Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, a nosa proba - Proba de estrada
Contido
Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, a nosa proba - Proba de estrada
O espazo múltiple da barata marca Renault é práctico, funcional e ten unha boa relación prezo / calidade.
Pagella
|
|
La Dacia Docker é un multi-espazo dunha marca Renault barata. Podería ser o coche axeitado para aqueles que teñen necesidades especiais de carga pero que ao mesmo tempo non queren renunciar a un coche moi espazos para a familia (preferindoo a unha furgoneta de verdade) ou mesmo para aqueles amantes dos deportes. , tempo de lecer. e a natureza, e necesitan moito espazo para transportar equipos. Probeino por ti serie especial WOW, que forma parte da instalación Stepway promovida polo famoso 1.5 diésel de 90 CVe pareceume un vehículo extremadamente práctico, espazoso e funcional. Non exime de defectosPor suposto, pero presume -como todos os coches da marca Dacia- dunha boa relación calidade/prezo.
cidade
La Dacia Docker WOW ten unha lonxitude de 439 cm e unha cintura bastante alta. Así, podes conducir facilmente pola cidade e en espazos reducidos. Alí Cámara de visión traseira proporciona asistencia adicional durante as fases de aparcamento e manobra, aínda que a forma cadrada da parte traseira facilite moito a tarefa. Motor 1.5 dci con 90 CV é xenial e consume moi pouco: na miña opinión, representa a opción perfecta para este tipo de vehículos.
Fóra da cidade
O Dacia Dokker WOW é "unha furgoneta adaptada para o seu uso con pasaxeiros". comodidade incrible. Non é demasiado ruidoso, ten un rolamento que normalmente se retén (e comprensible tendo en conta a carga útil do vehículo) e, grazas ao seu motor extremadamente eficiente, tamén é un punto de partida importante. Mesmo fóra das murallas da cidade consumo permanece discreto se prestas un pouco de atención, mentres, como noutros modelos de Dacia, volante segue sendo bastante minguado e pouco recto.
Camiños de coches
Conducín alí durante moitos quilómetros pola autoestrada e conducín bastante ben. Esperaba un pouco máis de ruído e, no seu lugar, quedei gratamente impresionado. Ademais, o sistema infodivertimento Renault e Control de velocidade facer que as viaxes en autoestrada sexan máis cómodas e agradables; ata o punto de que case esqueces que conduces a furgoneta. A 130 km / h, conduces con calma e forza (con ventos non demasiado fortes) sen consumir tanta enerxía.
A vida a bordo
Tanto espazo a bordo, como cabería esperar. Viaxas moi cómodo aos 4 e cómodo aos 5 e podes contar cun. o tronco хорошо Litros 800equipado cun limiar de carga moi baixo, ideal para cargar equipaxe e calquera equipo. As portas corredizas traseiras representan un valor engadido, pero por outra banda, xuntan aos deuses. fiestras só se abre (uns poucos centímetros) cun compás. Outra desvantaxe, pero depende un pouco do teu punto de vista, podería ser o acceso ao backbone: a porta ábrense coma un armario e, se aparcas diante doutro coche, podes ter problemas. O volante só se pode axustar en altura e o cadro de instrumentos, a pesar de ser de plástico duro, non está nada mal.
Prezos e custo
Versión WOW Dacia Dokker obviamente ofrece un equipos moi rico. O coche de proba custa 16.250 € 16 e está equipado con, entre outros, raíles de teito de metal escuro, un reposabrazos dianteiro, rodas Flexwheel Sebastian de polgadas XNUMX, clima, control de cruceiro, Dacia Media Nav, cámara traseira, asentos traseiros e dirección de coiro roda. ...
seguridade
En canto á dotación asociada a seguridade, Dacia Docker WOW de serie, está equipado con ABS con reforzo de freo de emerxencia, airbags frontais e laterais (dianteiros), ganchos isofix. Non hai probas de Euroncap para este modelo.
Спецификация
| motor | O diésel dá 1.461 metros cúbicos. |
| Potencia | 90 CV a 4.000 pesos / min e 200 Nm a 1.750 |
| rendemento | 163 km / h e 13,3 segundos de 0 a 100 km / h |
| Barril | 800 / 3000 litros |
| consumo | 4,2 l / 100 km |
