Toyota Corolla Hybrid é seguro por agora! A impactante actualización de Tesla sobre o seu pequeno coche eléctrico de 25,000 dólares que promete traer autonomía total ás masas.

O pequeno hatchback do chamado "Modelo 2" colocarase debaixo do sedán "Modelo 3" de tamaño medio, se se realiza.

Queres mercar un vehículo totalmente eléctrico (EV) novo pero segue descubrindo que incluso os máis baratos seguen sendo prohibitivamente caros? Ben, o especialista en vehículos eléctricos Tesla ten como obxectivo solucionar este problema, pero non pronto, se non.

Segundo se informou, en setembro de 2020, Tesla anunciou plans para lanzar un pequeno hatchback "de estilo europeo" de 25,000 dólares (35,562 USD en 2023) a finais de 2. coa convención de nomenclatura de regra principal.

Ademais de Adestrador un informe en xuño pasado que afirmaba que o Modelo 2 apuntaría ao Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric e Volkswagen ID.3 cunha nova batería que é un 50 por cento máis barata de fabricar e ofrece un 16 por cento máis de autonomía, desde que escoitamos pouco. ata agora.

Nunha sesión de preguntas e respostas tras o anuncio dos resultados financeiros de Tesla Q4 2021Q, o fundador Elon Musk proporcionou unha actualización tardía sobre un modelo XNUMX supostamente totalmente autónomo que podería darlle a pensar aos potenciais compradores de Toyota Corolla Hybrid.

"Actualmente non estamos a traballar nun coche de 25,000 dólares", dixo. "Algún día farémolo. Pero temos moito que facer agora, francamente, moito que facer".

Nin que dicir ten que o Model 2 non é máis que unha idea neste momento, xa que Tesla céntrase actualmente na camioneta Cybertruck de tamaño completo, o coche deportivo Roadster e o camión Semi, que tamén se atrasaron varias veces. .

Falando diso, o Sr. Musk revelou que Tesla non ten plans de lanzar novos modelos para 2022, o que significa que Cybertruck, Roadster e Semi non se lanzarán ata 2023.

Isto, por suposto, significa que o Modelo 2 pode non chegar ata 2024 ou máis aló, se é o caso. E isto é para mercados clave como América do Norte e Europa. Australia adoita estar no fondo da liña, polo que un debut local podería ter lugar a finais desta década.

Mentres tanto, o sedán de tamaño medio Modelo 3 é o modelo de Tesla máis económico que os australianos poden comprar, coa súa variante de nivel de entrada a partir de 59,900 dólares máis os custos de viaxe, aínda que os incentivos para vehículos eléctricos están dispoñibles en todos os estados.