Bidh Toyota a ’leasachadh modail an draibhear mus tuit e

Tha am prògram a ’toirt seachad sgrùdadh mionaideach air gach dochann daonna a dh’ fhaodadh tachairt ann an tubaist.

Tha luchd-rannsachaidh aig Toyota bho 1997 air a bhith a ’leasachadh modal daonna brìgheil ris an canar THUMS (Modail Sàbhailteachd Daonna Iomlan). An-diugh tha iad a ’taisbeanadh a’ chòigeamh dreach den phrògram coimpiutair. Is urrainn don fhear roimhe, a chaidh a chruthachadh ann an 2010, atharrais a dhèanamh air suidheachadh luchd-siubhail às deidh tubaist, tha comas aig a ’phrògram ùr atharrais a dhèanamh air“ gnìomhan dìon ”ath-leasaichte dhaoine ann an càr aig an àm mus do thachair tubaist.

Chaidh modal corp an duine obrachadh a-mach chun mhion-fhiosrachadh as lugha: cnàmhan didseatach, craiceann, organan a-staigh agus eadhon an eanchainn. Tha am prògram a ’toirt seachad sgrùdadh mionaideach air gach dochann daonna a dh’ fhaodadh tachairt ann an tubaist.

Is iad sin gluasadan biorach de na làmhan air a ’chuibhle stiùiridh, casan air na peadalan, a bharrachd air oidhirpean fèin-dhìon eile ro thubaist, a bharrachd air ann an staid shocair nuair nach eil an cunnart ri fhaicinn. Cuidichidh am modal THUMS ùraichte thu le bhith a ’sgrùdadh èifeachdas criosan-sàbhalaidh, bagaichean adhair agus uidheamachd eile, leithid siostaman seachnadh thubaistean. Tha cead aig lighichean am bathar-bog a chleachdadh, ach chan fhaodar a chleachdadh airson adhbharan armailteach, mar a tha riatanach leis a ’chead.

Bho 2000, nuair a nochd a ’chiad dreach malairteach (chan eil ann ach saidheansail) de THUMS, tha seilbh aig dusanan de chompanaidhean bho air feadh an t-saoghail mu thràth. Tha luchd-ceannach gu mòr an sàs ann an dèanamh phàirtean fèin-ghluasadach agus bidh iad a ’dèanamh sgrùdadh sàbhailteachd cuideachd.

2020-08-30