Thoir càr air màl do neach prìobhaideach (neach fa leth)

Faodaidh càr fhaighinn air màl a bhith na thùs teachd-a-steach a bharrachd dha na daoine sin aig a bheil dà charbad no barrachd. Mar as trice, faodaidh daoine a tha airson airgead a bharrachd a chosnadh air càraichean màl tacsaidh, agus neach-tionnsgain prìobhaideach aig nach eil airgead gu leòr fhathast airson a chàr fhèin a cheannach càr fhaighinn air màl.

Bidh càraichean air màl cuideachd air an cleachdadh gu tric airson bainnsean no amannan sònraichte eile.

Gu math tric bidh suidheachaidhean ann nuair a bhios càr pearsanta neach a’ briseadh sìos agus a’ cheist ag èirigh - “dè a dhràibheas mi?” Aontaich nach e deagh shealladh a th’ ann a bhith ag atharrachadh gu còmhdhail poblach, ach an-còmhnaidh a ’gabhail tacsaidh, agus eadhon ann am Moscow no St Petersburg, chan e toileachas saor a th’ ann.

Aig amannan is e ceum èiginneach a th’ ann a bhith a’ faighinn càr air màl, mar eisimpleir, tha neach air iasad fhaighinn airson a’ chàr seo agus chan urrainn dha a phàigheadh ​​air ais. Bidh càr ùr toilichte seirbheis tacsaidh a chuir a-steach.

Gus faighinn a-mach cosgais màil, tha e gu leòr mion-sgrùdadh a dhèanamh air na prìsean aig na puingean màil.

Tha àireamh mhòr de bhuidhnean màil chàraichean ann am Moscow, chan eil na prìsean an seo glè ìosal:

• 1400-1500 rubles gach latha - buidseit càraichean;
• Cosgaidh clas gnìomhachais agus carbadan malairteach suas ri dà mhìle;
• airson Lux agus Premium faodaidh prìsean ruighinn 8-10 mìle gach latha.

Ma tha thu nad shealbhadair càr nach eil cho cliùiteach, leithid Renault Logan, Chevrolet Lanos no Daewoo Nexia, is e seo an roghainn as freagarraiche airson tacsaidh agus faodaidh tu iarraidh air màl co-dhiù mìle san latha.

Ciamar a sgrìobhas tu càr air mhàl?

Tha luchd-deasachaidh portal Vodi.su a’ toirt comhairle dhut a dhol gu faiceallach mu bhith a’ coileanadh a h-uile sgrìobhainn gus nach ruith thu a-steach do sgamadairean. A bharrachd air an sin, às deidh deireadh na h-ùine màil, faodaidh tu do chàr fhaighinn air ais ann an droch staid agus thèid an t-airgead gu lèir a chosg air obair càraidh.

An toiseach, tha cùmhnant air a tharraing suas.

Faodar cruth aonta màil càr airson daoine fa leth a luchdachadh sìos air an eadar-lìn, faodaidh tu cuideachd a h-uile dad a sgrìobhadh le làimh. Tha structar a’ chùmhnant àbhaisteach: tiotal, cuspair a’ chùmhnant, cumhachan, mion-fhiosrachadh mu na pàrtaidhean agus ainmean-sgrìobhte. Dèan cinnteach gu bheil an dàta gu lèir air a chuir a-steach gu ceart.

Anns na cumhaichean, sònraich gu mionaideach a h-uile mionaid: teirmean pàighidh, uallach, pàigheadh ​​​​airson cosgaisean gnàthach airson ath-chonnadh agus càradh. Ma gheibh thu càr air màl airson ùine mhòr, faodaidh tu gu sàbhailte iarrtas bhon neach-gabhail làn aithisg air an obair-càraidh a chaidh a dhèanamh, stuthan consum a chaidh a cheannach - is e sin, ma lìonas tu an einnsean le ola Mobil 1, an uairsin iarr an aon rud bhon neach-dèiligidh agad.

Is e puing chudromach a bhith a’ toirt a-steach draibhear ùr ann am poileasaidh OSAGO. Feumaidh tu a dhol còmhla ris chun chompanaidh àrachais agad agus aithris a sgrìobhadh.

Ma chuireas tu draibhear ùr ris a’ phoileasaidh faodaidh àrdachadh ann an cosgais àrachais.

Tha an càr air a thoirt seachad airson a chleachdadh a rèir an Teisteanas Gluasad is Gabhail. Tha an Achd seo a 'sealltainn gun deach an càr a thoirt seachad ann an deagh staid, a' toirt cunntas air na tha anns a 'chrann, uidheamachd. Ma tha thu gu math draghail mu na thachair don chàr, faodaidh tu dealbh a cheangal gus nach bi duilgheadasan ann a thaobh coltas dents agus sgrìoban ùra.

Faodar cumhachd neach-lagha a chuir a-mach ann an ainm an draibhear ùr, tha e cuideachd ion-mhiannaichte gum bi leth-bhreac notarized den aonta màil an-còmhnaidh còmhla ris.

Anns a’ chùis seo, bheachdaich sinn air an roghainn màil, nuair a tha an t-uachdaran agus an neach-gabhail nan daoine fa-leth.

Ann am beatha, tha grunn shuidheachaidhean ann: càr air mhàl le neach fa leth gu neach-tionnsgain, buidheann, companaidh prìobhaideach, agus mar sin air adhart. Ann an leithid de shuidheachaidhean, tha e deatamach an còd cìse ath-leughadh, oir feumaidh buidhnean laghail cunntas a thoirt don stàit air na cosgaisean aca gu lèir.

Cò dha a gheibh càr air mhàl, molaidhean a bharrachd

Feumaidh tu a bhith gu math smaoineachail a thaobh cò dha a tha thu a’ màl do chàr. Tha an làrach Vodi.su a’ comhairleachadh:

• Na cuir ainm ri cùmhnant le daoine fo aois 21 agus le luchd-tòiseachaidh aig a bheil eòlas dràibhidh nas lugha na dà bhliadhna;
• na toir màl do dhaoine le co-èifeachd bonus-malus ìosal (sgrìobh sinn mu mar a nì thu sgrùdadh air an CBM a ’cleachdadh stòr-dàta PCA) - ma bhios neach gu tric a’ briseadh riaghailtean trafaic agus a ’faighinn a-steach do thubaist, chan eil gealltanas sam bith ann gun dèan an aon rud nach tachair do chàr.

Cha bhi e neo-chudromach cuideachd a dhol tro làn bhreithneachadh mus cuir thu ainm ri aonta màil. Ceartaich duilgheadas sam bith a lorgas tu aig do chosgais fhèin. Iarr gun tèid an obair gu lèir a chaidh a dhèanamh a chomharrachadh air a’ chairt breithneachaidh.

Anns a 'chùmhnant, bi cinnteach gun innis thu gu bheil an càr ann an deagh staid.

Bho àm gu àm faodaidh tu tadhal air an neach-gabhail agad agus sùil a thoirt air staid a’ chàr. Iarrtas gun tèid pàighidhean a dhèanamh ann an àm, cuir sìos peanasan airson pàighidhean fadalach.

Is e puing chudromach an ìre mhìltean, dèan cinnteach nach tèid do chàr a chleachdadh gu tròcaireach, air neo às deidh beagan mhìosan de leithid de mhàl bidh e gu mòr a ’tuiteam anns a’ phrìs.

A ’luchdachadh…