Deuchainn deuchainn Opel Astra 1.5 Diesel
Aig a ’chiad sealladh, tha e duilich làn dhoimhneachd nan atharrachaidhean a tha an Opel Astra ùraichte a’ toirt a thuigsinn, oir a thaobh a choltais, chuir stiùirichean a ’chompanaidh Ghearmailteach an t-sanas ainmeil an cèill“ nach atharraich an sgioba a bhuannaicheas e ”!
Ged a tha cuid de dh ’atharrachaidhean ann, tha fhathast. “Fhuair Opel Astra 2020 cnap aghaidh toisich atharraichte agus criathran ùra, agus thachair na prìomh atharrachaidhean fon chochall. A rèir a ’chompanaidh, tha carbad an stèisein 2020 19% nas èifeachdaiche na am modail a bh’ ann roimhe le taing dha na h-einnseanan turbo peatrail 1.2-liotair trì-siolandair ùr agus “dìosail” ceithir-siolandair ceithir-siolandair. Chuir an "fèin-ghluasadach" 1.5-astar ùr ri èifeachdas a 'mhodail.
Dè a tha air atharrachadh fon chochall?
Thuirt a ’chompanaidh gu bheil carbad ùr an stèisein 2020 19% nas èifeachdaiche na am modail a bh’ ann roimhe. Chaidh an comharra seo a choileanadh le taing dha na h-einnseanan turbo peatrail trì-siolandair ùr le tomhas de 1.2 liotair agus einnsean dìosail ceithir-siolandair 1.5 liotair. Agus gu dearbh, chan urrainn dha aon a bhith sàmhach mun fhìrinn gun deach tar-chuir fèin-ghluasadach 9-speed a chuir a-steach ann an Opel.
Leis gu bheil an dàibheadh deuchainn againn gu sònraichte air an einnsean dìosail, is fhiach a bhith mothachail gu bheil e ri fhaighinn ann an dà dhreach: 105 hp. agus 260 Nm, 122 hp. agus 300 Nm.
Anns an rèiteachadh bunaiteach, tha “dìosail” air a chur còmhla ri “meacanaig sia-luath”, tha “fèin-ghluasadach” ùr naoi-luath ri fhaighinn gu roghnach airson aonad nas cumhachdaiche. Anns a 'chùis seo, is e an torque as àirde 285 Nm. Caitheamh connaidh cuibheasach - 4.4 l / 100 k.
Dè a tha air atharrachadh anns an salon?
Tha na tomhasan a leanas aig an dreach seo:
- faid - 4370-4702 mm. (hatchback / wagon);
- leud - 1809 mm.;
- àirde - 1485-1499 mm. (hatchback / wagon);
- roth-cuibhle - 2662 mm .;
- glanadh talmhainn - 150 mm.
Tha salon an Opel ùr uidheamaichte le luaths-astar brìgheil (taisbeanadh a tha stèidhichte ann am meadhan deas-bhòrd analog agus a ’sealltainn an astar le saighead agus àireamhan). Tha taisbeanadh ioma-mheadhain 8-òirleach sa mheadhan cuideachd - siostam uidheamaichte le pròiseasar eadhon nas cumhachdaiche. Bidh e a ’sealltainn ìomhaighean bho chamarathan sealladh-cùil ùr, a fhuair rùn nas àirde. Dreuchdan cudromach: inneal gaoithe air a theasachadh agus modal cosgais gun uèir airson innealan. Cuideachd, airson surcharge, is dòcha gum bi an còmhdach tùsail de sheataichean bog le fuaigheal eadar-dhealaichte a ’nochdadh anns a’ chaban.
Is fhiach a chuir ris gu bheil an dreach ùraichte uidheamaichte le camara aghaidh ùr a dh ’aithnicheas carbadan, luchd-coiseachd agus soidhnichean rathaid. Chaidh an camara sealladh cùil agus trì dreachan ioma-mheadhain a thaghadh bho: Multimedia Radio, Multimedia Navi agus Multimedia Navi Pro ùrachadh. Tha an dàrna fear a ’nochdadh taisbeanadh touchscreen ochd-òirlich agus a’ toirt taic do Apple CarPlay agus Android Auto, agus chaidh brabhsair ionnstramaid ùr le luaths-astar didseatach a chur ris.
Coileanadh:
0-100 msu 10 s;
Astar deireannach 210 km / h;
Caitheamh connaidh cuibheasach 6,5 l / 100 km;
Sgaoilidhean CO2 92 g / km (NEDC).