ્ચર્યજનક નથી. 2021 માં નેવિસ્ટાર સાથે ટ્રકની પેટાકંપની ટ્રેટોનના વિલીનીકરણના પરિણામે ફોક્સવેગન સ્કાઉટ નામની માલિક બની, બાદમાં નામના અધિકારો ધરાવે છે. તેનો ઉપયોગ અગાઉ ઇન્ટરનેશનલ હાર્વેસ્ટર સ્કાઉટ પર કરવામાં આવ્યો હતો, જે 1960 અને 1980ના દાયકામાં બનેલ એક શક્તિશાળી ઑફ-રોડ વાહન હતું.

ઈલેક્ટ્રિક કાર માટે સ્કાઉટ નામના ઉપયોગ અંગેની અફવાઓ અમેરિકાના ફોક્સવેગન ગ્રૂપના સીઓઓ જોહાન ડી નિસ્ચેન દ્વારા મીડિયાને કરવામાં આવેલી ટિપ્પણીઓને કારણે ગયા સપ્ટેમ્બરમાં પ્રથમ વખત સામે આવી હતી. ગયા વર્ષે જ્યારે વાર્તા પ્રથમવાર સામે આવી, ત્યારે ડી નિસ્ચેન રિવિયન R1S SUV વિશે અનુમાન કરી રહ્યા હતા, પરંતુ "કિંમત $40,000 ને બદલે $70,000 હતી." રિવિયનએ ત્યારથી અમલમાં મૂકેલા ભાવ વધારાને કારણે જ નોંધપાત્ર ડિસ્કાઉન્ટ વધશે.

આગામી સ્કાઉટ ખાસ પ્લેટફોર્મ પર બનાવવામાં આવશે

સ્ત્રોતો સૂચવે છે કે સ્કાઉટ, ગમે તે સ્વરૂપમાં હોય, તે ખાસ કરીને ઓફ-રોડ ઉપયોગ માટે રચાયેલ કસ્ટમ પ્લેટફોર્મ પર બનાવવામાં આવશે. ઉચ્ચ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ મુખ્ય રહેશે, ખાસ કરીને જો પ્લેટફોર્મ SUV અને પિકઅપ મોડલ્સ વચ્ચે વહેંચાયેલું હોય.

તે હજુ સુધી મંજૂર ન હોવાથી, વિચાર હજુ પ્રારંભિક તબક્કામાં છે. જો આવું થાય, તો સ્ત્રોતો સૂચવે છે કે કંપની 2026 સુધીમાં બે ઈલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન કરશે, જે સ્કાઉટ ઓપરેશનની સ્થાપના માટેના પ્રારંભિક પ્રયાસો પર $100 મિલિયનનો ખર્ચ કરશે. નવી પેટા-બ્રાન્ડને ભંડોળ આપવા માટે બાહ્ય રોકાણની વિનંતી કરવામાં આવી શકે છે.

VW ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું વિશ્વનું સૌથી મોટું વિક્રેતા બની શકે છે

આવો પ્રયાસ ફોક્સવેગનને 2025 સુધીમાં વિશ્વની સૌથી મોટી ઈલેક્ટ્રિક વાહનો વેચનાર બનવાના તેના મહત્વાકાંક્ષી લક્ષ્ય સુધી પહોંચવામાં મદદ કરી શકે છે. કંપની 2030 સુધીમાં તેનો યુએસ માર્કેટ શેર બમણો કરવાની પણ આશા રાખે છે; લોકપ્રિય ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી આ બાબતે મદદ કરી શકે છે.

ફોક્સવેગનની એકમાત્ર સમસ્યા હાલની સ્પર્ધા છે. જો અફવાઓ સાચી હોય, તો 2026 સુધીમાં પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ડિલિવરી કંપનીને વર્ષો પાછળ છોડી દેશે. ફોર્ડ અને રિવિયનની ઈલેક્ટ્રિક પિકઅપ્સ પહેલેથી જ શિપિંગ કરી રહી છે, અને GMC પણ માર્કેટમાં બેહેમથ ધરાવે છે.

બ્રાન્ડ સી-સેગમેન્ટના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકે છે.

અફવા એવી છે કે ફોક્સવેગનના પ્રયત્નો ગીચ સંપૂર્ણ કદના ટ્રક બજારને બાયપાસ કરશે અને તેના બદલે હાલમાં કબજે કરેલી સી-સેગમેન્ટની જગ્યામાં કંઈક બીજું કરવાનો પ્રયાસ કરશે. પ્રારંભિક ઉત્પાદન યુએસ માર્કેટને લક્ષ્ય બનાવશે, પરંતુ અન્ય બ્રાન્ડ્સને પ્લેટફોર્મનો લાભ મળી શકે છે. ખાસ કરીને, સી-સેગમેન્ટની ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક યુરોપ અને દક્ષિણ અમેરિકા જેવા પ્રદેશોમાં સારો દેખાવ કરી શકે છે, જ્યાં નાના વાહનોની તરફેણ કરવામાં આવે છે.

**********

:

મુખ્ય » લેખ » VW સ્કાઉટ નામને પુનર્જીવિત કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીની નવી બ્રાન્ડનું આયોજન કરી રહ્યું છે

એક ટિપ્પણી ઉમેરો