Na 3 càraichean as fheàrr ann an cabhlach Cristiano Ronaldo
Tha fios bho chionn fhada air a ’ghaol a th’ aig Ronaldo airson càraichean daor, sòghail. Chan eil e a ’cumail ris na clasaichean clasaigeach. Tha Cristiano a ’gabhail ris na hypercars, supercars agus“ uachdar ”eile ann an saoghal nan càraichean. Tha sinn a ’toirt cuireadh dhut eòlas a chur air na trì riochdairean gu sònraichte luachmhor bhon chruinneachadh mhòr de chluicheadair ball-coise Juventus.
Mclaren senna
Eisimpleir de theachdail fèin-ghluasadach. Tha am modail a ’coimhead gu math drùidhteach, ionnsaigheach agus spòrsail. Tha an supercar air ainmeachadh às deidh an draibhear Ayrton Senna, a bhàsaich ann an 1994, agus mar sin tha seo na mhodail suaicheanta chan ann a-mhàin airson Ronaldo, ach airson a ’ghnìomhachais chàraichean gu lèir. A chuimhneachadh gun do bhuannaich gach aon de na tiotalan aige Senna ann an sgrìobhadh McLaren.
Tha am modail seo an ìre mhath ùr. Chaidh a thoirt a-steach ann an 2018. Tha an neach-dèanamh air 500 de na carbadan sin a dhèanamh. Is e cosgais an supercar 850 mìle iùro. Is e an McLaren Senna an càr as cumhachdaiche ann an eachdraidh an automaker. Tha comas 800 each-chumhachd aig an einnsean.
Bugatti Chiron
Aon de na riochdairean as daoire de chabhlach a ’chluicheadair ball-coise. Thathas a ’meas gu bheil am modail aig 2,8 millean euro. Is e cuideachd an càr as luaithe sa chruinneachadh, a ’luathachadh gu 420 km / h. Aig fìor astar, thèid tanca de gasoline a chaitheamh ann an 9 mionaidean! Agus is e seo 100 liotair de chonnadh.
Tha an leithid de dhaineamaigs air a thoirt don chàr le einnsean sìmplidh dìreach: tha comas aige 1500 each-chumhachd!
Taibhse Rolls-royce
Ann an cabhlach chàraichean Ronaldo bha àite chan ann a-mhàin airson spòrs, ach cuideachd airson grinneas agus eireachdas. Chan fheum Rolls-Royce Phantom ro-ràdh sam bith, is e uirsgeul fèin-ghluasadach a th ’ann.
Tha e duilich dà chàr a lorg a tha co-ionann ri 70% dhiubh air an dèanamh gu gnàthach. Faodaidh an neach-ceannach miannan sam bith a thoirt gu buil. Tha meud an motair bho 6.7 gu 6.8 liotair. Cumhachd - timcheall air 500 each-chumhachd. Chan eil an càr seo air a dhealbhadh airson rèisean àrd-astar, ach, ma tha sin riatanach, tha e comasach air astaran fada a chòmhdach ann an ùine ghoirid.
Chuir an automaker fòcas air aithne a ’mhodail. Cha bhith eadhon suaicheantasan a ’chompanaidh a tha ann am meadhan nan cuibhlichean cuibhle a’ gluasad fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh. Thuirt an luchd-cruthachaidh gum bu chòir an teacsa clò-bhuailte a leughadh gu foirfe ann an suidheachadh sam bith.
