Tuning einnsean - buannachdan agus eas-bhuannachdan

Is dòcha gun do smaoinich gach sealbhadair càr gleusadh einnsean do chàr. Tha am miann rudeigin atharrachadh agus a phearsanachadh ann an duine mar phàirt den DNA, mar sin, sa bhad às deidh dhaibh càr a cheannach, bidh mòran a ’feuchainn ri rudeigin atharrachadh, a’ leasachadh comharran teicnigeach, fiùghantach, taobh a-muigh a ’chàir aca.

Bu chòir a ràdh nach eil e an-còmhnaidh practaigeach a bhith a ’gleusadh an einnsean, a’ dèanamh atharrachaidhean sam bith air càr ùr. Tha seo air sgàth le bhith a ’dèanamh atharrachaidhean sam bith, faodaidh an càr am barantas a chuir an neach-dèanamh a-mach a chall. Bidh am bàillidh seo a ’stad le glè bheag de dhaoine. A ’mhiann air an taobh a-staigh atharrachadh, gus corp a’ chàir a chòmhdach le film ùr-nodha, gus an einnsean ùrachadh gus faicinn gu bheil na figearan daineamaigs gu math eadar-dhealaichte bhon fheadhainn a chaidh aithris ann an sgrìobhainnean an fhactaraidh.

Einnsean sgiobalta air Shelby Mustang

Carson eile a tha einnsean càr a ’gleusadh?

Ach chan eil ùidh aig a h-uile duine san t-seòrsa gleusadh seo mar àrdachadh ann an cumhachd einnsean... Chan eil a h-uile duine airson a ’chiad cheud a sguabadh air a’ luathstair ann an ùine nas giorra. Dè an uairsin? Mar eisimpleir, caitheamh connaidh. Is e am paramadair seo aon de na prìomh fheadhainn, cuin a ’taghadh càr... Ach a dh ’aindeoin sin, eadhon ged a tha an caitheamh mòr, faodar seo a cheartachadh aig ìre bathar-bog le bhith ag ullachadh prògraman sònraichte airson aonadan smachd dealanach a’ chàir. Tha seo air a dhèanamh le stiùidiothan gleusaidh sònraichte, a tha mar-thà air algorithms a leasachadh airson a ’mhòr-chuid de chàraichean. Ach, tha an riaghailt òrail a ’buntainn an seo, ma bhuannaicheas sinn am badeigin, an uairsin am badeigin feumaidh sinn a chall. Anns a ’chùis seo, le lùghdachadh ann an caitheamh connaidh, caillidh sinn, gu dearbh, ann an dinamics a’ chàir.

A bharrachd air prìobhaideach stiùidio gleusaidh, bidh luchd-saothrachaidh chàraichean iad fhèin a ’tabhann prògraman sònraichte a chuir a-steach airson càraichean de na suaicheantasan aca. Gus a chuir ann an dòigh eile, gheibh thu gleusadh leis a ’bharantas, a bharrachd air a h-uile càil as urrainn dhut a thilleadh chun phrògram àbhaisteach le bhith a’ tadhal air neach-reic ùghdarraichte den bhrand agad.

Meudachadh bathar-bog ann an cumhachd carbaid (frasadh)

Dè na toraidhean a bheir gleusadh chip?

San artaigil seo, bidh sinn a ’toirt sùil air taobhan coitcheann gleusadh einnseanmar sin, bidh sinn a ’taisbeanadh nam figearan cuibheasach airson cumhachd àrdachadh (a’ leasachadh daineamaigs luathachaidh). Tha àireamh mhòr ann seòrsaichean einnseanan cothlamadh a-staigh. Airson einnseanan a tha air an lughdachadh gu nàdarra, faodaidh gleusadh chip 7 gu 10% den chumhachd, is e sin, each-chumhachd. Mar airson einnseanan turbocharged, faodaidh an àrdachadh an seo ruighinn bho 20 gu 35%. Bu mhath leam a ràdh gu bheil sinn a-nis a ’bruidhinn mu na h-àireamhan a tha a’ buntainn ri càraichean làitheil. Tha àrdachadh anns an àireamh sa cheud de chumhachd a bharrachd a ’ciallachadh lùghdachadh mòr ann am beatha einnsean.