Revisión de Smart ForFour 2004: instantánea

O que é aínda máis sorprendente é o prezo, porque cun prezo inicial de 23,900 dólares, o ForFour está a poucos pasos dos modelos principais.

Deixamos de chamarlle "normales" aos elegantes catro prazas porque o ForFour non é nada común, pero sabes a que estamos chegando aquí?

A filosofía é sinxela: se tes que conducir un econobox, non ten que ser aburrido, non cando podes mercar un Smart polo mesmo prezo.

Por exemplo, o coche está dispoñible en 30 combinacións de cores diferentes.

Sen dúbida, os lectores están familiarizados co divertido Smart ForTwo que leva xa 12 meses.

Deseñado para as rúas estreitas e congestionadas das cidades europeas, o pequeno biplaza funciona ben no seu elemento, pero non se presta especialmente ben ao ambiente australiano, non cando se pode comprar un hatchback xaponés máis barato que non sexa moito máis grande. . e prazas catro.

Por outra banda, ForFour é unha historia diferente, como descubrimos esta semana.

Antes de continuar, debemos explicar que Smart forma parte do imperio DaimlerChrysler#comcorrect, que tamén é propietario de Mercedes-Benz.

A compañía adoitaba ser un pouco reticente á hora de anunciar a súa conexión con Benz, pero esta vez gañouna feliz.

Tamén temos que explicar que DaimlerChrysler é propietario de Mitsubishi e que o Smart ForFour e o Mitsubishi Colt, lanzado recentemente, comparten moitos compoñentes.

Mitsubishi encargouse da parte inferior da carrocería, do sistema de escape e do depósito de combustible, mentres que Smart encargouse do sistema eléctrico, do eixe dianteiro, do sistema de prevención de colisións e do sistema de iluminación.

Os dous coches están construídos con chasis diferente, pero comparten preto do 40 por cento dos compoñentes, incluído o motor de 1.5 litros, pero con moitas diferenzas.

Están dispoñibles dúas versións do ForFour, unha de 1.3 litros e outra de 1.5 litros, que presentan as prestacións do European Pulse pero con algunhas características adicionais.

Aínda non estamos seguros de se son realmente necesarios dous modelos dada a inclinación australiana por motores máis grandes e potentes, pero ambos modelos teñen moito que ofrecer.

Mentres que o motor Colt de 1.5 litros produce 72 kW e 132 Nm de par, o motor ForFour de 1.5 litros desenvolve 80 kW e 145 Nm.

Mentres tanto, o motor ForFour de 1.3 litros é bo para 70 kW e 125 Nm.

A transmisión é manual de cinco velocidades ou automática suave de seis velocidades.

Puidemos probar ambos os modelos no lanzamento en Australia esta semana e podemos informar de que o ForFour é unha incorporación emocionante e emocionante á alineación.

A aparencia e a sensación son deportivas, con motores de par que adoran as revolucións, unha boa relación potencia/peso e pneumáticos que agarran.

O desprazamento da suspensión é limitado e o coche rebota un pouco por estradas con baches, chegando ao fondo ás veces.

O espazo interior para as pernas traseira é bo, pero a costa do espazo para a equipaxe.

Non obstante, o asento traseiro pódese mover cara atrás ou adiante 150 mm para obter máis espazo, e tamén se pode inclinar e dobrar para transportar artigos máis grandes.

Con menos de 1000 kg, o ForFour tamén é un grolo, con ambos os motores que retornan ao redor de 6.0 L/100 km ou máis cando se usan gasolina sen chumbo premium.

Funcionará con gasolina sen chumbo estándar pero cunha redución de potencia.

O equipamento de serie inclúe llantas de aliaxe de 15 polgadas, aire acondicionado, reprodutor de CD, cristais eléctricos para condutor e pasaxeiro dianteiro, volante de 3 raios con dirección asistida eléctrica, peche centralizado con mando a distancia que inclúe bloqueo de condución, inmobilizador e sistema antirroubo, electrónica. sistema de estabilización. (ESP) con servofreo hidráulico, sistema de freos antibloqueo (ABS) que inclúe distribución electrónica da forza de freada (EBD), freos de disco dianteiro e traseiro, célula de seguridade Tridion e airbags laterais na parte dianteira.

Smart ForFour está dispoñible nos concesionarios Mercedes-Benz seleccionados.