Gu geàrr: Mini Cooper SD All4 Countryman

Bhiodh crossovers, mar a chanas sinn am measgachadh de SUVan agus carabhan clasaigeach, air a bhith a ’coimhead beagan taobh o chionn beagan bhliadhnaichean. Nam biodh crossover mar am Mini, bhiodh sinn a ’crathadh ar cinn gu tur.

Yaka Drozg, Sasha Kapetanovich

Ach tha amannan ag atharrachadh, agus ged a tha am Mini clasaigeach fhathast mar chnàimh-droma an Mini lineup, is e an Countryman an teaghlach as casual, as fheumaile, agus as motha (Clubman a dh ’aindeoin).

Thachair gluasad coltach ris ann an smaoineachadh chan ann a-mhàin ann an cumadh (agus meud) a 'chuirp, ach cuideachd anns an einnsean: Cooper SD? Dè an ifrinn a tha ri taobh leubail Cooper pàirt D, bileag einnsean dìosail? Dè tha dol air adhart - tha John Cooper ag obair diesel?

Ach tha an dìosail seo mar sheòrsa de chruthachadh airson an Countryman. Tha dà liotair de chumhachd gluasaid agus lùbach neoni de 105 kilowatts (143 "each-chumhachd") aig an aon àm a ’comharrachadh gu bheil torque gu leòr ann, agus chan fheumar eadar-theachd ro thric ann an luamhan gèar an tar-chuir làimhe sia-astar.

Tha an sònrachadh All4 air a ’Mini a’ ciallachadh dràibheadh ​​cuibhle gu lèir, a tha gu tur do-fhaicsinneach ann an cleachdadh bho latha gu latha. Chan eil sin a ’toirt buaidh mhòr air mìltean, oir tha an Neach-dùthcha seo riaraichte le nas lugha na ochd liotairean de dhìosail gach 100 cilemeatair mura h-eil cas dheas trom agad.

Dhaibhsan nach eil cleachdadh càr teaghlaich bho latha gu latha gu leòr, tha putan Spòrs ann cuideachd a tha a ’lughdachadh freagairt an companach, agus mar sin faodaidh dràibheadh ​​air rathaidean tarmac no greabhal (tha am Mini seo math an seo) a bhith tòrr nas fheàrr na dh’ fhaodadh tu a bhith eòlach .. dìreach thoir sùil air coileanadh mòr agus einnsean ann an sònrachaidhean teicnigeach.

Taobh a-staigh? Mini clasaigeach. Gu h-àrd faodaidh tu (a bharrachd air na suidheachain as àirde) suidhe ann am Mini sam bith, air a ’chùl (bha beingean cùil clasaigeach aig an Neach-dùthcha seo, ach faodaidh tu cuideachd smaoineachadh air dìreach dà sheata a tha air an sgaradh gu soilleir) clann an-còmhnaidh toilichte, inbhich a-mhàin airson astaran cuibhrichte, stoc (cuideachd bho -for dràibheadh ​​cuibhle gu lèir) am measg barrachd (a rèir tomhasan taobh a-muigh a ’chàir) beag (ach chan eil ro bheag): Ann an ùine ghoirid: a-rithist, barrachd no nas lugha clasaigeach.

Chan eil trithead mìle no barrachd airson càr cho mòr saor no saor, ach co-dhiù tha fios agad carson a chladhaich thu nas doimhne don sporan agad: tha prìs aig branda agus ìomhaigh cuideachd.

Teacs: Dusan Lukic

Neach-dùthcha Mini Cooper SD All4

Prìomh dàta

Fiosrachadh teicnigeach

einnsean:	4-siolandair - 4-stròc - in-loidhne - turbodiesel - gluasad 1.995 cm3 - cumhachd as àirde 105 kW (143 hp) aig 4.000 rpm - an torque as àirde 305 Nm aig 1.750-2.700 rpm.
Gluasad lùth:	bidh an einnsean a’ draibheadh ​​​​na ceithir cuibhlichean - bogsa gèar làimhe 6-luath.
Comas:	astar as àirde 198 km/h - luathachadh 0-100 km/h ann an 9,3 s - caitheamh connaidh (ECE) 5,2/4,3/4,6 l / 100 km, sgaoilidhean CO2 122 g / km.
Maise:	carbad falamh 1.320 kg - làn chuideam ceadaichte 1.790 kg.
Meudan taobh a-muigh:	fad 4.110 mm - leud 1.789 mm - àirde 1.561 mm - bonn cuibhle 2.595 mm - stoc 350-1.170 47 l - tanca connaidh XNUMX l.