Deuchainn deuchainn Hyundai Tucson a ’toirt air na sràidean air autopilot
Deuchainn Drive

Deuchainn deuchainn Hyundai Tucson a ’toirt air na sràidean air autopilot

Deuchainn deuchainn Hyundai Tucson a ’toirt air na sràidean air autopilot

Tha an crossover uidheamaichte le smachd turais adhartach, ioma camara, radars agus sensors.

Tha companaidhean à Corea a Deas Hyundai agus KIA a’ leantainn orra a’ buileachadh am prògram àrainneachd aca. Tha iad air cead fhaighinn bho ùghdarrasan Nevada a leigeas leotha deuchainn a dhèanamh air carbadan leth-neo-eisimeileach air rathaidean poblach air feadh baile mòr Beatty. (A rèir choltais, cha deach co-dhùnadh mar sin a dhèanamh ann an Korea.) Tha deuchainnean a’ toirt a-steach crossover Tucson Fuel Cell le ceallan connaidh hydrogen agus hatchback dealain Kia Soul EV. Nuair a thathar a’ dèanamh co-dhùnadh, thathas a’ measadh aithne luchd-coiseachd, rothaichean, solais trafaic, soidhnichean rathaid, bun-structar bailteil agus an leithid, a bharrachd air diofar shuidheachaidhean eòlas-sìde.

“Taing do rùn na SA, is urrainn dhuinn deuchainn ar teicneòlasan dràibhidh fèin-riaghailteach a luathachadh, a tha aig ìre thràth de leasachadh,” thuirt Leas-cheann-suidhe Hyundai Von Lim (san dealbh air an taobh chlì). Ri thaobh tha Robin Olender bho riaghaltas Nevada.

Tha innleadairean Kia air na sgilean dràibhidh aca a thoirt còmhla agus an comas fèin-phìleat a phàirceadh ann an ADAS (Dràibhear Taic Siostam Adhartach). Bidh tasgaidhean ann an leasachadh ann an 2018 a ’tighinn gu $ 2 billean. Nochdaidh an càr riochdachaidh leth-neo-eisimeileach aig deireadh na deichead.

Tha an crossover Tucson a ’nochdadh smachd cuairt-mara adhartach, ioma camara, radars agus sensors, a’ toirt a-steach mothachairean ultrasonic agus laser rangefinders. Tha Tucson a ’bòstadh modh dràibhidh fèin-riaghailteach eadar-ama gun luchd-obrach, tagaichean trafaic aig astaran suas ri 60 km / h, siostam cuideachaidh slighe cumhang agus siostam stad èiginn. ... Tha Hyundai a ’toirt fa-near gum bi riaghladh làn fèin-riaghailteach air a’ chompanaidh gu bhith na fhìrinn ann an 2030. Tha na Koreans ag ràdh gur e a ’chiad neach-dèanaidh a chuir air bhog càr haidridean leth-neo-eisimeileach air rathaidean àbhaisteach, ach chan eil seo fìor. Mar eisimpleir, chaidh prototype Mercedes-Benz F 015 le ceallan connaidh fhaicinn mu thràth air sràidean San Francisco grunn thursan (mar a chithear sa bhidio).

Càr bun-bheachd Mercedes-Benz F015 (San Francisco)

2020-08-30

Cuir beachd ann