• Deuchainn Drive

    Deuchainn deuchainn SUVs bunaiteach far-rathaid

    Tha sinn a 'bruidhinn mun fheadhainn as dearbhte de a sheòrsa: chan eil Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder agus Toyota Landcruiser a' cumail ri fasan an rathaid. Bidh Land Rover Defender a’ dèanamh eadhon nas lugha. Tha fìor SUV a’ toirt a’ bheachd gu bheil thu a’ draibheadh ​​nas fhaide na crìochan sìobhaltachd - eadhon nuair a tha an ath bhaile air cùl a’ chnuic as fhaisge. Airson a leithid de mhealladh, tha sgriubha gu leòr ma thèid a chladhach a-steach don talamh agus a bhith coltach ri biotope dùinte. Is e sin, mar eisimpleir, a’ phàirc far-rathaid ann an Langenaltheim - an suidheachadh foirfe airson trì uirsgeulan Iapanach 4 × 4 a bhrosnachadh agus an suidheachadh an-aghaidh seann uachdaran garbh Eòrpach Land Rover Defender. Thòisich e an toiseach - mar scout, mar sin a bhruidhinn, cò a dh'fheumas a shlighe a lorg. Ma ruitheas an Dìonadair ann an trioblaid, bidh e a’ ciallachadh deireadh na cuairt-dànachd airson...

  • Deuchainn Drive

    Deuchainn deuchainn Mitsubishi ASX

    Tha ASX a’ seasamh airson Action Sports Crossover, agus dh’ fhoillsich Mitsubishi e mar an sgrùdadh cX aig Taisbeanadh Motair Frankfurt an-uiridh. Ann an Iapan, tha e air a bhith aithnichte mar RVR bhon Ghearran am-bliadhna. Chan eil fios carson a tha na h-ainmean eadar-dhealaichte, agus carson a thagh Mitsubishi an acronaim agus chan e an t-ainm a th’ air a h-uile modal eile aca. Tha an ASX air a bhrosnachadh le Mitsubishi, ged a tha e air an aon àrd-ùrlar ris an Outlander, ach gu math nas fheàrr ann an cumadh. Tha na tomhasan nas lugha aige, gu sònraichte an fhaid, sa bhad tlachdmhor. Tha luchd-margaidh Mitsubishi ag ràdh gu bheil e ag amas gu sònraichte air luchd-ceannach a tha air an tarraing gu càraichean meadhanach mòr, ach cuideachd dhaibhsan a tha a’ taghadh eadar minivans nas lugha. Mar sin, seo a…

  • Deuchainn Drive

    Deuchainn deuchainn Mitsubishi L200

    Còmhla ri buaidhean sònraichte soilleir taobh a-muigh, tha tòrr naidheachdan inntinneach eile aig an làraidh togail far-rathaid Iapanach Georgia. A’ dèanamh mo shlighe ann an truca pickup mòr tro mhargaidh flea sràide ann an Tbilisi, tha cuimhne agam air faclan an draibhear làraidh bhon fhilm “Mimino”. “Tha na Zhiguli sin a’ smaoineachadh, chan eil fhios agam! Snìomh, snìomh, snìomh fon chois! An-diugh, tha barrachd is barrachd chàraichean dràibhidh air an làimh dheis a ’snìomh timcheall a’ phrìomh-bhaile agus an dùthaich san fharsaingeachd - faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air measgachadh de dhealbhadh tùsail Iapanach. An toiseach, cha do dh'obraich dealbhadh a 'chòigeamh ginealach Mitsubishi L200 a-mach: chaidh am pàirt aghaidh a dhealbhadh mar gum biodh e luath, thàinig e a-mach gu sgiobalta. Chaidh an càr ainmeachadh leis a 'bhun-bheachd iongantach GR-HEV, ach chaidh a chruthachadh an dèidh don choltas sreathach connspaideach aontachadh. A-nis tha an L200 air a bhith air atharrachadh ann an dòigh is gu bheil an t-àm ann a ghabhail airson fear gu tur ùr. Tha stoidhle techno a’ bhun-bheachd air a bhuileachadh agus…

  • Deuchainn Drive

    Deuchainn deuchainn Skoda Superb, Toyota LC200 agus Mitsubishi Outlander

    Gach mìos, bidh luchd-deasachaidh AvtoTachki a 'bruidhinn gu h-aithghearr mu na rudan ùra a tha ann am margadh chàraichean na Ruis: mar a chumas tu iad, dè a dh' fheumas tu a chuimhneachadh rè obrachadh, mar a roghnaicheas tu an uidheamachd as fheàrr agus mòran a bharrachd. San Ògmhios, chuir sinn màileidean ann am Mitsubishi Outlander, fhuair sinn Toyota Land Cruiser 200 cleachdte ri trafaic Moscow, thug sinn a’ chlann gu Skoda Superb, agus dh’ fheuch sinn ri connadh a shàbhaladh air Lexus RX. Bha Roman Farbotko a’ luchdachadh màileidean a-steach don Mitsubishi Outlander “Drive here, dìreach seall anns na sgàthan gus nach buail thu am prìne sin," bha an geàrd reamhar aig an taigh-bathair togail glè thoilichte leis an turas agam. Ach dh ’fhalbh dealas an neach-reic, a bha gu h-obann a’ faireachdainn mar neach-gnìomhachais, cho luath ‘s a chaidh mi a-steach don taigh-bathair:“ Hey, a bheil thu a ’dol a luchdachadh màileidean an seo? Cha mhòr nach robh sinn trì an-dè anns an XC90…

  • Deuchainn Drive

    Deuchainn dràibhidh an Mitsubishi Outlander ùraichte

    Tionndadh cuibhrichte ùr, draibheadh ​​​​cuibhle tùrail air a h-uile atharrachadh, luathachadh ioma-mheadhain - rud a tha air atharrachadh anns a’ mhodal Mitsubishi as mòr-chòrdte san Ruis Mitsubishi Outlander. Tha eisimpleir an "Gearmailtis" air a leantainn sa bhad le grunn chàraichean nas sìmplidh. "O wow! tha mo cho-obraiche a’ dèanamh iongnadh. - Dhràibh mi “Sìneach” smart ùr den aon chlas airson mìos no dhà. Mar sin, co-dhiù dh’aidich cuideigin - bidh iad dìreach ga leigeil seachad, no, air an làimh eile, a’ leigeil leis a dhol seachad, gus am bi iad nas fhaide air adhart aig a h-uile cosgais a ’glacadh suas agus a’ sealltainn dhomh an t-acras a-rithist, no eadhon am meur meadhanach. Agus an seo tha e dìreach modhail, mar gum biodh aig cuirm tì. Tha e duilich a ràdh dè a dh'adhbhraich a leithid de leth-bhreith. Steretypes a dh’ ionnsaigh companaidhean bho…

  • Deuchainn Drive

    Deuchainn deuchainn Nissan Juke vs Mitsubishi ASX

    Bha fèill mhòr air na crossovers sin, ach mhill an lughdachadh luach a h-uile càil. Sguir Juke agus ASX a reic, agus a-nis, trì bliadhna às deidh sin, tha luchd-in-mhalairt air co-dhùnadh an tilleadh don Ruis. Is e dìreach co-thaobhadh feachdan sa mhargaidh a tha eadar-dhealaichte mar-thà Aon uair, bha Nissan Juke agus Mitsubishi ASX gu furasta air an sgapadh le cuairtean de chòrr air 20 mìle aonad sa bhliadhna, ach bha sin air ais ann an 2013. Nas fhaide air adhart, mar thoradh air tuiteam an ruble, mar as trice dh’ fhàg càraichean margaidh na Ruis. Cho luath ‘s a sheas suidheachadh a’ mhargaidh, chaidh solar crossovers a thòiseachadh a-rithist. Ach am bi e comasach dhaibh farpais ri grunn thoraidhean ùra? Fiù ‘s nas eireachdail, adhartach gu teicnigeach agus fiùghantach. Chan fheum thu damhan-allaidh no miocroscop gus faicinn cò ris a tha damhan-allaidh coltach fo mhiocroscop - dìreach seall air an Nissan Juke. Gràdhaich e no is fuath leat dealbhadh ...

  • Deuchainn Drive

    Deuchainn deuchainn Toyota C-HR vs Mitsubishi Eclipse Cross

    Às deidh na prìomh Ghearmailtich, thòisich SUVan mòr-mhargaidh a’ feuchainn air cruth coupe-crossover. A’ faighinn a-mach cò tha ga dhèanamh as fheàrr gu ruige seo Nuair a nochd a’ chiad ghinealach BMW X6 an toiseach, cha robh mòran an dùil gum biodh e na fhìor adhartas sa mhargaidh. Ach, beagan bhliadhnaichean às deidh sin, fhuair cha mhòr a h-uile prìomh neach-saothrachaidh crossovers coltach ris. Agus a-nis tha an gluasad seo air tighinn chun roinn mhòr. Fhad ‘s a bha a’ mhargaidh a’ reothadh le dùil ris an Renault Arkana eireachdail agus an Skoda Kodiaq GT luath, tha Toyota agus Mitsubishi mu thràth a’ reic an C-HR agus Eclipse Cross le neart is mòr. Dàibhidh Hakobyan: “Is e C-HR an Toyota as èibhinn a chaidh a reic a-riamh san Ruis. A' dìochuimhneachadh an GT86." An aghaidh cùl-raon de cho-oileanaich sgìth le buidhnean traidiseanta, tha an dà chàr sin a’ coimhead co-dhiù iongantach. Ged as aonais…

  • Articles,  Deuchainn Drive,  photo

    Deuchainn dràibhidh na 10 carbadan dealain ris a bheil dùil sa bhliadhna a tha romhainn

    Tha carbadan dealain air adhartas mòr a dhèanamh anns na bliadhnachan mu dheireadh, ach gu ruige seo tha iad annasach. Anns an ath 12 mìosan, bidh e an urra riutha am bi iad nam fìor cho-fharpaiseach do chàraichean àbhaisteach. Tha dùil ri mòran premieres, ach bidh mar a bhios carbadan dealain san Roinn Eòrpa gu mòr an urra ris an ath 10. 1 BMW i4 Cuin: 2021 Is e dreach bun-bheachd a th’ anns a ’mhodail a chì thu, ach cha bhi an dreach toraidh gu mòr eadar-dhealaichte bhuaithe. Chan eil fios fhathast air na dearbh figearan aige. Tha 523 each-chumhachd aig a 'prototype, a' luathachadh gu 100 km / h ann an 4 diogan. agus a 'luathachadh gu 200 km / h aig a' char as àirde. Chan eil am bataraidh ach 80 kWh, ach leis gur e ginealach ùr a tha seo, bu chòir dha mairsinn airson 600 km. 2 Dacia Spring Electric Cuin: 2021 Renault Group a’ dèanamh cinnteach…

  • Gun roinn,  Deuchainn Drive

    Deuchainn deuchainn rèiteachadh agus prìsean Mitsubishi L200 2015

    Aig a 'chiad dol-a-mach, tha an Mitsubishi L200 2015 ùraichte air an dealbhadh taobh a-muigh atharrachadh gu mòr, ach bidh sealbhadairean eòlach air modalan a bh' ann roimhe a 'mothachadh nan rudan a tha coltach, mar eisimpleir, cumadh bodhaig j-loidhne ainm-sgrìobhte, nach e ùrachadh dealbhaidh a th' ann leis an t-slighe, ach an fheum. gus barrachd àite a thoirt seachad anns a’ chaban. Anns an ath-bhreithneachadh seo, beachdaichidh sinn air a h-uile innleachdas aig an L200 ann an 2015, bheir sinn cuideachd liosta iomlan de ìrean trim agus prìsean dhaibh, agus gu dearbh chan eil àite sam bith às aonais feartan teicnigeach a ’chàir. Na tha air atharrachadh anns an Mitsubishi L200 2015 Gu follaiseach, tha an dealbhadh taobh a-muigh iomlan air sealladh beagan eadar-dhealaichte a ghabhail, chì thu seo san dealbh gu h-ìosal, ach beachdaich air na h-eadar-dhealachaidhean dealbhaidh bho mhodalan nas sine. Ma choimheadas tu air an roinn bathair ann am pròifil, chì thu gu bheil e air fàs beagan ...

  • Deuchainn Drive

    Deuchainn deuchainn Mitsubishi L200: Dè an obair

    Deuchainn bhan an ath ghinealach Tha làraidhean pickup mar aon de na roinnean carbaid as cumanta ann am mòran de mhargaidhean Àisianach, Ceann a Tuath agus Ameireagaidh Laidinn, agus san Roinn Eòrpa tha iad gu math tearc, a’ dèanamh suas dìreach timcheall air aon sa cheud de na chaidh a reic. Tha cuid de dhùthchannan fa leth le roinn àiteachais làidir, leithid a’ Ghrèig, ann an cuid de dhòighean mar eisgeachd don riaghailt “aon sa cheud”, ach san fharsaingeachd tha an suidheachadh ann gu bheil làraidhean togail air an ceannach air an t-Seann Mhóir-roinn gu ìre mhòr le daoine agus buidhnean aig a bheil feum air a dheagh mhìneachadh. bhon t-seòrsa còmhdhail seo, a bharrachd air cearcall sònraichte de luchd-leantainn diofar spòrs is dibhearsain co-cheangailte ri còmhdhail no tarraing uidheamachd mòr is trom. Bhon uairsin, tha atharrachaidhean gun àireamh air cuspair far-rathaid air riaghladh…

  • Deuchainn Drive

    Deuchainn deuchainn Outlander agus Forester an aghaidh Sportage

    Tha Mitsubishi Outlander agus Subaru Forester air an reic gu math nas miosa na an Kia Sportage ùr, ach chan eil seo a’ cur stad orra bho bhith a’ coimhead sìos air na suaicheantasan Korean Korean a’ cur sabaid air na Seapanach air gach taobh. Tha iad cuideachd àrd-theicneòlas, ach aig an aon àm nas deamocrataiche agus chan eil iad a 'toirt ort ithe le chopsticks. Chan fheum nàbaidhean mionnaichte cuspairean an ìmpire a bhith air an sparradh a-steach do chòd cultarail gus leth den mhargaidh Tbh a ghabhail agus an àireamh de fhònaichean sgairteil a chaidh a reic a stiùireadh - eadhon a dh’ aindeoin sgainneal spreadhaidh Samsung. Tha rathaidean na Ruis làn de bhuidseit Hyundai agus Kia, agus anns an roinn as daoire agus as fasanta an-diugh, tha iarrtas mòr air an crossover Sportage, eadhon ged a tha na staitistig aige nas ìsle na reic Toyota RAV4. Ach, chan eil soirbheachas nan Coirèanais a’ cur bacadh air dà sheapanach eile - Mitsubishi Outlander ...

  • Deuchainn Drive

    Deuchainn dràibhidh UAZ Patriot an aghaidh Mitsubishi Pajero

    Tha beàrn prìsean eadar UAZ Patriot agus Mitsubishi Pajero, ach tha SUVan gan ceannach leis na h-aon daoine. Tha feumalachdan glèidhteachais co-chosmhail aca: iasgach, sealg, càr farsaing agus so-ruigsinneach… Tha beàrn prìsean eadar UAZ Patriot agus Mitsubishi Pajero, ach bidh na h-aon daoine a’ ceannach SUVan. Tha feumalachdan glèidhteachais co-chosmhail aca: iasgach, sealg, càr làn rùm agus so-ruigsinneach. Tha cuid dìreach nas fortanach na cuid eile. Ann an co-theacsa àrdachadh ann am prìsean chàraichean cèin, thòisich mòran a 'toirt roghainn dha feadhainn dachaigheil - tha an Patriot a-nis mar aon den bheagan mhodail aig a bheil reic a' fàs. Tha iad cha mhòr an aon aois: thòisich cinneasachadh UAZ Patriot ann an 2005, agus Mitsubishi Pajero - ann an 2006. Optics le oiseanan air an tarraing gu fasanta, garlands de LEDs anns na solais-cinn, griola rèididheachd ùr agus…

  • Mitsubishi_Outlander_0
    Deuchainn Drive

    Dràibhear deuchainn: Mitsubishi Outlander PHEV

    Tha Mitsubishi Outlander na chàr sònraichte far a bheil an ionad cumhachd air a dhèanamh suas de einnsean gasoline 2-liotair le motaran dealain le cumhachd bataraidhean. Faodar bataraidhean, an uair sin, a ghearradh an dàrna cuid air an gluasad no ceangailte ris a ’phrìomh phìob. Bha a’ chiad ùrachadh den mhodail ann an 2015, agus thug a’ chompanaidh a-steach an dàrna fear ann an 2020. Tha coltas an Mitsubishi Outlander 2020 eòlach agus eòlach. De na mion-fhiosrachadh ùra soilleir agus cuimhneachail - sròn a ’chàir. Tha na solais-cinn air fàs nas cruinne agus nas biorach (làn LED, co-dhiù), “gruaidhean” chrome-plated, sgrìobhadh ainm a ’mhodail (tha seo na roghainn bhon chatalog accessories). Tha prìomh mhion-fhiosrachadh na h-ùirsgeul aig a’ chùl: sònrachadh S-AWC, a’ nochdadh draibhear uile-chuibhle “smart” A’ bruidhinn gu dìreach mun stuth teicnigeach, tha an ro-stoidhle Mitsubishi Outlander PHEV air a stiùireadh le ceithir-siolandair 2,0-liotair aonad gasoline a ghineas 121 each-chumhachd agus 186 ...

  • Deuchainn Drive

    Mitsubishi Outlander PHEV Test Drive: An dà shaoghal as fheàrr?

    Bidh an Outlander PHEV a’ cothlamadh buannachdan diofar theicneòlasan einnsean Mitsubishi leis an Outlander PHEV, gu dearbh a’ chiad hybrid plug-in mòr-thoradh am measg mhodalan SUV. Cho-dhùin sinn sgrùdadh a dhèanamh air na tha e dha-rìribh comasach. Tha an fhìrinn gu bheil an Outlander PHEV air a thighinn gu bhith na mhodail reic as fheàrr aig Mitsubishi san Roinn Eòrpa a’ dearbhadh soirbheachas a bhun-bheachd. Is e an fhìrinn gu bheil mòran dhuilgheadasan aig an àm seo le gluasad dealain a-mhàin san dòigh leasachaidh. Tha prìs agus comas bataraidhean, an àireamh de phuingean cosgais, an ùine cosgais uile nam feartan nach eil aig a’ ghnìomhachas fhathast ri aghaidh gus carbadan dealain a thionndadh gu bhith nan roghainn 100 sa cheud seach làn ghluasad pearsanta làitheil. Air an làimh eile, tha teicneòlas tar-chinealach plug-in a’ leigeil leinn buannachd fhaighinn aig an aon àm bhon dà dhràibhear dealain,…

  • Deuchainn Drive

    Dràibhear deuchainn Mitsubishi Pajero

    Tha neach-colbh AvtoTachki Matt Donnelly air a bhith ag iarraidh o chionn fhada a bhith a’ rothaireachd air an Mitsubishi Pajero as ùire, air a bheil e eòlach airson grunn bhliadhnaichean - a-riamh bhon a bha e na phrìomh stiùiriche riaghlaidh agus iar-cheann-suidhe air buidheann chompanaidhean ROLF. Nuair a thill draibhear Matt an càr don oifis, chuir e a-mach faclan a ’cheannaird:“ Comhfhurtail, bog - tha, tha e cha mhòr an aon rud. ” Mar a tha e coltach Chan eil coltas gu bheil am Pajero seann-fhasanta. Tha e dìreach coltach ris fhèin: tha cumadh agus aghaidh an Mitsubishi seo cha mhòr gun atharrachadh bhon linn mu dheireadh. Is e ùine mhòr a tha seo a rèir inbhean chàraichean. Thoir an aire nach eil seann a 'ciallachadh dona. Chan eil Guinness air na toraidhean aca ùrachadh bho 1759, aig 57, bha Sharon Stone na seasamh nude ann am Harper's Bazaar, agus an fheadhainn as fheàrr de SUVn…

  • Deuchainn Drive

    Deuchainn deuchainn Mitsubishi Outlander

    Dh’ fhuiling reic na ginealach roimhe Mitsubishi Outlander ann an Sloibhinia airson aon adhbhar sa mhòr-chuid - dìth einnsean dìosail le turbocharged air a reic. A rèir Mitsubishi, tha 63 sa cheud den chlas seo air a reic san Roinn Eòrpa. dìosail. A 'cruthachadh ginealach ùr, thug na Seapan aire do mhiannan luchd-ceannach agus dhearbh iad an dà-liotair turbodiesel Volkswagen ainmeil bho Grandis anns an Outlander. Agus chan e dìreach an sabhal 140-làidir XNUMX-liotair a bhios mar an aon roghainn einnsean sa Ghearran nuair a bhuaileas an Outlander ar seòmraichean taisbeanaidh. Chaidh an còrr de na pàirtean ùrachadh agus leasachadh cuideachd. Agus mar a sheall na ciad rèisean aig Farpaisean na Cruinne ann an Catalonia agus air an t-slighe deuchainn ann an Les Comes, tha an Outlander ùr nas fheàrr airson a chlas na an tè roimhe. Co-dhiù…