Deuchainn dràibhidh Toyota Highlander 2016 san Ruis
Clàr-innse
Tha mòran fheartan inntinneach anns an dreach ùraichte den Toyota Highlander. Tha a ’bhuidheann corporra Iapanach, a tha a’ toirt a-mach an ath ghinealach den crossover seo, air cuid de dhàta fhoillseachadh mu phrìomh fheartan a ’chàir.
Taobh a-muigh an Highlander 2016 ùr
Cho-dhùin na dealbhadairean gun a bhith a ’dèanamh atharrachaidhean mòra air coltas a’ mhodail seo, oir nochd e an ìre mhath o chionn ghoirid. Bho chaidh a ’chiad ghinealach den chàr a leigeil ma sgaoil, chan eil uimhir de bhliadhnaichean air a dhol seachad airson taobh a-muigh a’ mhodail gu aois.
Tha an coltas an ìre mhath an aon rud ris a ’ghinealach roimhe. Chaidh atharrachaidhean beaga a dhèanamh air aghaidh a ’charbaid. Thug iad suathadh air atharrachaidhean beaga ann am feartan nan solais a bharrachd air griola an radiator. Tha an àireamh de chuir a-steach chrome air feadh a ’chuirp air a dhol suas.
Tha uidheamachd aig a ’mhullach a’ tabhann cuibhlichean le trast-thomhas de 19 òirleach. Tha iad a ’coimhead gu math cruaidh. Gheibhear optics tinted air an aghaidh cuideachd. Rinn an neach-dèanamh atharrachaidhean beaga air a ’chnap, agus chaidh aon suathadh a chur ris. Tha e a ’gabhail a-steach a bhith a’ cleachdadh gearraidhean beaga. Air na taobhan tha lampaichean beaga ceò le cumadh cruinn. Tha an nobhail air solais LED ùrachadh fhaighinn aig a ’chùl. A bharrachd air an sin, chan eil barrachd atharrachaidhean air an taobh a-muigh.
Taobh a-staigh Toyota Highlander
Tha uidheamachd bunaiteach an treas ginealach den SUV air a chomharrachadh le àireamh mhòr de dhiofar bhuannachdan. Is e seo prìomh shealladh a ’chàir. Tha an uidheamachd gu math beartach. Tha càileachd nan stuthan a chaidh a chleachdadh san sgeadachadh cuideachd air fàs nas fheàrr. Ach, a bharrachd air an seo, chan eil atharrachaidhean cardinal anns a ’chaban. Bidh cuid de ìrean trim a ’cleachdadh fìor leathar airson còmhdach an t-suidheachain. Tha an neach-dèanamh a ’tabhann sia ìrean trim gu h-iomlan. Tha taobh spòrs air aon dhiubh.
Chan urrainnear taobh a-staigh a ’chaban ùrachadh, ach tha àireamh mhòr de shiostaman tèarainteachd ann, luchd-cuideachaidh dealanach ùr-nodha. Tha iad an làthair eadhon anns na h-ìrean trim as sìmplidh. Tha siostam tèarainteachd sònraichte ri fhaighinn anns a h-uile atharrachadh càr. Tha e a ’toirt a-steach grunn phrìomh phàirtean:
- Smachd cuairt-mara.
- A ’cumail sùil air àiteachan dall.
- Siostam lorg luchd-coiseachd.
- Atharrachadh air optics cinn airson suidheachaidhean rathaid gnàthach ann am modh fèin-ghluasadach.
- Breiceadh fèin-riaghailteach ma thig cnap-starra gu h-obann.
- A ’cumail sùil air comharran rathaid, ag aithneachadh shoidhnichean.
Bidh camara airson sealladh farsaing ri fhaighinn mar roghainn. Bidh e comasach ìomhaigh a ’chàir fhaicinn air taisbeanadh sònraichte bho àirde mhòr.
Sònrachaidhean teicnigeach
Tha a’ chompanaidh air a h-uile oidhirp a dhèanamh gus paidhir de thrèanaichean cumhachd bunaiteach a chumail bhon ghinealach mu dheireadh. Chaidh motair gu tur ùr a leasachadh cuideachd. Faodaidh tu aon dhiubh a thaghadh. Tha aonad 2,7-liotair ann le comas 185 each-chumhachd. Bidh e ag obair le tar-chuir fèin-ghluasadach 6-luath. Tha einnsean tar-chinealach ri fhaighinn cuideachd, aig a bheil cumhachd 280 “eich”. Tha e uidheamaichte le variator stepless. Is e an aonad as cumhachdaiche einnsean 3,5-liotair, aig a bheil cumhachd 290 each-chumhachd. Bidh e ag obair còmhla ri inneal fèin-ghluasadach 8-luath.
Tha a ’chompanaidh saothrachaidh ag agairt gu bheil an tar-chuir fèin-ghluasadach a’ toirt cothrom dhut caitheamh connaidh a lughdachadh eadhon le einnsean cho mòr. Chan eil caitheamh modh measgaichte nas motha na deich liotair.
Feartan bodhaig
Gu ìre mhòr chan eil atharrachaidhean ann an tomhasan iomlan a ’chàir. Tha na tomhasan bunaiteach a ’fuireach mar a bha iad san dreach roimhe. Tha an càr 5,8 m de dh'fhaid, 1,9 m de leud, 1,7 m àrd. Tha an roth-cuibhle 278,9 cm. Bha an neach-dèanamh den bheachd gu robh na tomhasan sin as fheàrr, agus is e sin as coireach gun do cho-dhùin e gun atharrachaidhean sam bith a dhèanamh.
Prìs an Gàidheal ùr
Thèid an càr ùr a thoirt a-mach aig a ’phlannt Ameireaganach ann an Indiana. Mar sin, tha reic air tòiseachadh an sin mu thràth. Airson na margaidhean Eòrpach agus Ruiseanach, bheir an neach-dèanamh an toradh ùr aige aig toiseach 2017. Bu chòir don chosgais a bhith timcheall air 2,9 millean rubles, a rèir mar a thèid rèiteachadh sònraichte a chleachdadh.
Deuchainn deuchainn bhidio Toyota Highlander
