A’ dol an àite diosgan breic agus padaichean air Sealladh 1, 2 agus 3
Càradh fèin-ghluasadach

A’ dol an àite diosgan breic agus padaichean air Sealladh 1, 2 agus 3

Ann an Renault Scenic, airson rèiteachadh no modail càr sam bith, tha aon chumha èigneachail: cuir an àite pàirtean breic, leithid diosgan agus padaichean. Feumaidh an dà phàirt seo atharrachadh co-dhiù gach 10 km, gach 000 km aig a’ char as àirde, gus am mair an càr nas fhaide. Tha e gu sònraichte cudromach a bhith ag ath-nuadhachadh nam badan cùil air Renault Scenic 30, leis gu bheil siostam beagan eadar-dhealaichte ann an òrdugh. Bidh làn-sguabadh a 'toirt droch bhuaidh air a' chassis agus faodaidh e droch bhuaidh a thoirt air na meacanaig.

Tha e cuideachd cudromach cuimhneachadh gum feumar sùil gheur a chumail air an astar stad gus nach ruig iad neoni idir. Faodaidh fad agus ùine siubhail, a bharrachd air gnìomhachd clutch, atharrachadh a rèir an seòrsa uidheamachd agus pàirtean, a bharrachd air atharrachaidhean ann an solar pàirtean a bharrachd.

Siolandairean agus padaichean - càradh "brògan" nuair a bhios iad gan caitheamh

A’ dol an àite diosgan breic agus padaichean air Sealladh 1, 2 agus 3

Gus ullachadh airson an siolandair a chàradh, feumar grunn innealan ullachadh. Airson tòiseachadh feumaidh tu:

  • Inneal doimhneachadh;
  • Iuchair airson 15;
  • Cinn airson 13 agus E16 (ma ghabhas e dèanamh). An àite sin, faodaidh tu 30 a ghabhail.
  • Cinn air 17;
  • ùird;
  • Screwdrivers seòrsa còmhnard;
  • cnò luamhan;
  • Micrometer;
  • Bruisean pràis no iarann, a bharrachd air nylon;
  • Lusan gus taiseachd a ghabhail a-steach;
  • Jack, ma tha thu ag obair ann an garaids;
  • Mion-fhiosrachadh agus dòighean gun ullachadh airson substrate an inneil;
  • Innealan anti-reverse inneal.

Tha e nas fheàrr diosgan breic a cheannach aig stòr seirbheis no salon sònraichte. Cosgaidh diosgan meatailt agus badan airson Scenic 2 faisg air 12 mìle rubles. Tha iad sin nam pàirtean a bharrachd tùsail, cha bu chòir dhut sàbhaladh orra. An ath rud, bidh feum agad air inneal-glanaidh siostam, bealaidh, agus preas glaiste snàithlean meadhanach. Anns an àm ri teachd, feumaidh tu canastair èadhair teann a bhith agad. Tha e uidheamaichte le tube.

A’ dol an àite diosgan breic agus padaichean air Sealladh 1, 2 agus 3

Ciamar a tha an obair air ìrean 1, 2 agus 3 a’ dol? Bidh sinn ag ullachadh a h-uile càr ron obair. Feumaidh tu na nodan a phròiseasadh ro làimh. Cuir innealan fo na cuibhlichean toisich gus casg a chuir air a’ chàr bho bhith a’ gluasad air adhart no air ais. Tha pàirtean sònraichte ann, faodaidh tu dòighean gun ullachadh a ghabhail. Einnsean dheth, sgrion dheth, cuibhle stiùiridh glaiste. Aig an aon àm, fosgail doras an dràibhear.

Cudromach: feumaidh a 'chairt a bhith san t-slot.

Cho luath ‘s a thèid na ciad chumhachan a choileanadh, bidh sinn a’ brùthadh “tòiseachadh” gus am bi an deas-bhòrd a ’lasadh suas agus an rèidio a’ tionndadh air. Brùth is gleidh am putan airson 5 diogan gus an cluinn thu cliog a’ comharrachadh gu bheil a’ chuibhle stiùiridh gun fhosgladh. Tha iad sin nan ceumannan a dh’ fheumar a choimhead air inneal sam bith. Mar sin, tha an inneal ann am modh càraidh. Tha e aig Scenic cuideachd.

Às deidh sin, faodaidh tu am breic pàircidh a leigeil ma sgaoil agus an càr a thòiseachadh. Fosgail a’ chochall agus faic caip an loch tasgaidh breic. Fosgail am mullach beagan gus leigeil le èadhar cuairteachadh. Bu chòir an ìre leaghaidh a bhith nas ìsle na a ’chuibheasachd, air neo bheir sinn air falbh an còrr le steallaire.

A bharrachd air an sin, thug sinn fa-near gu bheil na cuibhlichean air an Scenic furasta an toirt air falbh: chuir sinn às do na boltaichean anns a h-uile àite, agus sinn a’ stiùireadh na bruisean gus an salachar a ghlanadh. Ghlan sinn a h-uile dad a chunnaic sinn, ach chan ann le bruis uèir. Faodaidh seo milleadh a dhèanamh air bòtannan rubair. Bidh sinn cuideachd a 'tiormachadh a h-uile bolt eabar gus dèanamh cinnteach gu bheil iad saor bho uisge. An uairsin thoir air falbh an càball breic. Ma tha thu air an càr ullachadh gu ceart, cha chuimhnich an coimpiutair air bòrd na mearachdan. Rud eile, às deidh dhut am modh àbhaisteach a thionndadh, nochdaidh mearachdan air a ’phannal.

Airson Seallaidhean 1 agus 2

A’ dol an àite diosgan breic agus padaichean air Sealladh 1, 2 agus 3

Gus na diosgan a thoirt air falbh, feumaidh tu an caliper a thoirt air falbh gu faiceallach. Tha e cudromach gun a bhith ga dhèanamh ro àrd leis a 'phìob-breic. Feumaidh tu do làmh a ghluasad beagan a bharrachd, gluais e gus am bi am pìoban a 'tighinn a-mach gu h-àbhaisteach. Bidh an siolandair cuideachd goireasach airson a bhàthadh nas fhaide air adhart. Bidh sinn a 'toirt air falbh an uèir agus a' dol gu obair "sgeadachaidh.

Gabhaidh sinn uèir àbhaisteach agus nì sinn an litir C (“seo” sa Bheurla). Bidh sinn a 'ceangal an earraich le bracaid. Faodar an uèir a thoirt air falbh bhon dubhan ro-làimh, oir faodaidh tu suathadh gun fhiosta don litir. Bidh sinn a 'toirt air falbh an t-seann siolandair le screwdriver agus òrd. Dìreach bhuail am meatailt agus an ceann siolandair. Cuir an àite caip. A’ cleachdadh bàr pry, thoir air falbh na cnothan giùlain agus faodaidh tu a-nis am bloc a thoirt air falbh gu tur. Bidh sinn a 'glanadh le bruis air an axis gu lèir agus a' sruthadh le inneal-glanaidh breic.

Airson Scenic 3, feumar an cas caliper a dhìon a bharrachd. An seo feumaidh tu cuideachd na camagan a thoirt air falbh le sliabh a’ cleachdadh ceann E16. Bidh sinn a 'toirt a-mach dà bholl sgriubha. Glan an caliper, cuir a-steach am bròg ma tha sin riatanach. Feumaidh am bailiùn a bhith air a bhàthadh, tha seo cuideachd a 'buntainn ri Scenics eile. Bu chòir an diosc meatailt a bhith fliuch leis an t-siolandair. Lubaich e. Bidh sinn a 'sgrùdadh nan sgàinidhean, agus an uairsin bidh sinn a' toirt na padaichean.

Stàladh padaichean agus pàirtean a bharrachd às deidh an càradh

Mus stàladh, glan na padaichean. Tha mi cinnteach gum bu chòir dhut an atharrachadh cuideachd. Gus seo a dhèanamh, thoir air falbh an dìon aiseal agus thoir air falbh greim agus salachar le inneal-glanaidh. Chan fheum an snàthainn a bhith air a lubricadh. Tagh bealaidh a dhìonas an aghaidh taiseachd. An uairsin bidh sinn a 'cur a-steach fixer. Leis gu bheil an caliper air a chàradh mu thràth, faodaidh tu leantainn air adhart ag obair leis na padaichean. Airson Sealladh 1 agus 2 feumaidh tu na leanas a dhèanamh:

  1. Glan a h-uile snàithlean agus bolt le bruisean. Stàlaich na camagan nan àite, an uairsin teann na boltaichean;
  2. Feumaidh cluich a bhith aig na boltaichean aig a’ mhullach. Mura h-eil seo fìor, bidh sinn ag atharrachadh a h-uile càil, mar thoradh air mearachd nuair a bhios sinn a’ cruinneachadh an taic;
  3. Bidh sinn a 'toirt air falbh na padaichean agus gan sgrùdadh gu faiceallach.

An ath rud, cuir a-steach an caliper agus na padaichean airson Scenic 3. Bidh sinn a 'cur an caliper air a' bhreic agus ga chuir air an dubhan, às an sin bidh sinn ga thoirt air falbh. Bheir sinn na padaichean nas fhaisge air an diosc breic agus cuiridh sinn an caliper orra bho shuas.

A’ dol an àite diosgan breic agus padaichean air Sealladh 1, 2 agus 3

Dèan teannachadh air a’ bholt gu h-àrd an toiseach, agus an uairsin gluais air adhart chun a’ bholt ìosal. Cudromach! Tagh iuchair mheadhanach gus nach bris thu na boltaichean. Bidh sinn gu faiceallach a’ cur sìos a’ chàball breic le làimh agus a’ sgrùdadh a h-uile obair.

Bidh na padaichean a’ freagairt cha mhòr an aon rud. Is e am prìomh rud gun a bhith a’ leum air na ceumannan dearbhaidh às deidh an stàladh agus an stàladh.

  1. Gun a bhith a 'tòiseachadh an einnsean, brùth air a' bhreic;
  2. Bidh sinn a’ sgrùdadh a’ bhreic pàircidh co-dhiù 4-5 tursan;
  3. An uairsin gluais na siolandairean le làimh. Ma bhios iad a’ snìomh tòrr, tha na padaichean ro theann. Gus seo a dhèanamh, thoir air falbh an greim agus gluais na prìnichean treòrachaidh;
  4. Ma tha a h-uile càil àbhaisteach, till a 'chuibhle dhan àite aice.

Às deidh sin, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air an ìre fluid anns an loch tasgaidh. An ath rud tha an dàrna cuibhle. Às deidh na sgrìobhainnean gu lèir a chrìochnachadh, nì sinn sgrùdadh air an obair gu lèir a chaidh a dhèanamh. Airson gach modail, tha an suidheachadh mar an ceudna:

  1. Tòisichidh sinn an càr agus bheir sinn sùil air a’ pheadal breic. Feumaidh tu tighinn agus falbh;
  2. Bidh sinn a 'fàgail airson 5 mionaidean anns a' bhaile no an sgìre mun cuairt;
  3. Chan eil a 'chiad 200 km gu h-obann air na breicichean a' cur cuideam.

Ma tha an dèidh dèanamh cinnteach nach eil am meatailt teth, tha a h-uile dad ann an òrdugh. Nam biodh buillean, squeaks, dona. Aig amannan, nuair a chluinneas tu glaodh nam padaichean, cha bu chòir eagal a bhith ort. Tha seo àbhaisteach air sgàth suathadh an stuth ùr air na seann phàirtean “dheuchainn”. Tha e nas fheàrr an seata gu lèir a chuir na àite. Bidh e beagan nas daoire, ach cha chuir e às don chàr aig a ’chiad fàilligeadh air an t-slighe.

Cuir beachd ann